※ 引述《JerryChanel (君穎超可愛滴~^^~)》之銘言： : ※ 引述《leisurestone (five-house)》之銘言： : : 看不懂ㄝ^^".. : 車頃角: : 以地面為x軸... : 車正常行駛的樣子為y軸... : 人頃角: : 以屁股和坐墊之點做與地面平行之x軸... : 人正常直立坐姿為y軸... : 自己想像吧= =::: 簡單描述一下.... 壓車的原理就是移動重心使過彎更容易.... 想想....今天假設要右轉....是不是把重心往右移會比都不動或往左移更順暢?? 簡單說....重心轉移有四種....內傾,外傾,同傾,側掛.... 內傾....是人壓下去.... 外傾....是車壓下去.... 同傾....是人和車一起壓下去.... 側掛....是人壓出去.... 前面提到覺得底盤太低常常撞到.... 可能就是使用外傾.... 畢竟是靠車子往下壓來轉移重心....而人直直不動.... 重心移動有限....底盤也容易喀到.... 建議練習同傾....也就是人和車同一角度移動.... 一般市區騎乘同傾就綽綽有餘了....能喀到底盤也算很猛了.... 至於側掛是什麼....看賽車吧.... 賽車手為了在過彎能達到重心轉移的極限....使過彎速度達到最快.... 會整個人移到車子的側邊....靠一隻腳掛著車子....以最快的速度通過彎道.... 畢竟是個要有人指導的技巧....不要亂玩....沒抓到重點很容易出事.... --

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