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各位前輩車友們好 想請教一個問題,我目前車子是掛Sram Force 12速電變一套的48/35大盤 我上一部車是掛52/36的大盤騎乘上覺得還可以 換車之後發現幾次比賽或外騎在平路巡航很容易就被其他人甩掉 要跟上感覺要嘛小盤小個幾T不然就是迴轉要多個5-8rpm 整體騎乘感受好像跟之前有點差異 算了一下齒比發現在平路上用48T好像有點先天上不足? 還是就腿力太差找藉口不想面對? 因為是騎鐵車感覺掛這組較不適合,不過查一下我是BCD107 好像只能整個含曲柄打掉重練?不知道有沒有車友有更換經驗或推薦的? 感謝! --
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.238.149.16 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/bicycle/M.1653365118.A.556.html
1F:推 deepstriker : 48-10的齒比 比52/11還重耶 檔位的使用習慣調整看看 05/24 12:10
恩 不過就不知道是心理因素還是大盤差4齒踩踏感真的有差 這部分也是習慣中 換48後雖然感覺後面齒比可用區間有變廣 ※ 編輯: kinglislie (36.238.149.16 臺灣), 05/24/2022 12:16:22
2F:→ Duc916 : Sram的spider好像是分開的? 05/24 12:19
3F:→ deepstriker : 可能是踩踏感覺跟之前不同造成的差異 畢竟數字算出 05/24 12:21
4F:→ deepstriker : 來那樣 但是人不是精密的機械 不一定會符合數字 05/24 12:22
5F:推 ctx705f : 你平路巡航都45km/h以上?不然48t大盤怎麼會不夠? 05/24 12:24
6F:推 XDDDDXDDDD : 52對到的是11,48對到的是10欸...應該是迴轉速不夠 05/24 12:29
7F:→ XDDDDXDDDD : 我記得速聯12速可以單換大盤 05/24 12:32
8F:推 persionbird : 用數學算48/35比較重又比較密,我猜心理問題機率比 05/24 12:38
9F:→ persionbird : 較大 05/24 12:38
10F:推 doro0202 : 看迴轉速還有速度比較準,感覺什麼的每天都不一樣 05/24 13:06
11F:推 isohera : 應該是覺得氣勢輸人*笑* 05/24 13:08
12F:→ z030060374 : 計算機按一按很難嗎== 05/24 13:20
就是按了發現有差...所以才上來問看看是不是有什麼盲點 但也許真的是心理因素
13F:→ Duc916 : 有聽過同齒比不同大小齒盤力矩不同? 05/24 13:22
這也是我所好奇的 相近的齒比 假設52/17 跟48/16 踩起來應該還是有差?
14F:推 LeoWu : 我自己不喜歡48-10踩起來的感覺,也聽過別的SRAM使 05/24 13:29
15F:→ LeoWu : 用者有相同的感受。 05/24 13:29
16F:推 LeoWu : 我的想法是10T飛輪太小了,鏈條搭配運轉起來明顯少 05/24 13:34
17F:→ LeoWu : 了行雲流水的感受。 05/24 13:34
18F:推 LeoWu : 大概是島野站得太穩,他們的新技術都是站在安全的 05/24 13:36
19F:→ LeoWu : 基礎上循序漸進發展。SRAM為了搶市場搶目光,就常 05/24 13:36
20F:→ LeoWu : 常會用激進手段,甚至劍走偏鋒。 05/24 13:36
21F:推 LeoWu : 52-11跟48-10齒比很接近了,但是踩踏的流暢感差很 05/24 13:38
22F:→ LeoWu : 多層樓。騎平路的時候我會刻意切到52-11,但48-10 05/24 13:38
23F:→ LeoWu : 都是騎不到一分鐘就切掉。 05/24 13:38
24F:→ z030060374 : 差齒請看k2他有一篇在講踩踏差異 05/24 13:52
25F:→ z030060374 : https://youtu.be/CsxWwTL8R08 05/24 13:55
感謝回覆~ ※ 編輯: kinglislie (36.238.149.16 臺灣), 05/24/2022 14:18:40
26F:推 HUGOZVC : https://i.imgur.com/hUklKzo.jpg 05/24 14:58
27F:→ HUGOZVC : 我用46-33,踩40以上均速還ok 05/24 15:00
28F:→ XDDDDXDDDD : 我自己踩過50-11和46-10,比較喜歡46-10迴轉有踩出 05/24 16:14
29F:→ XDDDDXDDDD : 來,體感上比50-11還順 05/24 16:14
30F:推 jason90814 : 齒比一樣,但48-10鏈條受的張力比較大,理論上鏈條 05/24 18:39
31F:→ jason90814 : 更容易被拉鬆,只是差別應該很輕微 05/24 18:39
32F:推 fashsboy : 應該只是習慣問題 05/24 19:06
33F:推 Niubert : 同意12樓說的,不過不是鏈條張力,而是鏈條轉折的 05/25 08:11
34F:→ Niubert : 角度比較大,包覆飛輪面積也比較小。 05/25 08:11
35F:→ Niubert : 打錯了,不是12樓,是30樓啦 05/25 08:12
感謝大家回覆討論 雖然數值感覺有差 但可能還是腿力跟心理因素居多 再來試試 感謝 ※ 編輯: kinglislie (36.238.149.16 臺灣), 05/25/2022 09:21:20
36F:推 persionbird : 其實我有感覺齒比接近的話,大對大會比小對小輕鬆。 05/25 09:21
37F:→ persionbird : 但畢竟是50和34T的差距。很難想像52和48會有體感的 05/25 09:21
38F:→ persionbird : 差距 05/25 09:21
39F:推 yytseng : 加個CS大導輪就好了哪有什麼鏈條張力的問題 05/25 17:08
40F:推 troubled : 46/30平路都沒被甩開過。除非你是跟國手一起騎,時 06/02 20:41
41F:→ troubled : 速都45up 06/02 20:41







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