作者rity (禮藏24年)
看板bicycle
標題Re: [閒聊] 飛輪 12-26 爬坡請益
時間Mon Jul 26 17:03:36 2021
※ 引述《tenmor (為自己的人生上色)》之銘言：
: 小弟公路車幼幼班，有一輛10年前的公路車fuji roubiax 2.0 ,最近牽出來騎，再上坡
時
: 總踩不下去，例如上林口台地或虎頭山上坡
: 查資料大盤是50/34的設定，飛輪是12-26，總共2*9=18速，想請問這樣的車真的不適合
爬
: 坡嗎？還是真的體能太差欠磨練，問車店說改裝效益不大，換車比較快
: 另外早期的車友，騎這樣的齒比登山是真靠體力硬拼嗎？
: 謝謝大家
早期真的很多運動都是拼來的，後來才越來越重視選手會不會受傷
要改裝的話，這台應該是shimano 的舊公路車我個人推薦改裝清單
M592 登山車後變 網拍售價約950
Hg400 11-34 網拍售價約550
HG 53 鏈條 網拍售價大概350～500看盒裝還是散裝
備料大約抓2000，你可以車行問問自備料的工資多少，或是店家剛好有
大概2500～3000可以讓你有大飛輪爬坡比較輕鬆，飛輪有32、34、36可以挑，你就自己評
估看看要換車還是先改起來，以後攻頂
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1F：→ Duc916 : Tiagra 450007/26 17:45
2F：推 tenmor : 感謝說明 07/26 21:49
3F：推 Argboy : 如果是Tiagra4500變把的話，後變也可以換成Sora R3007/27 02:16
4F：→ Argboy : 00的長腿後變，幫親友改的，目前使用都正常07/27 02:16
如果要保持公路車風格，用R3000會比較搭配，不過我個人喜歡影子後變的手感，所以能
買到的話我都喜歡用登山者的來玩
※ 編輯: rity (1.200.117.106 臺灣), 07/27/2021 10:41:19
5F：→ Duc916 : 公路的要到105才有影子後變QQ07/27 10:43
6F：推 atlaswhz : 我很好奇,4500世代跟現在已經有三個世代差,變速拉線07/27 10:52
7F：→ atlaswhz : 比有變嗎？我確定煞車拉線比有變07/27 10:52
8F：→ Argboy : 4500 跟現在9速世代的拉線比通用07/27 11:08
9F：→ Argboy : 4600/10速與56/57&66/67通用07/27 11:08
10F：→ Argboy : 4700/10速都不通用XD07/27 11:08
11F：推 dc8 : 請問如果Tiagra4500 後變改配登山車M592或Sora R30007/27 13:01
12F：→ dc8 : 0哪個比較順 謝謝07/27 13:01
準度都不是問題，我是認為差在手感不太一樣
R3000的傳統構型，比較柔順
M592，感覺比較明確，也要多出點力
13F：推 yoml : 其實超壓縮盤46-30、11-34應該一般柏油鋪裝的路通通07/27 13:28
14F：→ yoml : 能爬上去了 07/27 13:28
※ 編輯: rity (1.200.117.106 臺灣), 07/27/2021 14:02:39
15F：推 atlaswhz : 我不喜歡影子後變的主因是拆後輪比較難拆 07/27 15:35