作者ghbneil0527 (‵‧ω‧′)
看板bicycle
標題[問題] GIANT ESCAPE 1 DISC 2020/2021選擇
時間Mon May 11 16:57:10 2020
大家好
小弟近日想購入一台平日晚上、假日運動的腳踏車
大概都是騎河濱之類比較多
剛入門，目前是鎖定ESCAPE 1 DISC
上週末到捷安特門市詢問
老闆介紹2021年式的ESCAPE 1 DISC
由三盤改為兩盤
解釋在爬坡時三盤就算變速到踩踏最輕的速度騎
可能下來走路還比較快
因此調整為兩盤並順勢減輕重量
小弟當下覺得2020的27速應該好於2021的18速(數字比大小的概念...)吧？
不過大部分的網友比起三盤都推兩盤較多
想請教2020年的27速 與 2021年的18速，在價錢相同下，是否應該直接選擇2021的18速？
（沒問老闆2020年式的是否有貨，倒是想順便幫老婆牽Alight 3 ，老闆說2020的沒貨了
）
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1F：推 RCSTD03 : 確實，以2020年的前26後36齒比真的可能會踩到05/11 17:16
2F：→ RCSTD03 : 牽車都還比較快的狀況，但要用到那個齒比。就代表05/11 17:16
3F：→ RCSTD03 : 你遇到了值得一戰的陡坡了，如果下來牽車，05/11 17:17
4F：推 Insomniac : 20齒盤是48/36/26，21是46/30，搭配最大齒36的飛輪05/11 17:17
5F：→ Insomniac : 爬坡很夠用了，不過20的金屬藍很漂亮...05/11 17:17
6F：推 RCSTD03 : 也不會有人真的說什麼的05/11 17:20
7F：→ RCSTD03 : 而河濱絕對沒有這樣的坡啦，除非你要硬上牽引道05/11 17:21
8F：→ jyung : 以你的用途兩個齒比都夠用，選塗裝05/11 17:22
9F：→ RCSTD03 : 以你的使用情境，除非後續要加載重物或是離開河濱05/11 17:23
10F：→ RCSTD03 : 不然46/30絕對夠用05/11 17:23
11F：推 RCSTD03 : 在兩者能提供的齒比都夠用的前提下，我會想讓05/11 17:27
12F：→ RCSTD03 : 操作簡單一點，車子重量再輕一點，所以我會選2105/11 17:27
13F：推 Insomniac : 之前改了台30速Escape給老婆當通勤車，實際使用狀況05/11 17:42
14F：→ Insomniac : 變成10速單盤車，中盤還蠻適合一路打通關，反而操作05/11 17:42
15F：→ Insomniac : 更簡單 XD05/11 17:42
16F：推 RCSTD03 : 對耶，最簡單的會是一盤通關.....那我改推20 05/11 17:58
17F：→ RCSTD03 : 仔細想想我買三盤的給爸媽他們也是不太會切 05/11 17:59
18F：推 Fezico : 幾速幾速參考用，買你覺得漂亮的那一台05/11 18:00
19F：→ Fezico : 因為基本上大盤都是一盤到底，最多後變稍微換一下05/11 18:01
20F：→ RCSTD03 : 跟原PO說明一下：我們在討論變速系統的時候通常會05/11 18:10
21F：→ RCSTD03 : 以齒比範圍來確認這個變速系統是不是符合我們的需求05/11 18:11
22F：→ RCSTD03 : 這個數字來自於前面大盤的齒數除以後面飛輪的齒數 05/11 18:12
23F：→ RCSTD03 : 最基本的了解就是齒比越高就需要越多力氣去踩05/11 18:13
24F：→ RCSTD03 : 但得到的速度就會越快05/11 18:13
25F：→ RCSTD03 : 以20年的36大盤對到後面的11~36T，涵蓋的範圍已經05/11 18:19
26F：→ RCSTD03 : 可以應付大部分的地形需求05/11 18:20
27F：→ RCSTD03 : 也就是說，買20年的，然後大盤不用變，只變後面05/11 18:21
28F：→ Duc916 : 連樹都爬得上去05/11 18:21
29F：→ RCSTD03 : 會是對新手最友善的解法，因為他最無腦05/11 18:22
30F：→ RCSTD03 : 相較之下，21年的30T跟46T大盤涵蓋的齒比範圍就往05/11 18:23
31F：→ RCSTD03 : 更高跟更低展開，就會比3盤更常需要切換大盤05/11 18:24
32F：→ RCSTD03 : 當然這個無腦解法是有代價的，因為會有多的三盤05/11 18:25
33F：→ RCSTD03 : 一是為了擴大齒比範圍，另外一個則是提供更多的齒比05/11 18:25
34F：→ RCSTD03 : 讓使用者能夠選擇05/11 18:26
35F：→ RCSTD03 : 實際騎可能就會遇到36-11太重、36-13太輕05/11 18:28
36F：→ RCSTD03 : 一定要48-15才剛好的狀況05/11 18:29
37F：→ RCSTD03 : 這個我們這些鍵盤車友就很難告訴你什麼才是對的05/11 18:32
38F：→ RCSTD03 : 就只有你的身體能告訴你，但入門踩到48-11應該 05/11 18:33
39F：→ RCSTD03 : 不是很常見的狀況，我真的很少切到3以上的齒比 05/11 18:35
40F：→ RCSTD03 : 在排除極端狀況之後，決定正確的齒比就是相當依賴05/11 18:42
41F：→ RCSTD03 : 主觀感受的事情了，不過有一個數字可供參考：迴轉數05/11 18:42
42F：→ RCSTD03 : 通常以RPM(Revolution per minute)為計算單位05/11 18:44
43F：→ RCSTD03 : 也就是每分鐘可以踩幾圈，一般的公路車騎士覺得05/11 18:45
44F：→ RCSTD03 : 舒服的RPM會在70~95之間，這個區間給人的感受就是 05/11 18:46
45F：→ RCSTD03 : 不用用力也可以輕鬆踩下去，但也不會有踩空的感覺05/11 18:47
46F：→ RCSTD03 : 我猜入門的原PO應該還不會想要投資太多在車用感測05/11 18:48
47F：→ RCSTD03 : 相關的器材，所以先去找能夠讓你有這種感覺的檔位05/11 18:48
48F：→ RCSTD03 : 就可以了05/11 18:48
49F：推 Niubert : 轉速不夠才會有所謂牽扯一樣快05/11 18:57
50F：→ Niubert : 所謂牽車一樣快05/11 18:57
51F：推 menshuei : 我是認為都可以，我的話會看價差。可以再輕一點要05/11 19:10
52F：→ menshuei : 看個人，有的人要講求運動的節奏性牽車是內心所不05/11 19:10
53F：→ menshuei : 願意的。05/11 19:10
54F：推 bigdanger : 牽車不會比用騎的快，我以前騎E3最輕齒比0.8多爬陡05/11 20:09
55F：→ bigdanger : 坡依然比牽的快，老闆唬爛的，看塗裝就對了05/11 20:09
56F：推 CheerWesley : 2021吧 原廠幫你改壓縮盤耶05/11 20:16
感謝大家回覆，了解不少知識XD
我應該會選2021
※ 編輯: ghbneil0527 (114.44.64.16 臺灣), 05/11/2020 21:33:36
57F：推 atlaswhz : 我想請問escape後輪軸長還是135嗎?如果是,那輪組不 05/12 10:52
58F：→ atlaswhz : 好找 05/12 10:52
59F：推 QBFox : 步行時速大約4km/h，短跑時速可以到30km/h。 05/12 13:12
60F：→ QBFox : 所以爬坡牽車會不會比較快？看情況。 05/12 13:13
61F：推 Niubert : 所以樓上可以在15%的坡短跑30KM/h 05/12 14:53
62F：推 Duc916 : 有次騎不動下來跑好多加油聲 05/12 15:53
63F：推 incident : 6分速也才10km/s...騎到會牽車的人要他跑出6分速 05/12 16:12
64F：→ incident : 很難 ... 05/12 16:12
65F：推 QBFox : 15%的坡我大概只能撐3秒吧。 05/12 16:42