原文恕刪 小弟我感覺除了一般車道， 單車在主場自行車道也是滿慘的， 因為台灣不像丹麥等國家有完全落實單車跟行人分離的觀念跟政策， 所以單車道往往有散步的、慢跑的、遛狗的、玩滑板的擠進來， 速度差異大、用路觀念、單車低噪音的特性跟各種不穩定的因素全部混合起來，就是險象 環生。 案例1. 這禮拜就碰到有情侶在自行車道上慢跑， 忽然看都不看直接跨越車道折返， 幸好車速不快後輪鎖死滑行一下，靠著前輪僅剩的制動力及時在那女生面前停住， 當下我算冷靜還能直接大聲叫對方看路。 案例2. 通常人多的時候如果接近自行車道的出入口我都會提高警覺， 以免突然有狀況， 果然上上禮拜忽然有一個步行的女生看都不看就直接跨越車道準備要離開自行車道， 雖然煞車按下去了但我感覺來不及， 所以先用獅吼功鎮住對方， 才驚險的閃過去。 ########## 上述案例的成因就是這些用路人完全不會意識到自行「車道」也是車道的一種， 所以完全沒有在外面一般馬路的危機意識， 還以為可以跟在一般的公園一樣隨性呢！ 總之希望自行「車道」=車道的觀念可以被推廣出去， 該注意的危機意識、防衛駕駛觀念都要有， 非單車騎士要運動也麻煩盡量找個有人車分道設計的地方， 沒事不要擠進來增加速度差產生的風險。 最後我分享一下獅吼功真的很好用， 至少我試過人、狗、猴子突然聽到大吼聲的本能反應是愣住， 光這非正規的定身術多爭取到的幾秒就讓我全身而退了幾次 --

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