先前已經爬過梅山36彎，上週再去攻了半天岩，雙潭； 　心想腿力，心肺能力應該進步不少，今天再來去爬一次梅山36彎。 　如果只是順順爬，當然大家應該都可以爬上去，只是時間長短的問題。 　習慣是一大早去，趁沒人沒車，趕緊去回。一早鬧鐘響了，又不太想起來， 　心想今天應該很冷吧，還是待會在附近繞一繞就好了。但是...... 一想到上週才請朋友順便從日本帶回來的PI 吊帶褲（293-3DNP)還沒上路過， 　錯過今天，不知又要待何時？而且如果吊帶褲好穿，要再趕緊買另一牌的來試看看。 　就急忙吃了一碗麥片加肉鬆，再加一杯牛奶就開車往梅山公園停車場。 　從停車場外的十字路口，等號誌一變綠燈，就按下馬錶出發，已經是6:50了， 　比上次出發晚了5分鐘。到第一彎前約4公里的路都只是熱身，就慢慢騎。 一路上就幾乎是最輕檔在騎了，偶爾坡度稍緩才會升一到二檔，以免有踩空的感覺。 　今天的策略是先直攻第22彎處的阿里山國家風景區牌子處休息，再一口氣攻上望風亭。 　大約在不知道幾公里處遇到一對夫妻。慢慢接近到他們後面後，就處於很尷尬的位置。 　如果一直跟在後面，好像亂入的？癡漢？如果要超過去，可能會更尷尬： 　在7%山坡上以一個很不快的速度超車，而且要一次超二台的距離。 　可能還沒完全超過，又要入彎了，不然後面有車來也佷麻煩。 　不然就是要抽車一口氣衝過，不過我猜抽車超過後，會很累，又被超回來。 　所以只好慢慢跟在後面。一邊騎，一邊觀察先生的騎法。 　我們速度一樣，但他的回轉速比我略快，再看他的後變是長腳的，猜想他飛輪有32T。 　（後來，我也向他確認，的確有32T；網友說的對，在這種情形下，只能羨慕） 　再跟了一陣子，我覺得速度有點慢，身體又有點降溫了，反面騎起來有點累。 　就找個機會加速超過去了。 　到了預定的22彎休息處，花了51分鐘。當中這對夫妻也經過了，但他們沒有休息。 　（後來先生說太太是第一次來騎36彎，真厲害）休息了4分鐘，繼續直攻望風亭。 　在第28彎又遇上他們在休息。結果我又跟在他們後面，一起到達望風亭。 　最後按下馬表是1:21:26(比上次快了11分鐘）。均速9.44 km/h(上次8.27) ----------心得--------- 　果然是有騎有練有進步。不過跟在那隊夫妻後，也有不少幫助吧。至少不敢偷懶。 　不能隨意休息（人家沒休息，自己休息，多不好意思！！）團騎還是有些好處。 PI吊帶褲果然好穿，沒有腰部的束縛感；褲管也很有彈性，不緊束（美版PI很緊） 　騎乘的舒適感也有幫助。 　望風亭依然在整修，太平雲梯也依然還沒蓋好。今天的車友似乎比較少。　 　大車小車好像也較少。下滑回到梅山公園停車場，花了約26分鐘（上次27)。 　這大概是我膽量的極限了，不敢再快了。 最後放上兩張照片，第一張是"阿里山國家風景區"牌子的後面，"歡迎再來"。 　嗯....我應該會再來的。應該很少人會拍背面吧？ 　不過有些英文字母脫落，看起來像"Have A RIP"。是不是該請管理處修復？ 　https://imgur.com/WBLUeFo 　另一張是過了望風亭，往回拍的雲梯。據說是9/23上午啟用，下午開放通行。 　https://imgur.com/cqZeVDq --

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