這部作品動畫跟原作想呈現的特質跟注重的部分其實不大一樣 動畫的部分，雖然看到各大廠都有掛名在上面，但是主因是動畫裡有那些廠牌的車出現 實際上，真正最大的出資者是"日本二輪普及安全協會" 動畫最大的目的就是為了推廣跟振興長久以來低迷的日本二輪市場 所以可以發現動畫中少了不少原作中"針對某些特定廠牌的酸梗或是褒貶" 這倒也不是製作組不願觸怒某些廠牌，而是那些劇情不是動畫的主要目的 有仔細看動畫的話，其實動畫中穿差了不少"關於駕駛二輪時的安駕知識" 像是鈴木爸在北海道看狐狸摔車，就特別強調"摩托車是會往眼睛看的方向駛去" 就跟你突然看到路上有坑洞卻往往閃不太掉的道理一樣 我想這算是動畫中比較想傳達的概念 至於原作，原作的部分比較像是"日本人對於二輪車得各種情節和同好間的品牌情節" 其實很多書中的酸梗或是褒貶大部分都來自於網路上長久累積下來的評論 像是2CH上在酸車種跟廠牌或是比CC數時可是完全不留情面的XD 至於品牌或車種的好壞這就見仁見智了，原作就是拿那些梗當題材 如果你是日本人的話，那就真的會很有共鳴XDDD，台灣這邊大概就感受沒這麼強烈 其中也不少梗是以日本一般大眾去看待二輪車的種種情節 像是作品中可以看到沒接觸過二輪的一般人其實對摩托車很難有太大興趣 尤其是現在的日本年輕人，大部分都對二輪無感甚至會厭惡都有 基本上現在的日本社會普遍還是對摩托車有相當深的歧視跟厭惡存在 雖然你不會看到日本人跟你當面說或是用比較激烈的表達方式 所以近年來日本各廠還有推廣會都很努力的在主打"二輪旅行"或"通勤"之類的活動 希望可以拉抬一點市場的銷售，這部作品多多少少也受到了不少協助 ※ 引述《darsho (大灰)》之銘言： : 我看到有一些推文，因此有一點心得總結 : 四大車廠可能認同定位，漫畫作者其實有用一個我認為如下的方法去平衡！ : 以下是角色的區別，真實是否如此請小力鞭 : 選擇 Honda, 被形容駕駛無趣！但有其穩定比較不會壞的特性，適合騎重機沒甚麼要去的 : 人，(但穩定比較不會壞其實也是要求) 女主角跟千羽就是 : 選擇 Yamaha ,恩紗，GP車手在騎的，加上可能是喜歡自己動手弄車的人(在日本是嗎？) : 選擇 Kawasaki, 來夢學姊，應該是前輩，或者對技術操控上比較有需求的人的偏愛，中 : 間還有一台 長得像 j300的串場一集 : 選擇 suzuki 的人可能就比較熱愛車的某種獨特性，雖然吐嘲了很多鈴木，我覺得褒貶在 : 一起，而且裡面的神愛的也是鈴木喔 : Ducati 被三之輪聖選擇，應該就比較故意指出需要有錢人比較養的起，但這也可能算是 : 品牌特色！ : 以上是粗淺的看法 : ※ 引述《juyude (louis)》之銘言： : : 日本今年新番動畫 爆音少女 : : 描述日本女孩的重機夢，經典重機再現 : : 看完都想去騎一圈了@_@ : : 燃燒吧我的重機夢 : : http://2d-gate.org/thread-12901-1-1.html#.V25AdKB-XqA : : http://i.imgur.com/7bnND5M.jpg : : http://i.imgur.com/tQL6ANi.jpg : : http://i.imgur.com/Hg0T2u5.jpg : : http://i.imgur.com/FR03lJl.jpg : : http://i.imgur.com/EzPdQJ2.jpg --

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