作者qk123 (qk123)
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標題[新聞] 募資狂歡退潮 SPAC公司紛紛發布經營警訊
時間Sat May 28 13:07:54 2022
原文標題：募資狂歡退潮 SPAC公司紛紛發布經營警訊
原文連結：
https://news.cnyes.com/news/id/4880686
發布時間：2022/05/28 12:20
記者署名：余曉惠
原文內容：
借殼上市熱潮發展至今已經兩年，當年許多被看好將交出高成長、高獲利表現的企業，最
近卻紛紛警告可能在不到一年內會破產。
研究機構 Audit Analytics 統計顯示，在 2020 年到 2021 年間與特殊目的併購公司
(SPAC) 合併而上市的公司中，至少有 25 家在最近幾個月發布所謂的「持續經營」
(going-concern) 預警，代表這些公司在未來 12 個月繼續營運的能力有重大疑慮。
這 25 家公司包括多家電動車新創公司、一家志在打造空中電動計程車網路的公司，和一
家自行車租賃公司。這些公司約占同期間 232 家 SPAC 熱潮上市公司的 10.7%，幾乎是
傳統首次公開發行 (IPO) 上市公司的兩倍。
以電動車產業為例，在「尋找下一個特斯拉」願景的帶動下，很多電動車新創公司還沒有
工廠或實質營運，就預期將交出高速成長。從 2021 年年初開始，至少有六家電動車新創
公司遭美國證券交易委員會 (SEC) 調查，有三家電動車或電池製造商發布持續經營預警
。
研究 SPAC 領域的水牛城大學教授 Michael Dambra 說：「我們將看到更多這種例子，這
些公司已經不再有現金流入。」
SPAC 或空白支票公司指並無實質營運，但能讓其他未上市公司與其合併後上市，賣點在
於監管比傳統 IPO 寬鬆。從 2020 年初至今，共有 300 多家企業透過此管道上市。
佛羅里達大學研究員的分析顯示，這些企業的股價今年來至周二 (24 日) 為止平均下跌
59.5%。
最近發布預警的公司之一，是提供自行車租賃服務的 Helbiz。該公司上市簡報中預測
2021 年將有明確的獲利模式，但去年結束時虧損 7200 萬美元。另一個例子 Lilium 公
司，其欲發展的電動空中計程車至今還沒有通過主管機關許可推出。
心得/評論：
潮水退了，沒穿褲子的紛紛現形
這些沒幾毛營收就亂炒的
下去也是剛好
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1F：推 Coffeewater : 印股票換鈔票的公司紛紛現形 05/28 13:09
2F：推 ardidi : GGR深不見底 05/28 13:11
3F：→ ssh713 : 租車行也算新創喔 美國人真好騙 05/28 13:12
4F：推 OEC100 : 共享本質就是出租，怎麼可能高毛利 05/28 13:30
5F：推 DerLuna : 電動空中計程車這種東西也有人信= = 05/28 13:43
6F：推 chanel1259 : 中傷我GGR，雖遠必誅 05/28 14:01
7F：噓 pisu : 大漲果然讓多蛙瑟瑟發抖 05/28 14:07
8F：推 lordray1 : 自行車租賃服務不就是共享單車嗎 05/28 14:09
9F：推 aegis43210 : 電動空中計程車是可行的呀，但問題是要有很多輛才可 05/28 14:19
10F：→ aegis43210 : 以解決充電問題，這不是小型新創公司能解決的 05/28 14:19
11F：→ pisu : 空中計程車真的可行嗎？美國不怕911重現嗎 05/28 14:21
12F：→ aegis43210 : 可行呀，用內網無人駕駛來營運就好，目前瓶頸還是卡 05/28 14:24
13F：→ aegis43210 : 在電池 05/28 14:24
14F：推 no2muta : 空中計程車前陣子才有新聞在吹... 05/28 14:24
15F：推 Happysam99 : 馬投顧說的 該破產就要讓他破產的東西來了 05/28 14:26
16F：推 drraujn : ggr剩4.2鎂，真好奇是哪個早期投資人直接套現 05/28 14:51
17F：→ stocktonty : 網路泡沫2.0 05/28 14:56
18F：→ bitlife : 國發基金或成最大型冤大頭 05/28 15:12
19F：推 teddyissad : 還沒合併的spac可以買啊 有利息而且不跌的 05/28 15:19
20F：噓 gospursgo21 : 空中計程車問題是電池？先解決安全性問題吧 05/28 15:25
21F：推 soulout : 99lcid 05/28 15:37
22F：推 jceefailurer: 沒在怕啦，底部確立，歐印等數錢 05/28 15:37
23F：噓 dufflin : 笑屎 ggr趕上最後一波 厲害惹 05/28 16:38
24F：推 aegis43210 : 安全性很好解決啦，美國那麼多私人直升機運輸，有人 05/28 16:40
25F：→ aegis43210 : 說不安全? 05/28 16:40
26F：→ aegis43210 : 現在問題在電池太重，還有充電時間過長，現在的電池 05/28 16:44
27F：→ aegis43210 : 出去飛一趟要充一小時半，假設一個站點要一分鐘出一 05/28 16:44
28F：→ aegis43210 : 趟，那一個站點就要準備九十輛，不是大公司可燒不起 05/28 16:45
29F：→ aegis43210 : 那麼多錢 05/28 16:45
30F：推 knight92 : 空中計程車感覺比GGR還雷 05/28 17:04
31F：→ lolic : 沒賺錢炒作未來的 不就宏達.. 05/28 18:22
32F：推 tbrs : open 05/28 18:31
33F：推 adsl12367 : 真正會買ggr的人通常都上市前買 05/28 21:50
34F：→ adsl12367 : 上市後買的是韭韭ㄅ 05/28 21:51
35F：推 Karida : 現在有車子能飛上天了嗎？ 05/28 22:04
36F：→ rxiang : 已經有了 但跟本文裡的eVTOL沒有關係 05/28 22:10
38F：→ rxiang : 另外3大航空巨頭都有佈局eVTOL 不是只有新創而已 05/28 22:13
39F：推 Karida : 真的假的？該不會是像電影特效那樣做出來的動畫片？ 05/28 22:46
40F：→ Karida : 如果真的能飛上天，那怎麼不開記者會請記者來做現場 05/28 22:46
41F：→ Karida : 直播，向全世界發表成果？ 05/28 22:47
42F：推 shawncarter : SPAC堪稱美股KY 看到就躲遠一點 05/28 22:50
43F：→ rxiang : 新聞都說了斯洛伐克政府已經頒發certificate給它了 05/28 22:54
44F：→ rxiang : 他們也不是唯一一家飛行車 只是先拿到certificate 05/28 22:55
45F：→ laechan : 想到GGR，10元跌到4元 05/29 10:03
46F：→ molsmopuim : 以為ggr打八折很優惠了 沒想到直接半價優待 05/29 10:07
47F：→ paimin : 還好GGR先進場割完韭菜了 05/29 12:58
48F：推 RS512 : ggr等到正股回神後就會繼續跌了啦 大概跌到1元以 05/29 15:46
49F：→ RS512 : 下 05/29 15:46
50F：推 gokuhwanlai : ggr如果在台灣應不會跌這麼慘 05/29 16:59