作者nisi0773 (深知身在情常在)
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標題[新聞] 貨攬業看市況／空運喊漲25％ 海運續衝
時間Thu Mar 3 12:54:55 2022
原文標題：貨攬業看市況／空運喊漲25％ 海運續衝
(請勿刪減原文標題)
原文連結：
https://udn.com/news/story/7241/6135976
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發布時間：2022-03-03 01:46
(請以原文網頁/報紙之發布時間為準)
原文內容：經濟日報 / 記者黃淑惠／台北報導
俄烏問題難解，國內大型貨攬業者昨（2）日表示，海、空貨運市場的亂象才剛開始；業
內傳出，航空燃油附加費近期將連漲兩次；中歐鐵路班列斷鏈，許多由大陸往歐洲的貨，
急單貨開始改空運，非急單則湧入海運。業內估，海、空運價短期內將持續看漲。
海運方面，因為戰事來得太快，除了中歐陸運貨運湧入貨櫃，近期，前往俄羅斯或是烏克
蘭的貨物處理大亂，現在這些貨，塞在港口、機場。根據外電，丹麥航運巨擘馬士基集團
（Maersk）已表示，由於制裁的影響，將暫停接受往返俄國的訂單，但食品、藥品和人道
救援物資除外。
關鍵因素在於，業內人士說，近期海運經歐往俄貨物必須「分流」，貨櫃內的貨物必須逐
一檢視「哪些是人道需要的貨物」，碼頭因此秩序大亂，作業效率大減，人力配置已經出
現問題。
至於空運，3月1日起，長程線的航空貨運燃油附加費每公斤由新台幣30元調高為32元，亞
洲區間的短程線自10元提高為11元，估計油價如果續漲，附加費也會跟著繼續漲。另外，
業界也推估，隨著貨量增加，3月中旬過後，航空貨運市場價格也可能會再出現調漲走勢
，漲幅約15%-25%。
因為俄烏問題，飛往歐洲的航空貨送達時間跟著拉長，多家貨攬業者急著替客戶找最好的
運送方式，也因為市場需求一直很擁擠，包括燃油附加費用等各種附加費用，都將由顧客
吸收，根據不同區域，歐洲地區每公斤運費比2月最少增10%以上。
國際對於俄羅斯祭出制裁，因為安全等各種考量，航空業者都開始遶道不經俄羅斯領空前
往歐洲；其中，對亞洲的航空業者影響最大，以到倫敦為例，必須先往上飛到阿拉斯加後
，再遶道到倫敦，時間最少增加1個小時；如果是東南亞的則必須避開烏克蘭領空，才能
進到歐洲，時間也會拉長。
心得/評論： ※必需填寫滿30字，無意義者板規處分
原本已經因為疫情使的海空運一團亂了
居然戰爭也來攪局
多空分歧下 應該有人趁機財富自由
也有人順勢畢業了
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1F：推 lulu1305174 : 飛機要起飛了 03/03 12:58
2F：→ hip184184 : 船還是飛機，還是兩個都有的中菲行 03/03 12:58
3F：推 ghghfftjack : 陽明跟長榮越差越多 廢物陽明 03/03 12:59
4F：推 chenhwa : 明明飛機佔比中菲行較高，但卻是台驊漲停。 03/03 13:03
5F：推 Momsoup5566 : 貨櫃又要一波瘋狂行情？ 03/03 13:04
6F：推 fatdoghusky : 起飛~ 03/03 13:06
7F：推 ljsnonocat2 : 長榮會不會有機會超越萬海? 03/03 13:06
8F：推 cysfmc : 高殖利率概念股，放銀行的利息沒有航運高 03/03 13:12
9F：噓 Djuda : 主力還在買新聞阿 金管會讚讚 03/03 13:13
10F：推 awhat : 樓上被嘎爆XD 03/03 13:19
11F：推 magicgreet : 油價+25% 就算你運費+25% 也補不回來好嗎... 03/03 13:20
12F：→ magicgreet : 88>114 +29%了 油價 .. 03/03 13:21
13F：推 JaveXP : 樓上成本是這樣算的嗎 03/03 13:35
14F：推 james11song : 一根 03/03 13:36
15F：推 magicgreet : 細節當然不會是這樣算，也歡迎能人解說 ，謝謝。 03/03 13:37
16F：推 futley : 油價佔總成本3成！實際上才增加9％！卻漲價25％！ 03/03 13:41
17F：→ futley : 實際上是賺爛了好嗎！會不會算呀各位 03/03 13:41
18F：推 alwaysalone : 都知道不是這樣算了，那還算個毛... 03/03 13:43
19F：噓 BUKU : 阿明是卡在殖利率沒人敢進攻嗎? 03/03 13:43
20F：→ alwaysalone : 抱歉，你應該是反串想騙票，不然這種程度敢出來也是 03/03 13:44
21F：推 magicgreet : 粗估 跟細算本來就不同 看不懂中文可以花點錢重修3q 03/03 13:44
22F：→ alwaysalone : 厲害 03/03 13:44
23F：推 kirhan2002 : 粗估只是數值沒有很細 但是邏輯還是要對 閉著眼睛亂 03/03 13:50
24F：→ kirhan2002 : 算還好意思大聲啊 03/03 13:50
25F：推 otk1207 : 算這些數字不重要 當市場焦點都在貨運大亂 自然就飆 03/03 13:51
26F：推 saintmen : 為了董事長大位 阿榮應該會有人只買不賣 03/03 13:52
27F：推 centiyan : 去年Q2長榮法說會的資料，當時燃油成本約佔17% 03/03 13:52
29F：推 centiyan : 航空運輸毛利已經夠低了，受油價影響應該會比較大， 03/03 13:54
30F：→ centiyan : 沒收附加費應該撐不下去吧 03/03 13:54
31F：噓 MIT5566 : 請問發哥調薪十趴 毛利率會降十趴嗎？？ 03/03 14:02
32F：推 ps2pvcps2pvc: 買長榮躺著數錢 03/03 14:53
33F：→ fallinlove15: 這種突然間因為原物料暴漲的 對航空很傷 當然實際 03/03 14:58
34F：→ fallinlove15: 情形如何等財報比較準確 目前太亂 03/03 14:58
35F：→ fallinlove15: 海運的話影響應該沒文中說的那麼嚴重 03/03 15:00
36F：推 deeeplove : 明天繼續做多 03/03 21:40