原文標題： 英特爾Mobileye最新晶片將提升汽車自動駕駛功能 (請勿刪減原文標題) 原文連結： https://bit.ly/3HIbMZb (請善用縮網址工具) 發布時間： 2022年1月7日 (請以原文網頁/報紙之發布時間為準) 原文內容： 英特爾（Intel）子公司Mobileye計劃將一款新的自駕晶片推向市場，目的在為乘用車、 卡車和運動型多用途車（SUV）提供自動駕駛能力。 據外媒報導，英特爾子公司Mobileye於1月4日發布消息，將與中國吉利汽車共同開發支持 符合國際汽車工程師學會（Society of Automotive Engineers, SAE）「Level 4」（在 特定條件下實現完全自動駕駛）的純電動車，預計2024年在中國上市。據報導，這將是全 球首次搭載Level 4自動駕駛功能的一般乘用車。 Mobileye在2022年「消費電子展」（Consumer Electronics Show, CES）上發表一款名為 「EyeQ Ultra」的新型自駕車晶片，專為自動駕駛而設計。該公司表示，「EyeQ Ultra SoC」在每秒176兆次運算（TOPS）的條件下就能將效能與效率拉升至極大化境界，為業界 最精簡的自駕車晶片。預計將於2023年底推出，2025年將全面量產。 Mobileye最出名的可能是為汽車製造商提供電腦視覺技術，為高級駕駛輔助系統提供動力 。EyeQ是第一款晶片於2004年推出，用於車輛的防撞系統。對於Mobileye來說，這是一項 蓬勃發展的業務，截至去年（2021）年底，該公司已出貨了1億個EyeQ SoC。 近年來，Mobileye採取雙重策略，即在開發和測試自己的自動駕駛汽車技術同時，也為汽 車製造商提供高級駕駛輔助系統所需的晶片。2018年，Mobileye甚至將其重點從單純的供 應商擴展到成為自動駕駛計程車運營商。 「EyeQ Ultra」繼續在其前幾代SoC架構的基礎上進行建構。根據Mobileye的說法，「 EyeQ Ultra」是將10個EyeQ5s的處理能力塞在一個封裝中。該公司表示，使用Mobileye軟 體設計的「EyeQ Ultra」與額外的CPU內核、ISP和GPU配對，能夠處理來自鏡頭系統與雷 達、雷射雷達組合系統的兩個感測子系統的輸入，以及車輛的中央運算系統，高解析REM 地圖和RSS駕駛策略軟體。 熱衷於向消費者銷售能夠自動駕駛的乘用車、卡車和運動型多用途車的汽車製造商，理論 上會使用這種尚未上市的晶片來實現這一目標。「EyeQ Ultra」不包括雷達和雷射雷達等 感測器，而是處理所有傳入的資訊，由汽車製造商客戶決定如何使用「EyeQ Ultra」晶片 。例如，一家汽車製造商可能會提供僅在高速公路上自動駕駛的新車，而另一家汽車製造 商則可能專注於城市地區的自動化。 心得/評論： ※必需填寫滿20字 CES大展Intel子公司推出全新自動駕駛晶片，同時也宣布將與車商共同開發達到四級能力 的自駕車。 --

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