電動車之無線充電準備開始推向市場了 1.原文連結： http://bit.ly/2TIYPK5 2.原文內容： 隨著WiTricity收購研發無線充電的Qualcomm Halo並獲得超過1,500項適用於無線充電的 專利之後，高通從原本競爭關係轉變成WiTricity的股東，也讓無線充電標準化的競爭終 於畫上了休止符。 在過去的兩三年裡，汽車產業正歷經一場大變革，因為汽車製造商正加速往電動車與自動 駕駛方向前進。由於WiTricity的無線充電技術是未來行動的關鍵，且EV需要簡單輕鬆的 充電體驗。將Qualcomm Halo技術引入WiTricity產品組合將簡化全球互通性並顯著加速商 業化。 今年(2019)夏天，WiTricity達到了一個重要的里程碑：全球汽車製造商BMW首次推出了採 用無線充電技術的插電式混合動力汽車，預計未來幾年WiTricity將與其他許多全球汽車 製造商合作。 由於特斯拉已經將電動車成本降至一般大眾可支付的水準，加上充飽一次電可行駛里程數 不斷增加，現在只要解決消費者對汽車充電的焦慮，未來電動車起飛就準備好了。 不同於有線充電方式，無線充電只需要電動車停好位子，即可開始充電，這是不同於以往 的經驗。如果WiTricity能夠將自己技術佈建在停車場、工作場所，或者在一般家庭的車 庫中，就能夠實踐隨時為電動車無線充電的目標，這絕對可以減少人們對於電動車無電可 充的焦慮。畢竟，WiTricity認為設立充電站，絕對不是無線充電的唯一方案。 以現在的進程來看，這仍需要幾年時間才能達到。目前可行的商業模式是，一旦消費者購 買擁有無線充電能力的電動車時，只要附贈充電器，即可讓消費者將此充電器放在自己車 位上或放入車庫之中進行充電。之後的幾年，隨著公共基礎建設更為廣泛部署之後，就可 真正實踐無線充電電動車的理想目標。 可預見的未來四到五年之內，人們將開始看到嵌入城市停車位的無線充電。尤其是無人駕 駛出租車的出現，將主導未來城市環境中部署無線充電的計畫。因為這些自動駕駛電動車 服務範圍不會離開城市，所以隨著城市中有愈來愈多自動駕駛電動車的出現，無線充電服 務就會水到渠成。 七年以來，WiTricity一直與所有汽車製造商和汽車工程師協會合作，期望建立WiTricity 技術基礎上的標準，以確保互通性。現在WiTricity與高通達成協議，這對於快速無線充 電將帶來劃時代意義。 3.心得/評論： WiTricity於2019年2月收購Qualcomm Halo部分技術平臺和智慧財產權資產，此次收購簡 化了標準的統一化，利於確保充電設備在汽車製造商之間的互通性，充電站已不是唯一解 ，透過無線充電，可能大大提升民眾購買電動車的意願。 --

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