作者r12899987 (唔洗台灣人)
看板Railway
標題[情報] 台鐵DR2800/2900/3000退役 末班車紀念活
時間Thu Apr 20 11:20:21 2023
DR2800/2900/3000型柴聯自強號榮退 臺鐵開行末班紀念列車
新聞稿
發布單位：交通部臺灣鐵路管理局
發布日期：112年4月20日
聯 絡 人：運務處營業科科長 李宗陽
附業營運中心總經理 古時彥
臺鐵局自112年4月26日(星期三)起進行時刻調整，DR2800/2900/3000型三款柴聯自強號
將卸下輸運重責，交棒EMU3000型新自強號為旅人服務。
因應花東線拓寬工程及南迴鐵路通車，為提升服務品質，1982年起陸續向日本購入柴聯
自強號投入運輸行列，此為東幹線第一款冷氣自強號。為感謝此三款柴聯自強號陪伴國人旅
行40餘年，將於4月26日開行最後2列末班紀念列車，並於東幹線始發車站樹林站辦理榮退紀
念活動，表達懷念之意，同時也邀請新北樹林鄉親共襄盛舉，做最後的列車巡禮。
第一趟紀念列車10:45自樹林站始發，由DR2800型柴聯自強號擔綱。11:07開行第二趟紀
念列車，由DR2900型混掛DR3000型柴聯自強號開行，兩列車沿途停靠板橋、臺北、松山、宜
蘭及花蓮等站，車頭分別懸掛專屬車銘版。4月21日凌晨0時起開放訂票，凡購買當日當次車
車票的旅客，可免費於車上領取專屬紀念名片式票卡及車銘版貼紙，2趟列車贈送樣式均不相
同，只送不賣，旅客並可於樹林及花蓮站服務台蒐集紀念戳章留念。
臺鐵局活動當天10時整於樹林站售票大廳現場販售限量10組的「司軔閥把手禮盒」，每
組售價5萬8,000元，此為史上首賣，採現場排隊方式，不接受預訂。司軔閥把手為柴油客車
用來控制列車鬆軔、緊軔之操作手把，是停車的核心關鍵，可拆式設計視為列車駕駛鑰匙，
10組司軔閥均為日本原廠製造（非副廠或仿製品），皆於車輛上實際操作使用，並維持其使
用原貌，搭配老師傅純手工打造的檜木盒內襯質感天鵝絨布、點綴限量銘版，供鐵道迷典藏
，僅此一檔，敬請把握。
樹林站售票大廳另展示40年前購車時，日本原廠製作的DR2900柴聯自強號模型，及多款
柴聯車週邊商品供民眾選購，歡迎共襄盛舉。
「司軔閥把手禮盒」限量銷售資訊如下：
1. 日期：112年4月26日上午10時
2. 地點：樹林站2樓售票大廳展演活動區
3. 售價：每組新臺幣5萬8,000元（可刷信用卡）
4. 說明：限量10組，每人每次限購1組，依序挑選，擇定結帳後不得退換貨。司軔閥把手並
非新品，現況售出無保固。
https://i.imgur.com/e5LA2C6.jpg
末班車榮退紀念時程表
https://i.imgur.com/1VH3RFN.jpg
司軔閥把手禮盒
----
Sent from
BePTT on my iPhone 12 Pro Max
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.9.224.180 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Railway/M.1681960823.A.5EC.html
1F：推 chadhsieh: 58000有人會買嗎？ 04/20 11:29
2F：推 happytravell: 58000賺爛 04/20 11:29
3F：推 elynn889: 58000元就文化保存價值，應該算合理吧(? 04/20 11:34
4F：推 Harrychou: 買個京都鐵博的版本比較便宜 04/20 11:46
5F：→ geesegeese: 2900與3000沒當支線用可惜 04/20 11:52
6F：→ odkmse: 京都鉄道博館賣的是玩具品,臺鐵賣的是實際使用報廢品,完全 04/20 12:03
7F：→ odkmse: 不同層次的東西 04/20 12:03
8F：→ odkmse: DMU跑支線9年前測試過了,動力不足,行不通放棄才改買新車 04/20 12:05
9F：推 mashta27: 嗷 剛剛上台鐵網站查詢4/26之後,樹林站還是有236次柴 04/20 12:32
10F：→ mashta27: 自強號的班表啊!!?? 04/20 12:32
11F：推 zainu: 聽說3000還會保留幾組吧！ 只是台東一直說沒位置可以放，不 04/20 12:33
12F：→ zainu: 知道那個段要接這幾組老車就是了 04/20 12:33
13F：推 m42040: 236是3100跑的樣子 04/20 12:37
14F：推 jgfreedom: 因為柴聯自強號在改點後只剩3100，2800、2900及3000退 04/20 12:38
15F：→ jgfreedom: 役 04/20 12:38
16F：推 roger1118day: 246次改用3100 04/20 12:38
17F：推 m42040: 所以這兩班的時刻表出來了嗎？ 04/20 12:41
18F：推 master517: 2800:樹林1045開,29/3000:樹林1107開 04/20 12:47
19F：推 jgfreedom: 紀念卡上不就有個別時刻嗎？ 04/20 12:47
20F：推 geesegeese: 動力不足（x)買新車再撈一次（0） 04/20 12:53
21F：推 m42040: 沒注意到 原來紀念票上有時刻 04/20 12:56
22F：→ Stan6003: 20樓是在影射什麼嗎？ 04/20 13:00
23F：推 komachi275: 沒有2800/2900/3000重聯可惜了，哪個比較有話題 04/20 13:06
24F：推 f85119: dmu黏著力就真的差啊，一組才兩軸動輪 04/20 13:21
25F：推 good11126: 還以為會有28+29+30的特殊編組 04/20 13:32
26F：→ good11126: 日本拆解下來的部品也沒多便宜 不過58000一隻把手真的 04/20 13:34
27F：→ good11126: 純屬紀念價 04/20 13:34
28F：推 jason5678tw: 買新車可以撈什麼 沒賠一屁股就不錯了 04/20 14:33
29F：推 jason5678tw: 請問板上有人知道天王座的座位號碼嗎 12.用電腦指定 04/20 14:36
30F：→ jason5678tw: 搶看看 04/20 14:36
31F：推 stallings: 可以開樹林 -> 大肚墳場的終極末班車 04/20 14:48
32F：→ stallings: 應該會很有搞頭 04/20 14:48
33F：→ m42040: 天王座應該是鎖住的吧… 04/20 15:15
34F：→ dierac1000: 某G會說DMU爬不上去，是司機不會開XD 04/20 15:17
35F：推 EMU3000: 倒是好奇 6666、6688會不給站票悠遊卡上車嗎XD 04/20 15:44
36F：推 cho840929: 應該會用專車模式吧 04/20 16:03
37F：推 journey1214: 上次我搭2800，天王座是2、4號，不過我猜天王座應該 04/20 17:02
38F：→ journey1214: 不會售票吧 04/20 17:02
39F：→ Odakyu: 小田急1000形的主幹控制器整個在書泉賣99000日幣 04/20 18:33
40F：→ Odakyu: 58000台票真的要很有愛才行 04/20 18:33
41F：→ a41503: 2800+2900or3000很撞 千萬不要… 04/20 19:10
42F：推 ultratimes: 老車就找側線丟著就好，幹嘛一定要給誰放 04/20 19:11
43F：→ ultratimes: 另外覺得3000車況其實也有不錯的吧，應該保留才對 04/20 19:11
44F：→ ultratimes: 甚至拿來跑西幹線山線直達車，苗栗站通過即可 04/20 19:12
45F：→ chadhsieh: 放樓上你家好了 04/20 19:39
46F：推 ultratimes: 樓上可以出錢幫我買一個足夠放的家嗎？ 04/20 19:43
47F：→ ultratimes: 不然我家應該是連一節車廂都擺不進去 04/20 19:43
48F：推 linking56: 混掛嗎 很難開耶 04/20 19:52
50F：→ marklin709: 非本次列車車票無法上車 04/20 20:03
51F：推 james2266: 回送兼辦客? 04/20 20:18
52F：推 biglarge: 以後大停電的時候，鐵路的火車開不了 04/20 20:45
53F：噓 ckfh101: 大停電連號誌都沒電，本來就開不了 04/20 20:49
54F：推 anajal: 其實天王座很熱 我都坐一坐跑回去客室比較涼 04/20 20:55
55F：→ heibe: 咦？只去不回嗎？ 04/20 21:39
56F：→ jk189: 原本就是回送車而已，活動就只是最後的兼差(x 04/20 21:46
57F：→ jk189: 壓榨最後的價值(o 04/20 21:46
58F：→ jk189: 第一趟全28、第二趟29+30，28+29+30這種混編跑一趟台鐵應 04/20 21:52
59F：→ jk189: 該是不敢這樣搞 04/20 21:52
60F：推 donkilu: 五萬八真的很猛… 還是會有人買單吧 04/20 22:56
61F：→ aahome: 58000肯定完售 然後出現在網拍改賣580000 04/20 23:07
62F：推 journey1214: 台鐵也開始知道怎麼賺錢了 04/20 23:15
63F：推 austin0353: 會加掛嗎？ 04/20 23:54
64F：推 ericyo: 秒殺 好險有搶到6666 04/21 00:01
65F：推 trtc011012: 只有搶到6688沒6666.... 04/21 00:04
66F：→ ttnakafzcm: 6666 6688都搶到 只是想問紀念票怎麼拿.... 04/21 00:07
67F：推 KTB5541: 秒殺 原本搶完6666樹林到台北要搶6688台北到松山 結果沒 04/21 00:07
68F：→ KTB5541: 了 04/21 00:07
69F：推 herzaghi: 都沒搶到QQ，請問有人多訂嗎，可否割愛 04/21 00:09
70F：推 kuo790623: 00:01點進去網頁 00:02按送出就沒票了 扯... 04/21 00:10
72F：→ ericyo: 01點進去太慢了，可以用app先輸好車次，一過12點馬上點訂 04/21 00:14
73F：→ ericyo: 票 04/21 00:14
74F：推 trtc011012: 0:00大概20秒6666就沒了 04/21 00:28
75F：推 m42040: 所以紀念票是要怎麼拿 車上發? 04/21 01:11
76F：推 jgfreedom: 新聞稿沒有明說，但我猜至少也是松山過後才會發，短程 04/21 01:35
77F：→ jgfreedom: 不會給 04/21 01:35
78F：推 d2241400: 短區間還沒開放，要五天內 04/21 05:24
80F：推 aiyowaya: 要不要拿去跑平溪 集集啊 說不定很優秀的 04/21 13:04
81F：推 aiyowaya: 不然放鐵博不是 到時把客人在園區裡載東載西XD 04/21 13:07
82F：推 ThomasWei919: 平溪應該進不去，集集等修好了有機會，拿來開台中車 04/21 13:10
83F：→ ThomasWei919: 埕柴對快好像不錯 04/21 13:10
84F：→ heibe: 又要幫人家找出路喔？我只能說，爛車要退快退，給你當鎂光 04/21 13:10
85F：→ heibe: 燈焦點，一天就好！ 04/21 13:10
86F：→ good11126: 平溪除了DRC以外都不太行 幹線機車太重太大台 也沒看過 04/21 14:58
87F：→ good11126: DHL拉正班車進去的 不知道原因 04/21 14:58
88F：推 MofuMofu: 照76樓猜測，如果松山過後才會給，那跟台鐵發布的新聞 04/21 15:27
89F：→ MofuMofu: 稿就完全不一樣，到時候這樣搞一定會民怨。 04/21 15:27
90F：→ MofuMofu: 這次人潮跟去年復興退役的人潮比較，可能會多很多，祈 04/21 15:29
91F：→ MofuMofu: 求當天台鐵安排活動的方式不要亂掉...... 04/21 15:29
92F：推 ericyo: 平溪進的去的只有DRC S頭跟DHL，平溪線的蒸機活動都讓DHL 04/21 15:58
93F：→ ericyo: 當補機 04/21 15:58
94F：→ m42040: 其實平溪線前段有搶修隊的印度仔進去過 04/21 16:44
95F：推 JRhokkaido: 2800/2900/3000混編原本好像要在明天重現 04/21 17:49
96F：→ JRhokkaido: 但後來變成單獨2800 04/21 17:50
97F：推 m42040: 有人知道郵局的票是不是熱感應紙嗎？ 04/21 18:15
98F：推 ThomasWei919: 樓上，先買一張一個站的莒光號來試試看（X 04/21 19:08
99F：推 my1938: 郵局我前陣子看到的還是長方形紙質票+點陣印表機列印 04/21 20:40
100F：推 m42040: 這樣的話那個字應該比較不會不見 來去郵局領好了 04/21 20:46
101F：推 Anadyomene: 兩班車都沒有搶到票...遺憾... 04/21 21:09
102F：推 chris900812: 樓上可以三不五時刷一下台鐵APP，今天整天下來其實有 04/22 01:02
103F：→ chris900812: 不少零星的票 04/22 01:02
104F：推 lonot2515: 柴聯一上車就想吐 04/22 01:18
105F：推 rocky9137: 樓上有事嗎？吃電沒比較高級 很華國思想 04/22 02:21
107F：→ allenmau1228: 郵局是紙票喔，但柴聯97折寫的不是自強號是優惠列車 04/22 04:23
108F：推 IanLi: 這次改運用後，西部應該也難看到柴聯了 04/22 09:05
109F：→ heibe: 某樓也別那麼介意，車廂內的廢氣味，確實是柴聯很難避免的 04/22 11:21
110F：→ heibe: 痛… 04/22 11:21
111F：推 rocky9137: 我從小到大搭了那麼多次 除了進隧道 還真的沒聞過有味 04/22 15:45
112F：→ rocky9137: 道 04/22 15:45
113F：→ heibe: 當然，鐵道迷嘛！連柴油廢氣味也愛，才是真愛！ 04/22 16:09
114F：→ whistlerhu: 取郵局票的缺點是放不進特製票套 04/22 16:57
115F：推 donlitrain: 不是鐵道迷搭到這幾台真的會很嘔XD 04/23 22:10
116F：→ heibe: 補充一下，今日經過樹林站，DR2900模型和柴聯商品都還沒擺 04/23 23:03
117F：→ heibe: 出來，可能要26日當天才有；紀念戳章的部分，服務台沒開， 04/23 23:03
118F：→ heibe: 所以不知道… 04/23 23:03
119F：→ JRhokkaido: 這幾天這三款都有掛HM 04/24 06:36
120F：推 EMU3000: 不知道有無機會加掛一組(× 04/24 14:28
121F：噓 upeo: 比公車還爛的東西 真的只有鐵道宅愛 人家公車都有五期標準 04/25 02:08
122F：→ upeo: 就台鐵柴聯連排氣管理都做不好 鐵道宅愛的話幾得排氣口多吸 04/25 02:08
123F：→ upeo: 兩口 感恩 04/25 02:08
124F：推 bluemirror: 剛幸運訂到一張6688松山至宜蘭的 04/25 09:47
125F：→ heibe: 還開賣榮退便當？樓上賺爛了 04/25 13:09
126F：推 billtsengkm: 我這邊有一張6688次，松山到花蓮的，因為朋友有事情 04/25 13:38
127F：→ billtsengkm: 不去，有誰需要～原價讓出 04/25 13:38