作者NTKingsman (宇智波草屯人)
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標題[新聞] 台鐵明年招考139名營運人員 先測負重35
時間Sat Dec 31 10:59:51 2022
自由時報
台鐵明年招考139名營運人員 先測負重35至40公斤折返跑
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4170819
〔記者鄭瑋奇／台北報導〕台鐵局明年將招考營運人員「服務佐理」，包含運務類科、運
務（身心障礙）類科、運務（原住民）類科，預計正取139名、備取278名。這次想考進台
鐵當運務人員，第一項測試就是體能測試，除運務（身心障礙）類科之外的人員，都需要
負重折返跑40公尺，男性扛40公斤、女性35公斤，通過後才能進入筆試及口試，預計明年
3月17日公告錄取名單，3月底就能陸續就職，起薪3萬40元，另有年終工作獎金、考核獎
金等福利。
台鐵局指出，這次報名日期從明年1月2日14時至1月16日23時59分止，報名條件為具中華
民國國籍，不得兼具外國國籍、年滿18歲、不限制學歷，一律採線上報名；這次甄試採北
區（報考台北運務段）、中區（報考台中運務段及高雄運務段）及東區（報考宜蘭運務段
及花蓮運務段）等3區試場，分區應試、分區錄取及分區分發方式辦理。相關資訊可上台
鐵局網站－人員招募專區查詢。
台鐵局運務處長劉雙火表示，這次招考先考體能測試（明年2月5日），因為運務裡面許多
工作都要有一定體能，像是調車員工作上要搬動轉轍器、電氣連結線等；雖然體能測驗能
有限定多久時間內要完成，但是會排名擇優錄取（預計錄取名額的3倍人數，可參加第二
階段筆試測驗）。通過體能測驗後還要經過筆試（明年2月19日）、口試（明年3月5日）
後，才會錄取，預計明年3月底就可陸續就職。
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1F：推 steward135: 30040 … 12/31 11:19
2F：→ wadadihaga: 30040然後好幾年年不能調薪 碰頂也才31800左右的樣子 12/31 11:29
3F：推 jht: 麻煩欲報考者看清楚工作內容簡述第5點，不要到時候又再靠杯靠 12/31 11:30
4F：→ jht: 木。 12/31 11:30
5F：推 zzzz8931: 太胖跑不動不能加入台鐵啊 12/31 11:33
6F：推 jason5678tw: 一輩子31k 不爽不要做 12/31 11:57
7F：→ zainu: 各位真的不用酸薪水啦！保證還是搶破頭啦！ 有實力根本不用 12/31 12:16
8F：→ zainu: 在那靠北薪水怎樣怎樣的，會靠北都是沒實力又想跟公務員一 12/31 12:16
9F：→ zainu: 樣耍廢上下班的人！ 12/31 12:16
10F：→ zainu: 供需法則有聽過嗎？ 沒人要來自然薪水就會加上去，但現在就 12/31 12:18
11F：→ zainu: 是3萬還是一堆人還考阿 12/31 12:18
12F：推 jason5678tw: 還真的沒人要來 某站去年補10幾個剩2個還在 12/31 12:25
13F：→ s6210603: 郵差薪水都還比較高，台鐵真慘 12/31 12:30
14F：推 starnight555: 開這種芭樂薪水還不如去跑熊貓 12/31 12:32
15F：→ s6210603: 想也知道大家寧願擠最後一次特考機會... 12/31 12:33
16F：→ jht: 嫌東嫌西、嫌合鐵待遇火闌的人，請另謀高就，不要口嫌體正直 12/31 12:57
17F：→ jht: ，然後到時候靠北靠木。 12/31 12:57
18F：推 coolptt: 好快碰頂好慘 12/31 12:59
19F：→ a88152660: 這個就是驢 讓人邊騎邊找馬用的 12/31 13:06
20F：→ a88152660: 除此之外甚麼都不是 12/31 13:07
21F：推 jason5678tw: 口嫌體正直的人我以為是平常罵罵罵 然後某天出來當 12/31 13:26
22F：→ jason5678tw: 台鐵十人眾 12/31 13:26
23F：推 cpylislv: 話說跟北捷同天要考的人要擇一了 12/31 13:30
24F：→ jht: 不好意思，在下沒有嫌合鐵待遇、也沒有嫌合鐵輪班；在下是看 12/31 13:38
25F：→ jht: 不慣有人開車缺乏職業道德。 12/31 13:39
26F：→ s6210603: 台鐵跟北捷....，這薪資想也知道選北捷.... 12/31 14:11
27F：推 babosa633: 運務人數幾十%是營運人員了呀？ 12/31 14:33
28F：→ zzzz8931: 這邊有資方打手？ 12/31 14:55
29F：推 jason5678tw: 進站記得不要超速 12/31 15:11
30F：推 babosa633: 十人眾是誰，木枕忍者村嗎 12/31 15:17
31F：噓 sdf0419: 可憐 12/31 16:05
32F：噓 s0614xxs: 原來進站超速有職業道德 12/31 16:57
33F：推 g10: 都不要考 我來考 12/31 17:13
34F：→ neoyha: 甄試比特考更可以招到優秀的人才，結果薪水才3萬 12/31 19:27
35F：推 garrickhsu: 139也太少人 是不知道現在很多單位都很缺人嗎 12/31 19:46
36F：推 temu2035: 現在運務不缺了吧，還能補139人要知足了 12/31 20:03
37F：推 Johanes24508: ㄊㄉㄇ們趕快上喔 12/31 20:04
38F：推 binggo: 很常有進去後，又都離開的，這種考試制度真的跟不上時代 12/31 21:22
39F：→ binggo: 了。 12/31 21:22
40F：推 carolgilbert: 3萬40元?為何會有40元這種零頭? 12/31 22:51
41F：→ asehappy: 超過30K的最低薪點剛好30040 12/31 23:57
42F：推 trtc011012: 營運人員的運務不知道還能不能報運輸班當車長？ 01/01 04:31
43F：推 ttnakafzcm: 不能 要產學合作的才可以 01/01 04:59
44F：推 AlleNlxd: 這備取人數是不是說明了什麼 01/01 09:01
45F：噓 aSqwq: 鐵道迷免洗筷 01/01 11:29
46F：推 austin0353: 運務被先換不意外。特考的錢都有人連訓練期沒滿就跑了 01/01 12:32
47F：推 austin0353: 有人就自視甚高，看起來像在講高層，結果是基層的各位 01/01 12:41
48F：推 d78922: 營運先進來之後轉從業人員成為公司主力，未來從業人員一定 01/03 18:50
49F：→ d78922: 會開放運輸班跟司機員班，慢慢取代資位制的人 01/03 18:52