作者hn9480412 (ilinker)
看板Railway
標題[情報] JR東日本公布每日運量低於2000的路線收益
時間Sun Nov 27 14:23:31 2022
在7月時JR東日本有公布每日運量低於2000人的路線/區間收益狀況。但那時是引用2019
和2020的統計資料。這次公布的是2021年的運輸狀況
https://www.jreast.co.jp/press/2022/20221124_ho01.pdf
總計有35條路線和66的區間被列為每日運量低於2000人。但以下路線/區間不列入統計範圍
只見線 只見~会津川口 (因2011年豪雨導致線路中斷)
上越線 越後湯沢~ガーラ湯沢 (此區間實際上為上越新幹線車輛行駛)
https://i.imgur.com/A1IcQv8.png
https://i.imgur.com/enAhhVA.png
https://i.imgur.com/UNmtwzm.png
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標題 [新聞] 狂!大谷翔平敲三分砲 大聯盟首轟震撼美
時間 Wed Apr 4 11:36:35 2018
1F:噓 ultratimes: 他打的又不是鮑爾或是骷髏伯,人家對他期待是打這些04/04 11:37
2018/04/05 [新聞]大谷翔平連2場開轟 今天苦主是去年賽揚投手
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※ 編輯: hn9480412 (1.171.100.227 臺灣), 11/27/2022 14:25:53
2F:→ borriss: 村上到鶴岡搭特急還沒感覺 酒田到羽後本庄搭普通車 11/27 14:31
3F:→ borriss: 中間真的包車包好久... 11/27 14:31
4F:→ omkizo: 這張圖應該要給那些覺得搞觀光列車就有賺錢的人看 11/27 15:27
5F:推 chart: 新庄到余目有這麼少喔?出乎意料之外 11/27 16:05
6F:噓 a5mg4n: 2021搞貨運才有用吧 11/27 16:35
7F:推 JRhokkaido: 陸羽西都趁機停駛了你覺得呢 11/27 18:05
8F:推 tiesto06202: 日本海側的悲哀,羽越新幹線不知道下輩子做夢有沒有 11/27 21:30
9F:推 CGtheGREAT: 日本海側因為氣候狀況不好早早就是人口外移區了,但 11/28 17:11
10F:→ CGtheGREAT: 好在東日本理論上能撐都會撐下去 都區和副業賺錢還能 11/28 17:11
11F:→ CGtheGREAT: 負擔地方的損失 11/28 17:11
12F:推 tiesto06202: 至少新潟還是日本海側最大的城市,有一定的人口基數 11/28 19:33
13F:→ tiesto06202: 可以撐著 11/28 19:33
14F:→ tiesto06202: 現在除了北海道之外,最危險的應該還是芸備線中間那 11/28 19:33
15F:→ tiesto06202: 一段吧 11/28 19:33
16F:→ tiesto06202: 感覺西日本之後是廢定了 11/28 19:33
17F:推 wcc960: 說服地方就能廢 說不服也沒用 雖然之前公布就為這點 11/28 19:45