作者gigihh ()
看板Railway
標題Re: [新聞] 基隆捷運定案 鐵道局︰基捷最快2032年
時間Tue Feb 22 15:12:14 2022
我是希望第二階段有沒有可能蓋平行高架？台鐵現有地面鐵道不動，直接新建高架進入基
隆站樓上，傳統鐵道換成各站停車的都會捷運，前提是與舊系統相比，效益大於
現有系統。
以淡水線為例，原台鐵淡水線為柴油車，又是單線鐵道，地面也有平交道，班次又少，
台北至淡水需50分左右，改建捷運以後雖然車站數加倍，也無快慢車，但因捷運加減速度
快也無平交道，而且改為雙向以後不用停下來會車，所以台北至淡水時間是有縮短的，並
且可容納原系統樹倍的班次輛。
基隆目前可以直接進入台北市，若改建捷運以後這優勢就沒了，當然若基隆捷運有規劃快
慢車納另外討論，這樣交換下來去台北的時間不一定比較快，還沒有直通台北以南的車，
所以這樣真的符合基隆的需求嗎？
正在更新與同步線上使用者及好友名單，系統負荷量大時會需時較久...
我是希望第二階段有沒有可能蓋平行高架？台鐵現有地面鐵道不動，直接新建高架進入基
隆站樓上，傳統鐵道換成各站停車的都會捷運，前提是與舊系統相比，效益大於
現有系統。
以淡水線為例，原台鐵淡水線為柴油車，又是單線鐵道，地面也有平交道，班次又少，
台北至淡水需50分左右，改建捷運以後雖然車站數加倍，也無快慢車，但因捷運加減速度
快也無平交道，而且改為雙向以後不用停下來會車，所以台北至淡水時間是有縮短的，並
且可容納原系統樹倍的班次輛。
基隆目前可以直接進入台北市，若改建捷運以後這優勢就沒了，當然若基隆捷運有規劃快
慢車納另外討論，這樣交換下來去台北的時間不一定比較快，還沒有直通台北以南的車，
所以這樣真的符合基隆的需求嗎？
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1F：推 babosa633: 我覺得␎ ␎ 02/22 15:23
2F：→ GodMune0608: 空這麼多行幹嘛= = 還以為是我的ppt壞掉 02/22 15:35
3F：推 y11971alex: MoPTT 有很大空白 02/22 16:21
4F：→ Metro123Star: 平行高架？經過隧道的話不太可行吧 02/22 16:42
5F：推 JCC: 有沒機會恢復基八間三軌 一軌給台鐵也夠了 02/22 16:55
6F：推 JRhokkaido: 基隆的自強號就算有直通台北以南也是要開超久，換乘 02/22 21:26
7F：→ JRhokkaido: 捷運效率比較好。 02/22 21:26
8F：→ hurompton: 南港到台北車站，台鐵10分鐘，板南線20分鐘耶~ 02/25 22:04