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林佳龍:南迴藍皮列車、無人站將保留 https://www.cna.com.tw/news/ahel/202012200031.aspx https://www.youtube.com/watch?v=Jutn5bLWFs0
(中央社記者郭芷瑄屏東縣20日電)交通部長林佳龍今天在南迴鐵路電氣化最後一哩路首 航、接受媒體訪問表示,藍皮列車未來除了將打造成觀光列車外,原來的一個班次列車將 保留,小站及無人站也朝向保存作觀光站。 林佳龍上午到屏東為南迴鐵路電氣化最後一哩路啟動首航,接受媒體聯訪有關藍皮列車未 來的規劃時表示,南迴鐵路全線電氣化,交通部也打造5種觀光列車,包括藍皮解憂列車 、鳴日號、海風號、山嵐號、鑽石號。 他說,這些觀光列車都是委由專業旅行社經營,就像是移動的城堡,遊客可以得到5星級 的服務。 林佳龍表示,藍皮解憂列車,有特殊風貌,有些人需要透過這個列車通勤往返,在兼顧觀 光和交通需求下,原來一天往返一班的列車將保留。 林佳龍提到,南迴鐵路在屏東有4個站,在台東有4個站,中間有一些小站或無人站,對喜 歡尋找秘境的遊客來說,都是很寶貴觀光資產,在前瞻計畫「台鐵車站美學與功能提升計 畫」的觀光項目裡,這些小站及無人站朝向保存及做一些美學的設計,以吸引觀光客。( 編輯:黃世雅) --
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1F:噓 liga504123: 留老車賣情懷不是不行,但拜託放在觀光支線就好了可以 12/20 12:49
2F:→ liga504123: 嗎? 12/20 12:49
3F:推 Metro123Star: 樓上是不知道支線淨空進不去嗎 12/20 12:52
4F:→ Metro123Star: 能進去的只有內灣 集集不確定 平溪深澳完全不行 12/20 12:52
5F:→ Hfy0920: 這部長不意外 保留後一陣子看看搭乘剩多少 12/20 13:01
6F:推 temu2035: 台中港 花蓮港 都是支線,誰說進不去的 12/20 13:03
7F:→ temu2035: 搭藍皮去港口看海吃海鮮也是不錯的賣點 12/20 13:04
8F:推 kiwifruit: 痾....什麼都懷舊保留,那幹嘛買新車... 12/20 13:10
9F:推 honeytoast: 買新車是提升運能 保留舊車是為了觀光 不衝突啊 12/20 13:16
10F:推 jasonpig: 又不是路線容量不夠,一班而已還好吧 12/20 13:33
11F:推 drcula: 改成觀光車,坐一趟500,半年不知道會不會有100個人搭 12/20 13:37
12F:推 b1924019: 所以23號後 3671 3672 繼續行程?那這幾天搶搭的民眾 12/20 13:43
13F:→ b1924019: 表示:......... 12/20 13:43
14F:推 a9075a9075: 短期內不會復駛吧 時刻表都排好了 12/20 13:46
15F:推 IanLi: 復駛看看就好,看看白鐵躺多久了。 12/20 14:09
16F:推 a5mg4n: 把35xx改為混合編組就好了吧?還可以稍微減少pbk負擔 12/20 14:11
17F:→ IanLi: 就算是開放包車也不是一般人自己能搞定 12/20 14:11
18F:推 buslover: 好喔 希望台中港支線能新建一條去梧棲漁港 搭藍皮列車 12/20 14:22
19F:→ buslover: 吃海鮮真的挺好的 12/20 14:22
20F:推 temu2035: 不用擔心,PBK現在過剩,客車也才4輛完全沒負擔 12/20 14:24
21F:→ a88152660: 開海線不就好了 喜歡吹風這季節海風可以吹到飽 某些路 12/20 14:30
22F:→ a88152660: 段可看海 也有木造車站 交通絕對比南迴方便 12/20 14:30
23F:→ j8400703: 平溪線前陣子才有藍皮進去過喔,誰說不行? 12/20 14:54
24F:推 jrxcombine: 保留還會繼續用柴油機車頭牽引嘛? 12/20 14:55
25F:噓 omkizo: 矯情 黑龍第幾次政治凌駕專業了 12/20 15:02
26F:噓 omkizo: 我建議把1135改藍皮 讓大家每天早上上班都可以解憂 12/20 15:07
27F:推 start0917: 樣樣都想討好 怎麼可能 停駛前去搭的有幾人? 12/20 15:19
28F:推 trtc: 欸不是,你交通部長發表這言論之前,有問過台鐵可行性或效益 12/20 16:04
29F:→ trtc: 嗎 12/20 16:04
30F:→ driverpat: 那些站假日再開幾趟特定列車就好,平時就別讓費時間吧 12/20 16:09
31F:推 gigihh: 既然這樣,為了旅客的權益,我覺得要盤點一下車廂設備, 12/20 16:11
32F:→ gigihh: 至少車內如果原本就有喇叭的話能不能用?如果可以用,希 12/20 16:11
33F:→ gigihh: 望還是維持列車長口播,然後也要考慮一下要不要安裝站名 12/20 16:11
34F:→ gigihh: 顯示器等等 12/20 16:11
35F:推 mark10133: 留香蘭跟三和的意思嗎@@ 12/20 16:15
36F:→ gigihh: 想請問以前有搭過這種列車的各位,已前列車長會口播站名 12/20 16:16
37F:→ gigihh: 嗎?我只知道諸薇最早就是在自強號上擔任服務小姐,因為被 12/20 16:16
38F:→ gigihh: 主管發現廣播技巧不錯所以才調到台北站,就這樣待了三十多 12/20 16:16
39F:→ gigihh: 年,我開始搭台鐵的時候就已經是自動播音了,第一次搭的 12/20 16:16
40F:→ gigihh: 車種還是當時最新的推拉式自強 12/20 16:16
41F:推 cymtrex: 退場整修又沒啥,我是支持變成有質感的觀光列車拉。想搭 12/20 16:44
42F:→ cymtrex: 開窗車的話鐵道社團自己會辦 不消到台東 12/20 16:44
43F:→ OhmoriHarumi: 諸薇是誰? 12/20 16:55
44F:→ kutkin: 排隊等藍皮的 大家可以回家啦 12/20 16:59
45F:推 gigihh: 更正,是朱薇 12/20 17:42
46F:推 kiwifruit: 每個都一班還好,大家知道列車出車一趟要花多少營運成 12/20 17:55
47F:→ kiwifruit: 本嗎;改汰換就汰換啊,什麼買新車只為了提升運能,想 12/20 17:55
48F:→ kiwifruit: 搭的自己買回家慢慢做啊,印象之前藍皮有標售過,連當 12/20 17:55
49F:→ kiwifruit: 廢鐵都沒人要,留下來,就是所有納稅人付擔維修營運成 12/20 17:55
50F:→ kiwifruit: 本;古董就是時間到了就進博物館吧,進不了博物館又沒 12/20 17:55
51F:→ kiwifruit: 人肯收藏不就是證明被淘汰剛好而已XD 12/20 17:55
52F:→ chocoball: 當作發展觀光不錯啊 你們不知道一年台灣觀光都砸 12/20 18:20
53F:→ chocoball: 百億元在到處補助嗎... 12/20 18:20
54F:推 a5mg4n: 不用出一趟阿,35XX現在還是客車,摘一節改掛一兩節藍皮就好 12/20 18:24
55F:推 cofrane: 每天一班而已還好吧 12/20 18:39
56F:噓 hypoge: 假掰文化 12/20 19:07
57F:推 vespar: 推 留一個往返很ok阿 12/20 19:28
58F:推 andy3021515: 發展觀光不錯啊,國外旅客進不來只能發展國旅 12/20 19:41
59F:→ andy3021515: 一天才一往復而已 12/20 19:42
60F:推 Yelnats28: 希望真的能好好推 12/20 20:20
61F:推 gigihh: 只是這批車還能維持多久真的也是令人擔心,這批車至少都 12/20 22:02
62F:→ gigihh: 用了40年,算一算當時進來的台鐵員工也都退休了,這幾年台 12/20 22:02
63F:→ gigihh: 鐵面臨了很大一波的退休潮,加上長久以來新員工離職率也 12/20 22:02
64F:→ gigihh: 不低,當老員工離去之後,誰來接手維修這些老車? 12/20 22:02
65F:→ gigihh: 2014年才退役的光華號不知現在維護的如何 12/20 22:03
66F:→ geesegeese: 別再出來丟人現眼 12/20 22:31
67F:→ geesegeese: 列車那東西比3c產品更重視進步 12/20 22:32
68F:→ geesegeese: 柴油車空氣超爛 12/20 22:33
69F:推 wujet09100: 呵呵 美學與功能 12/20 22:46
70F:推 a5mg4n: 這些老車反而可靠吧?用電頭牽引就可以避免廢氣問題 12/20 22:48
71F:推 a5mg4n: 換成TR54,改用非接觸發電機就遠比其他車可靠了吧 12/20 22:51
72F:→ a5mg4n: 至少徹底避免空調故障 12/20 22:52
73F:噓 omkizo: 現在台鐵沒推國旅嗎 藍皮標給雄獅玩 結果一堆左膠出來哭貴 12/20 23:19
74F:→ amela: 誰會用藍皮通勤?之前還坐過一人包車咧。 12/21 09:20
75F:推 kiwifruit: 臺鐵會虧損一部分原因不就是車種複雜,現在該丟的不丟 12/21 11:08
76F:→ kiwifruit: ,就算只留一列,也還是複雜啊;最好是買單列零件會比 12/21 11:08
77F:→ kiwifruit: 主力車種零件便宜XD 12/21 11:08
78F:推 a198530: 要留就用3672的時間跑就好,票價順便改成區間車,簡化車 12/21 11:37
79F:→ a198530: 種,雄獅賺不到錢也不容易抗議 12/21 11:37
80F:推 gigihh: 所以23號之後還是會停駛嗎?我是希望這麼老的列車若未來 12/21 14:43
81F:→ gigihh: 還有要繼續用,至少也應該全面檢修,該更新的零件全部更新 12/21 14:43
82F:→ gigihh: 完再出來 12/21 14:43
83F:推 ckfh101: 就是為了大修才停駛啊 12/21 22:02
84F:→ ckfh101: 原汁原味修復這樣 12/21 22:02
85F:→ lovesunny225: 可以跟風搭乘,這是一個紀念及回憶。但不需要請命保 12/22 22:38
86F:→ lovesunny225: 留,也不用講什麼未來將成為有錢人的玩具。看看夏 12/22 22:39
87F:→ lovesunny225: 天還有誰要搭?臺鐵要賺錢也不行,不賺錢又被炮虧損 12/22 22:39
88F:→ lovesunny225: ;車老要除役也不行,車壞在半路又說台鐵不好好維 12/22 22:39
89F:→ lovesunny225: 修。精神分裂嗎? 12/22 22:39







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