南迴最溫暖身影 日夜守護電氣化工程英雄 https://www.cna.com.tw/news/ahel/202012190029.aspx 中央社記者盧太城台東縣19日電 夜幕低垂，指揮員余婷一聲令下，鐵路工程車從大武火車站開入黑暗山區；大家進入夢鄉 之際，南迴鐵路的夜晚開始變熱鬧，施工聲響迴盪山谷。 在一群工人中，來自中國大陸的余婷是金崙段工程唯一女性，她是工程車指揮員，所有工 程人員的生命安全都交給她；手握一支無線電在黑暗中調度指揮，同事說她是「南迴之花 」，黑暗中最溫暖的身影。 南迴鐵路電氣化工程大部分須在夜間最後一班火車通過後開始工作，工程人員晚間8時從大 武火車站搭工程車進入山區。余婷總是提早到火車站，以熟悉和俐落的動作連接工程車； 手握一支對講機，精確的指揮調度，經再次確認已斷電封鎖，安全百分百後才下令工程車 出發。 「我是司機員的眼睛」余婷說，鐵路工程車的指揮員除了負責工程車的安全外，還要指揮 工程車在黑暗中前進，司機員看不到前方，車子的安全和車上工人的生命都交給她，不容 絲毫錯誤。 余婷7年前從中國福建嫁到台南，2年前離婚，為了獨立生活她報名火車工程車指揮員訓練 ，通過後隻身到偏避的南迴山區工作，7歲女兒留在台南，平常由前夫照顧，放假她就趕回 台南把握與女兒相處機會。 太平洋海面上露出曙光，夜晚的工作結束了，余婷再次確認鐵路上的人員及機具已退場， 安全無虞後下令工程車返回。2年半生活日夜顛倒，當曙光從太平洋海面升起時，余婷帶著 工人拖著疲憊身軀回到工寮。 訪談中她露出燦爛的笑容說「不是只有看到月亮，還是會看到太陽的」。越南籍移工學著 旁邊的台灣工程師說，「余婷是南迴之花，是一朵夜來香，是黑夜中最溫暖的身影」。 夜來香，在日出後也跟著退場；接著上場的主角是日間的南迴之花–排灣族「阿春」黃月 春。余婷是夜間工班唯一的女性，阿春則是白天唯一的女性。她的工作是瞭望員，同樣守 護著上百工人的安全。 阿春4年前剛到工地時擔任廚師，因工作認真負責，2年前被挑選為「瞭望員」，擔任更重 要的工作。她說，工作是監控通過的火車，火車來了得趕緊按喇叭通知大家遠離軌道；眼 睛要盯著每名工人，注意他們的安全，因為大家在工作時無法注意到周遭。 另外，她還要注意工作的環境安全，每個環節不能有鬆動，例如邊坡工程鷹架安全，欄杆 的安全，土石流威脅等，她說「一個不小心眨眼，可能眼前的人就沒了」。 發現問題時，趕緊通知老公處裡。阿春的丈夫潘夏雄是工地的「總務」，大小事都做。他 說，有一次颱風直撲香港，在南迴海岸掀起大浪，將砂石打上南迴公路，約600公尺路面都 是砂石和礁岩，阿春發現後立即通知他管制交通並且清除，否則會有很多騎士遭殃。因鐵 道工程占用公路，因此也要負責公路的維管安全。 阿春說，每逢下雨天、聽到颱風要來，她就提心吊膽不敢睡，因風雨後土質鬆軟，隨時都 有危險，但「這工作我驕傲」。 主任工程師陳松輝說，余婷孤身一人從大陸到台灣，接著又孤單一人來到偏鄉，在幽暗的 南迴山區工作，是夜班唯一的女性，巾幗不讓鬚眉，最多時負責5台工程車，指揮20幾名男 性，讓搭工程車的上百工人平安到工地，就像夜來香在黑暗中散發芳香。 而阿春就像向日葵，向日葵注視著太陽，她則注視著每個工人的一舉一動，保護的不僅是 鐵道上的工人，還有公路上的用路人。 陳松輝說，余婷帶著工人平安穿梭山區；阿春緊釘工人安全；2人日夜守護著南迴鐵路電氣 化工程金崙段400多位工人安全，是「南迴最美麗的2朵花，工地裡最溫暖的身影」。 鐵道局東部工程處第4工務段長廖明誠說，南迴電氣化工程最艱困的金崙段是400多名英雄 （工人）日以繼夜勇敢的投入工作，不是在人煙無法抵達的山區，不然就是在瀕臨海邊的 公路和鐵軌間的峭壁工作，空間和時間都被嚴重限制，須步步為營小心翼翼，施工難度比 一般工程艱辛。 當中3分之1的越南籍移工則是英雄中的英雄，他們離鄉背井，忍受孤獨，為台灣的交通盡 一份心力，「他們不是專業，但沒也他們，工程也無法動；沒有他們環島鐵路電氣化最後 一哩路將走不下去」。 「日嘛拚、暝嘛拚」廖明誠說，一群熱情的工程師、原住民、外籍移工，「感謝你們，我 們要驕傲的說出，我們完成了鐵路電氣化最後一哩路！為的就是能給民眾一條安全回家的 路！」。 辛苦這些工作人員了!! -- 　　　　　 我還沒搭夠本吶~~>"<　 夠多了夠多了~~快給我回家~! 　　　　　　　　（兒）　　 \　　　 /　　（娘） 　　　　　　　　　　　　　　　　　○ 　　　　　　　　　　　　　︵ \○╱/| 　　　　　　　. . ﹎ ﹍﹍ ╱￣﹚╱＞　　　http://i.imgur.com/ZSkEkTo.jpg --

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