作者s6210603 (漂向北方)
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標題[新聞] 台鐵高架水上段沒過 藍綠議員吵翻
時間Wed Oct 30 10:03:38 2019
台鐵高架水上段沒過 藍綠議員吵翻
https://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1328394
2019-10-30 05:30:00
〔記者林宜樟／嘉義報導〕嘉義縣議會昨天定期會中，針對台鐵高架化水上段未過關，藍
營議員王啓澧等人質疑縣長翁章梁未向中央表達抗議，未幫海區人發聲，綠營議員則反嗆
是王啓澧任水上鄉長時未抗議車輛調度場設在水上，導致水上段高架化效益不足而未過關
，王啓澧再回稱是時任縣長的立委陳明文未反對，雙方你來我往，拍桌互槓，經議長張明
達指示暫停議事進行才平息。
王啓澧指出，鐵路高架化民雄段核定，水上段卻未過關，「縣府都沒抗議也沒說不公平，
有嘴無心」，未積極爭取。
縣議員李國勝說，嘉義市、民雄鄉有雞蛋（鐵路高架化），水上鄉只有雞屎（車輛調度場
），若邀集鄉親前往行政院抗議，「縣長你要不要參加？」
綠營議員黃榮俊、林緗亭認為，車輛調度場設水上是未過關主因，而王啓澧當鄉長時未反
對車輛調度場設水上；王啓澧回應當時是公所課長參加協調，並不是他，並指陳明文未反
對，批綠營議員是護航。
翁章梁解釋，嘉義市鐵路高架化推動時將車輛調度場設在水上，縣府努力爭取水上段高架
化，但送交通部七次均被退件，主因為車輛調度場設置後，鐵路高架化在水上段會下降至
平面，再升高後又遇八十二線快速道路高架段而下降，導致實際高架化部分不到一公里，
因效益不足被否決。
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水上真的有必要嗎= =
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1F：推 TR104: 水上根本沒必要 10/30 10:45
2F：推 kutkin: 爆一次事故就有必要了 10/30 10:55
3F：推 ludoren: 這麼重大建設，課長參加完協調會鄉長都不知道結果哦？ 10/30 10:56
4F：推 kutkin: 關鍵字 水上 平交道事故 10/30 10:56
5F：→ urban01: 沒高架化還不是有台一線切半 不如好好的新蓋水上火車站 10/30 10:59
6F：→ urban01: 列入三等站 10/30 10:59
7F：推 zhi1999: 新市段都還沒過欸........新市是全國單一鄉鎮鐵路平交道 10/30 11:02
8F：→ zhi1999: 最多的地方 10/30 11:02
9F：推 SmileEMU800: 其實有不用為了機務段而回平面的立體交叉方案說... 10/30 11:03
10F：噓 LiaoKen02: 三等站勒ㄏㄏ 10/30 11:47
11F：噓 qq3092: 不管啦 沒高架就極力爭取捷運 拒當三等公民 10/30 11:55
12F：推 kingard9632: 平交道事故可避免就蓋吧 10/30 12:22
13F：噓 Metro123Star: 機務段用高架引道立體交叉就行啦 10/30 14:56
14F：→ Metro123Star: 可以看看機捷兩個機廠怎麼設計的嗎 10/30 14:56
15F：推 es91213: 應該是看平交道的車流量大不大吧？跟車站等級有什麼關係 10/30 19:08
16F：→ es91213: ？ 10/30 19:08
17F：推 vespar: 推新市 短短幾百公尺就有4個平交道www 10/30 22:10
18F：噓 ViewEye: 一堆垃圾政客 10/31 01:31