作者elynn889 (NcMar47)
看板Railway
標題[閒聊] 4030次區間快車
時間Mon Oct 28 14:00:56 2019
如題，現在人在4030次
最近發現4030次每次的座椅非常乾淨(今日編組EMU807)
https://i.imgur.com/oo73Zkv.jpg
想請問一下，斯巴克最近是不是都改把清潔中心放在區間快了？
另外，每次搭4030，都會發現車廂連通道門都一律開啟(有用鎖固定)，是不是方便列車長查
票？
https://i.imgur.com/yAWm6UJ.jpg
(最近台鐵通勤，發現區間(快)/莒光/自強台北段都沒查票過，有點小失望QQ)
噢對了，4030廣播系統當機了QQ
到板橋才播下一站板橋......
現在廣播系統重新開機中
然後板橋離站又沒有播下一站台北......
4030的CP值還不錯，又是800
台鐵為何不把區間車次部分取消改用區間快......
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二.絕不超速行車
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.220.253 (臺灣)
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1F：推 CGtheGREAT: 車不夠人力不足 每站都要車還有民代來哭 只好大鍋炒10/28 14:04
2F：→ CGtheGREAT: 啊10/28 14:04
取消一些區間車班次，改用區間快
800拿來跑區間車有點大材小用...
※ 編輯: elynn889 (223.136.220.253 臺灣), 10/28/2019 14:04:41
※ 編輯: elynn889 (223.136.220.253 臺灣), 10/28/2019 14:05:20
3F：推 kutkin: 889你是覺得區間車班次有跟捷運一樣多10/28 14:06
我是覺得區間車在長途的部分沒啥大需要，可以裁撤部分班次改用區間快。
※ 編輯: elynn889 (223.136.220.253 臺灣), 10/28/2019 14:08:45
※ 編輯: elynn889 (223.136.220.253 臺灣), 10/28/2019 14:10:16
4F：→ blence: CP值高當然要停更多站,造福更多乘客 10/28 14:16
5F：→ MiaoXin: 門扣是剛發車或快到終點站列車長會去扣 10/28 14:49
6F：推 gigihh: 說到通道門就讓我想到為什麼台鐵只給對號車有電動門而不 10/28 15:00
7F：→ gigihh: 給區間車用？有時候一個車廂沒空間會很自然的要到隔壁車廂 10/28 15:00
8F：→ gigihh: ，應該也需要電動門才對啊 10/28 15:00
9F：推 lianpig5566: 列車分級r 10/28 15:11
10F：→ temu2035: 那個座椅是新換的 10/28 15:21
11F：噓 chadhsieh: 大站的人去搭自強就好了 別霸佔小站的區間車 10/28 15:22
12F：→ badpat: 宜蘭小站非尖峰1小時才1趟車，再取消就沒車了 10/28 16:17
13F：推 agh386690: 石城-頭城根本沒幾班 10/28 16:27
14F：推 CGtheGREAT: 宜蘭線區間車最北幾乎都是頭城折返啊 15年以前普通在 10/28 16:38
15F：→ CGtheGREAT: 跑的時候就看過普通過夜了 現在應該也有區間在過夜 10/28 16:38
16F：推 NARUHOTO: 門扣基本上是始發站車長巡車方便常常會扣起來 不一定會 10/28 16:39
17F：→ NARUHOTO: 特地放下來 因為發車旅客嫌吵就會自己去放了 10/28 16:39
18F：推 jack801016: 這班改點後增停七堵 10/28 19:31
19F：推 handsome8888: oh no 10/28 19:35
20F：推 tsubamebatsu: 搭過好幾次4030，搭過用600、700、800還有880跑的， 10/28 20:59
21F：→ tsubamebatsu: 像昨天就是用880；另外門扣不一定每次都鎖固定 10/28 20:59
23F：→ omkizo: 其實沒人規定一定要1小時1班車 10/28 21:01
24F：推 agh386690: 4030好像是新機，不會固定幾百，中秋連加還用500跑 10/28 21:09
25F：推 thailand: 4021到終點前通道門打開方便清車跟清掃，然後同編組4030 10/28 23:46
26F：→ thailand: 沒多久就開車所以還沒關回去吧 10/28 23:46