作者r12899987 (唔洗台灣人)
看板Railway
標題[閒聊] 合鐵差點發生追撞事故
時間Thu Sep 5 18:58:59 2019
轉貼自台灣便當管理局-附屬鐵道部
【粉絲投稿】
日前屏東線號誌故障，進站號誌顯示all right綠燈 (20秒處)
結果站內同股道停了一列車，差點追撞
便當局精美的號誌還真安全啊，還好司機員發現及早停車
#便當局高層maru的不錯沒有被媒體報
#媒體要用就自行取用不用再來私訊詢問
#幫忙監督事情做不好又怕事的便當局腦官
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=2371887436360961&id=16130092989154
49
縮網址：
https://reurl.cc/VaayxR
https://i.imgur.com/HVcq1EE.jpg
裡面有影片，會不會太扯，差點發生死傷事故，幸好司機及時發現，要不然後果不堪設想
，記者快來抄.....
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.217.240.213 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Railway/M.1567681141.A.AA4.html
※ 編輯: r12899987 (49.217.240.213 臺灣), 09/05/2019 19:00:18
1F：推 klementhsu: ！ 09/05 19:00
2F：推 bking: !! 09/05 19:02
3F：推 m42040: !!! 09/05 19:03
4F：推 jeffh: !!!! 09/05 19:03
5F：推 MiaoXin: ！！！！！ 09/05 19:04
6F：→ chuegou: iiiii 09/05 19:05
7F：→ ueiueiuei: iiii 09/05 19:06
8F：噓 castorh: 鐵道局的好工程啊.... 09/05 19:06
9F：→ suitup: 台鐵員工 起床啦 09/05 19:08
10F：→ suitup: 這串應該沒台鐵員工敢推文 被下封口令 幫低調 09/05 19:13
11F：推 jerrydream: 台鐵加油好嗎？這樣如何確保安全？ 09/05 19:17
12F：推 bioteng: 太扯啦 09/05 19:22
13F：→ temu2035: 五樓台鐵員工 09/05 19:24
14F：推 utamaru: 讓我們繼續檢討副站長 09/05 19:24
15F：→ tony0526: 這搞不好是電氣化工程做號誌切換後出的包... 09/05 19:25
16F：→ nnz938: 台鐵不會下封口令啊，上面是有被害妄想嗎？ 09/05 19:26
17F：推 zxcc79: 好兄弟鐵道局，推給包商好了 09/05 19:28
18F：→ TPDC: 是不是該出來查查了... 09/05 19:30
19F：→ utamaru: 前幾天有班區間在南科跑過頭 順便查啊 09/05 19:32
20F：推 airva: 封口令?聽你在吹 網路那麼發達封的了口嗎？ 09/05 19:32
21F：推 RCYhorneT: 來幫高調唷 09/05 19:36
22F：推 jht: 乘務員守則：絕對遵守號誌、絕不超速行車、勵行呼喚應答、根 09/05 19:37
23F：→ jht: 絕責任事故。 09/05 19:37
24F：推 snownow: 這個可以通報運安會嗎?我剛看網站有通報信箱 09/05 19:42
25F：推 wiabc: 運安會可以出動囉 09/05 19:42
26F：推 jht: 有沒有勇者轉去八卦版XD 09/05 19:42
27F：推 handsome8888: 如果這發生在潮州就有趣了XD 09/05 19:42
28F：推 jerrydream: 運安會還是那些人... 09/05 19:47
29F：推 linking56: 推文怎麼沒有內戰 戰起來啊 09/05 19:50
30F：推 Stan6003: ！ 09/05 19:56
31F：推 nrl952006: ！！！！！！ 09/05 19:56
32F：推 jht: 支持投書運安會。 09/05 19:59
33F：→ suitup: 網路這麼發達？ 那怎麼現在才曝光 09/05 20:05
34F：推 you1111: 幫高調~ 09/05 20:06
35F：→ temu2035: 前幾天早就曝光了，你家網路是鴿子撥接的喔 09/05 20:06
36F：→ ttnakafzcm: 那個通報信箱恐怕只有部分的特定單位Mail才能寄過去 09/05 20:07
37F：推 crazy203: 如果是彎道車站直接GG 09/05 20:07
38F：推 jht: 傳給立委黃國昌應該會更有看頭...... 09/05 20:14
39F：→ snownow: 姑且先寄了民意信箱試試看XD 09/05 20:14
40F：推 jerrydream: U大說的是關ATP以時速40公里退行的工會幹部嗎？ 09/05 20:15
41F：→ jht: 順便爆料給立委黃國昌，謝謝...... 09/05 20:15
42F：推 nrl952006: 直接給黃國昌處理直接好一點。 09/05 20:18
43F：推 numbtch236: 扯... 09/05 20:21
44F：推 ThrivinIvory: 是說值班站長怎麼也沒注意到 傻眼 09/05 20:26
45F：→ suitup: 因為上班時間 都上ptt嘴砲 09/05 20:27
46F：→ wody840923: 鐵道局及包商中獎 09/05 20:36
47F：推 CGtheGREAT: DR3016 這班跑自強 自強撞莒光路局幾顆腦袋都不夠砍 09/05 20:43
48F：→ CGtheGREAT: 啊 09/05 20:43
49F：→ CGtheGREAT: 潮州副座撇開725不談之前介紹調度盤運作就知道佳冬站 09/05 20:44
50F：→ CGtheGREAT: 內的調度也是重大疏失...... 09/05 20:44
51F：推 Tamama56: 建議轉給黃立委吧！ 09/05 20:56
52F：推 numbtch236: 真撞上去換誰下台阿 09/05 20:57
53F：推 tr291161: 這次不知道會拿什麼來救(切)源(割)？？ 09/05 20:59
54F：→ tr291161: 動物(松鼠)？？ 09/05 20:59
55F：→ tr291161: 植物(稻草)？？ 09/05 20:59
56F：→ tr291161: 微生物(僵直性脊椎炎)？？ 09/05 20:59
57F：推 traman: 南科跑過頭是司機問題 09/05 20:59
58F：推 jht: 6432事故還沒滿一年，又出這種大包，合鐵沒救了...... 09/05 21:05
59F：→ smallshow3: 該讓台灣接手了 09/05 21:10
60F：推 Japan2001: 想轉，但我不會轉，不知道怎麼使用它！ 09/05 21:40
61F：→ a88152660: 在某島看到包商工程師抱怨為了政績趕工遲早出事 今天 09/05 21:40
62F：→ a88152660: 出現這件事 有關聯嗎 09/05 21:41
63F：噓 sss6515366: 太誇張了吧 09/05 22:19
64F：推 jmwphy: 區間過頭不是在三塊厝嗎？ 09/05 22:27
65F：→ tccan: 區間車開過頭很像蠻常出現的。光是我自己就親眼遇過二次， 09/05 22:28
66F：→ tccan: 雖然這二次都已經超過五年以上的時間了，但畢竟是親眼見過 09/05 22:28
67F：→ tccan: 的，所以印象很深，而且也都是在南部的路段。拔林一次，柳 09/05 22:29
68F：推 j21802: 鐵道局水準 09/05 22:29
69F：→ tccan: 營一次，而且都是南下的班次衝過頭，而我都是搭對向的班次 09/05 22:30
70F：→ tccan: 親眼看到的。 09/05 22:30
71F：推 ThrivinIvory: 開過頭是制軔失當還是忘記要停車啊 09/05 22:39
72F：推 tccan: 我經歷的其中一次是在柳營，當時搭2614次上行往新營，準備 09/05 22:43
73F：→ RCYhorneT: 台鐵簡訊說車子是停站外欸，再繼續騙啊 09/05 22:43
74F：→ tccan: 轉乘1004次自強號到中壢(光看這些車次就知道多久之前了)， 09/05 22:43
75F：→ tccan: 當時柳營準備進站的時候，因為站在駕駛室後面的門外看路程 09/05 22:44
76F：→ tccan: 景，就看到下行2615次在2614次旁邊倒車回柳營，2614的司機 09/05 22:45
77F：→ tccan: 透過無線電問2615的司機，就回應說開太快來不及煞車衝過頭 09/05 22:46
78F：→ mingchaoliu: 軌道電路或計軸器都沒作用？夭壽！ 09/05 22:50
79F：→ tccan: 另外一次在拔林，晚上的電車，過曾文溪橋拔林準備停車時， 09/05 22:52
80F：→ temu2035: 因為鐵道局工人維修時線沒接好 09/05 22:52
81F：→ tccan: 對向南下的班次也是衝過頭，整列停在橋上，我這班車的司機 09/05 22:52
82F：→ tccan: 也是透過無線電詢問，回應也是說煞車太慢然後衝過頭。 09/05 22:53
83F：→ temu2035: 鐵道局改名了還是改不了鐵工局的爛品質 09/05 22:54
84F：推 JCC: 跟黃國昌說吧 09/05 23:02
85F：→ suitup: 所以這次卸責的對象選定好是鐵道局了? 09/05 23:06
86F：→ RailFish: 說到過站不停，7月中653才示範過(茶 09/05 23:19
87F：→ chaoming: 卸責給鐵道局有這麼容易嗎 牠可是台鐵行車事故的監理機 09/05 23:22
88F：→ chaoming: 關唷 09/05 23:22
89F：推 vespar: 這列車偵測有問題吧...前車看得到佔軌嗎? 09/05 23:24
90F：→ RCYhorneT: 我愛台鐵，安全第一，台鐵台鐵，讚讚讚 09/05 23:33
91F：推 badpat: 誇張！ 09/05 23:37
92F：噓 ixthdfl: 又是運務 09/05 23:48
93F：推 cyc4aa12: 聽說台鐵的軌道電路和計軸器是AND的邏輯，這樣其中一個 09/05 23:52
94F：→ cyc4aa12: 故障不是就完了？有內部員工可以證實一下嗎？ 09/05 23:52
95F：→ temu2035: 不是，是並聯，OR Gate 09/06 00:09
96F：→ carter513: OR...想不到吧XD 09/06 00:10
97F：→ a88152660: 軌道電路有問題可以用計軸器 反之亦然 09/06 00:11
98F：→ carter513: 然後軌道生鏽無法短路軌道電路，平交道跟著升起(被拉走 09/06 00:17
99F：推 cyc4aa12: 其實我重新思考一下，發現用OR比較危險，AND反而安全欸 09/06 01:22
100F：→ cyc4aa12: ！我剛剛是想到說用AND的話其中一個故障號誌就沒辦法， 09/06 01:22
101F：→ cyc4aa12: 會影響運轉，但我沒想到應該要 fail-safe。 09/06 01:22
102F：推 Everforest: 合鐵:不排除跨海提告承包商 09/06 02:20
103F：推 misson: 完了，國昌看到了 09/06 06:56
104F：推 nrl952006: 真假？看到了？ 希望電合鐵就好。 09/06 07:17
105F：推 v76ai03: 鐵工品質 09/06 07:47
106F：推 jht: 立委黃國昌看到了喔！！！合鐵又要被電爆...... 09/06 07:59
107F：→ Stan6003: 這包真該把便當局電到外太空 09/06 08:06
108F：推 asehappy: 不管OR AND那個邏輯閘,如果不小心遇到PASS結果都一樣。 09/06 08:06
109F：推 Tamama56: 黃立委加油，電爆合鐵 09/06 08:07
110F：→ lch0819: 沒死人都是不影響安全啦 09/06 08:07
111F：推 traman: 到底為什麼會這樣啊 原因在哪 09/06 08:15
112F：推 jht: 號誌有問題，比較可能的狀況是有人在維修保養之類，不小心短 09/06 08:42
113F：→ jht: 路、或是bypass，或是接錯線。 09/06 08:42
114F：推 tccan: 如果是接錯線的話，就與之前的溫州動車事故的成因類似了。 09/06 09:55
115F：→ tccan: 因為號誌被雷擊故障，維修人員自以為是，便宜行事，導致明 09/06 09:56
116F：→ tccan: 名前方有車因為號誌故障慢行占用，結果後方號誌一路綠燈， 09/06 09:57
117F：→ tccan: 加上速度又快，晚上又有下雨視線不良，後車發現時已煞車不 09/06 09:57
118F：→ suitup: 差不多啊 台鐵 中國高鐵 高層都是支那人 09/06 09:59
119F：→ tccan: 及導致追撞。好在這是白天視線良好，車速也不是很快。 09/06 09:59
121F：→ tony887: 國昌..真的有看到嗎？ 09/06 11:21
122F：→ sumarai: 沒那個懶叫標什麼工程 09/06 12:05
123F：推 potabaw: 這種水準還想加薪XD 09/06 12:17
124F：推 crazy203: 就趕工趕到差點出事故啊，不懂為何一定要這麼趕? 09/06 12:17
125F：→ crazy203: 趕完工通車也沒有多的電車可以跑，還不是要等新車進來? 09/06 12:18
126F：推 dogluckyno1: 這太誇張 09/06 12:21
127F：→ nrl952006: 家族管理員有出來解釋的樣子。 09/06 12:52
129F：→ elynn889: 他不是台鐵的人嗎？ 09/06 13:03
130F：→ heibe: 這裡應該可以釣出當天開車的司機吧！ 09/06 13:08
131F：推 ultratimes: 接錯線是 紅燈的線接到綠燈上？ 09/06 14:02
132F：→ ultratimes: 然後綠燈的線還是接到綠燈上？ 09/06 14:03
133F：推 set852064: 鐵道局不意外 09/06 14:07
135F：→ snownow: ，說正在要求台鐵提供訊息。黃國昌那我也有丟fb不過還沒 09/06 14:10
136F：→ snownow: 回，但我猜應該早就一堆人丟了 09/06 14:10
137F：推 drcula: 潮枋電化重大政績，怎麼能查 09/06 14:47
138F：推 enternal: 台鐵果然沒有極限, 可能司機準備要坦了 09/06 15:25
139F：推 CGtheGREAT: 號誌跟駕駛無關吧 09/06 15:32
140F：→ good11126: 這還要司機出來坦 乘務員守則變看看就好 09/06 16:36
141F：推 EthereumPTT: ！ 09/06 16:43
142F：推 lpb: 這個應該是施工的問題，不然軌道電路與紀軸器一定會感應到前 09/06 18:33
143F：→ lpb: 方軌道佔用，下一個ABS會是紅燈，在下一個會黃燈，基本上看到 09/06 18:33
144F：→ lpb: 黃燈就會減速了，再看到紅燈就會停車，甚至司機員會呼叫車站 09/06 18:33
145F：→ lpb: 「XXXX次」機外，車站就會立刻知道後方有車來了，這次基本上 09/06 18:33
146F：→ lpb: 不太可能是車站(運務)與司機員(機務)的問題，比較大可能是鐵 09/06 18:33
147F：→ lpb: 道施工單位出包了。 09/06 18:34
148F：→ suitup: 呼叫早就取消了 還在呼叫 09/06 18:39
149F：→ suitup: 還沒取消前就沒什麼人落實 跟指差確認一樣 沒人鳥 09/06 18:40
150F：推 lpb: 欸，我這邊只要是車在進站號誌外吃紅燈，司機員都會呼叫耶。 09/06 18:48
151F：→ suitup: 場內號誌機前停車 不知道 以前有段時間是一看到場內不管是 09/06 18:51
152F：→ suitup: 進行還是注意停車 都要呼叫 09/06 18:51
153F：推 zxcc79: 機外本來就會呼 09/06 19:08
154F：→ temu2035: 某s不懂裝懂XDD 09/06 19:23
155F：→ suitup: 慶幸我不懂啊 懂了不就代表自己是台鐵員工 09/06 19:45
156F：推 Dulcia: 扯 09/06 21:21
157F：→ meimeiamy: 某s可以滾回去電蝦板找回自己的貢獻值嗎？ 09/07 01:28
158F：推 traman: 這樣黃國昌會電爆鐵道局還是鐵路局 09/07 11:34
159F：噓 GarbageCar: 一堆不懂裝懂的黨工在那邊帶風向 噁爆 09/09 17:40