作者s6210603 (漂向北方)
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標題[新聞] 港深高鐵將「地鐵化」 購票後可選搭任何
時間Tue Jun 25 19:49:26 2019
港深高鐵將「地鐵化」 購票後可選搭任何班次
https://udn.com/news/story/7332/3891004
2019-06-25 10:17聯合報 記者戴瑞芬╱即時報導
港深高鐵將「地鐵化」 購票後可選搭任何班次
香港到大陸可搭高鐵，熱門時段一票難求？港鐵主席馬時亨透露，「很短時間內就會公佈
」未來香港通往廣深高鐵將「地鐵化」，也就是像搭地鐵一樣，乘客購票後可自行選擇乘
搭任何高鐵班次。
廣深港高鐵香港段去年9月通車，曾引發「一地兩檢」爭議，不過開通後滿載，當時在爭
議中曾兩度請辭的港鐵主席馬時亨，即將於本月底卸任，由非執行董事歐陽伯權接替。
馬時亨即將交棒，大公報報導，他因此透露，港鐵通車九個月後，未來將有新的突破，港
鐵倡議的「高鐵地鐵化」方案，他主動向中國鐵路總公司提出，鐵總非常支持，短時間內
公佈詳情，市民可拭目以待。
高鐵班次「地鐵化」運作，即乘客購票後可自行選擇乘搭任何高鐵班次，估計可由西九龍
站往返福田及深圳北率先運行。
同時，七月10日起，香港到大陸停靠站將由現時的44個，增加至58個，長途列車將由現時
每日開出13對增加至17對。
新增14個新網站包括白洋澱、重慶西、佛山西、貴陽東、邯鄲東、衡山西、南寧東、三水
南、汕頭、天津西、梧州南、嶽陽東、肇慶東、遵義。
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1F：推 Metro123Star: 全車自由座？ 06/25 19:52
2F：→ Metro123Star: 果然是港鐵 把什麼鐵路都當捷運在開XDD 06/25 19:52
3F：→ omkizo: 就很現實 載客率太低 而且深圳香港又太近了 06/25 20:01
4F：推 Lincoln: 應該說內地化 06/25 21:01
5F：→ Lincoln: 香港民眾才不支持港深高鐵，破壞五十年不變 06/25 21:01
6F：推 shter: 港鐵方向是對的，東鐵線將來會縮短三節車廂 06/25 21:18
7F：→ shter: 應該要儘量移轉通關旅客改搭高鐵，把東鐵線留給新界民眾搭 06/25 21:18
8F：→ shter: 不只票務改革，票價也要改一改，制定可以轉移旅客的價格 06/25 21:20
9F：→ shter: 不一定是高鐵要降價，也可以把東鐵線去羅湖的加價調高 06/25 21:21
10F：推 countryair: 長途維持對號分等車廂 短程車開放自由座 06/25 21:33
11F：→ camm: 常常搭廣深線都是提前1~2班上,像台鐵一樣便利,減少候車時間 06/25 21:50
12F：→ omkizo: 不支持港深高鐵的應該叫中國化才對 誰跟你內地 06/25 21:58
13F：推 countryair: 這條高鐵多數班次只到深圳或廣州而已 的確可以大量採 06/25 23:42
14F：→ countryair: 用非對號模式 06/25 23:42
15F：推 Metro123Star: 不過好奇地鐵化會不會就此不再公開發車時刻表 06/26 00:12
16F：→ Metro123Star: 港鐵的時刻表一直以來都當成機密一樣不能被人知道 06/26 00:12
17F：→ ususa: 不過高鐵路線而已,也能扯到50年不變?那蓋香港機場/港珠澳大 06/26 00:17
18F：→ ususa: 橋...不也都是在改變香港。 06/26 00:18
19F：推 R101: 應該還是有時刻表，有些可能要去廣州/深圳轉車的，沒時刻表 06/26 00:19
20F：→ R101: 反而不便。 06/26 00:19
21F：推 Metro123Star: 有可能只公佈班距 06/26 00:20
22F：推 shun01: 支持，希望其他省份跟進！ 06/26 00:22
23F：推 ballgame162: 這條路線只能到廣州，本來就應該捷運化 06/26 00:39
24F：推 shter: 還是會有時刻表的，因為有長途列車又不像東鐵線是分開來的 06/26 02:46
25F：推 tyytt: 中國刻意在同化香港，加強雙邊連結，當然跟50年不變有關 06/26 04:09
26F：→ ususa: 交通建設也能亂扯50年不變,鄧小平所謂的香港50年不變是講香 06/26 04:22
27F：→ ususa: 港的現有的資本主義生活50年不變。50年不變=通通別建設??? 06/26 04:22
28F：→ coon182: 嗯嗯嗯，思想同化就不用理50年不變 06/26 07:23
29F：推 lunar: 高鐵建設又不是只有高鐵建設，還有衍伸出來的一地兩檢 06/26 08:56
30F：→ lunar: 當然會影響到50年不變的約定啊 06/26 08:56
31F：推 Lincoln: 香港和中國的關係，又不是基隆和台北 06/26 10:07
32F：→ Lincoln: 基隆可以因捷運免於被邊緣化，但香港卻因和中國連結方便 06/26 10:08
33F：→ Lincoln: 沒落 06/26 10:08
34F：→ s6210603: 中國一直想發展深圳，以取代香港 06/26 12:09
35F：噓 zebra101: 幫你搞交通建設呢，又說破壞50年不變，那我建設深圳好了 06/26 12:25
36F：→ zebra101: ，又說你想取代香港，神經病，你屁股那麽大？全中國都要 06/26 12:25
37F：→ zebra101: 圍著你轉？把你供在神壇上？最好中國就保持香港人一向認 06/26 12:25
38F：→ zebra101: 為的“鄉下”兩百年三百年，小心呵護你高高在上的優越感 06/26 12:25
39F：→ zebra101: 。所以是要怎樣？全部斷絕往來，把香港圍起來隔離起來， 06/26 12:25
40F：→ zebra101: 我看1個月都撐不下去。認清現實，香港就是中國的領土， 06/26 12:25
41F：→ zebra101: 本身抱著鄙視、抗拒、排斥、仇恨…的心態，解決不了任 06/26 12:25
42F：→ zebra101: 何問題。 06/26 12:25
43F：推 omkizo: 甚麼叫「幫」? 你知道香港蓋這條廢鐵花了多少錢??? 06/26 12:33
44F：→ omkizo: 笑死 香港又不是沒有被圍過lol 06/26 12:34
45F：推 countryair: 基隆不就是因為交通太方便邊緣化嗎 06/26 12:34
46F：→ countryair: 大量人口往台北就業 06/26 12:35
47F：推 zebra101: 所以這條高鐵就只需要香港境內自己這一段就夠了是嗎？你 06/26 12:36
48F：→ zebra101: 就算不花錢修這一段有用嗎？ 06/26 12:36
49F：→ zebra101: 笑死，怎麼圍你說說看？就連大躍進和文革時期內地運到 06/26 12:39
50F：→ zebra101: 香港的蔬菜禽蛋都沒斷過。 06/26 12:39
51F：推 countryair: 當初高鐵就蓋到中港邊境就好XD 06/26 12:46
52F：推 Lincoln: 只要香港維持特區地位，深圳永遠取代不了香港 06/26 12:56
53F：→ Lincoln: 五十年不變被打破，香港也完蛋了 06/26 12:57
54F：推 zebra101: 我同意深圳取代不了香港，香港的法治是金融中心的保障， 06/26 13:07
55F：→ zebra101: 但是沒有內地作為腹地，香港也不會有今天的地位，兩邊 06/26 13:07
56F：→ zebra101: 事實上是共生的關係，但是你攔不住有人看到深圳就滿腦子 06/26 13:07
57F：→ zebra101: 陰謀論，至於“破壞五十年不變”更是偏執狂發作的毫無 06/26 13:07
58F：→ zebra101: 根據的誣指罷了。 06/26 13:07
59F：推 constantin: 人家都提了一地兩檢你在那邊扯這麼多幹嘛 06/26 14:13
60F：→ constantin: 好好就事論事很難嗎？ 06/26 14:13
61F：→ shun01: 其實如果真的走向跟西方全面對抗，大陸又剛好不缺錢，那香 06/26 14:20
62F：→ shun01: 港存在的意義... 06/26 14:20
63F：推 countryair: 中西沒有對抗 香港存在的價值是什麼？ 06/26 14:32
64F：→ countryair: 香港自古以來就是中西緩衝的地方 06/26 14:33
65F：推 shun01: 不是啊！如果連從外部招商引資的需求都沒了呢？ 06/26 14:42
66F：推 chihchuan: 說「幫」香港真的很逗趣 06/26 16:08
67F：→ leopika: 香港被這些大白象工程搾乾多少億了，也有臉講在幫香港？ 06/26 18:11
68F：推 tyytt: 幫香港蓋呵呵，中國也想「幫」臺灣蓋海底隧道呢，會有什麼 06/26 19:26
69F：→ tyytt: 影響想想就知道了吧 06/26 19:26
70F：推 assanges: 如果Z君覺覺得以4000億台幣蓋一條不到30km的鐵道很OK 06/26 19:45
71F：→ assanges: 那我沒話說 06/26 19:45
72F：→ assanges: 可是我必須告訴你當初香港蓋高鐵的時候開了一堆支票， 06/26 19:47
73F：→ assanges: 但是到頭來都是沒法兌現的 06/26 19:47
74F：→ assanges: 還有U君的觀點也回應一下 06/26 19:49
75F：→ assanges: 香港高鐵以合鐵比喻： 06/26 19:50
76F：→ assanges: 合鐵出資蓋福建-台北-南港 06/26 19:52
77F：→ assanges: 但營運管理除了台北-南港電聯車和站體，路線不歸合鐵管 06/26 19:54
78F：→ assanges: 月台不歸合鐵和台灣管 (一地兩檢 06/26 19:55
79F：→ assanges: 但合鐵要負責維護 06/26 19:56
80F：→ assanges: 這樣你也OK那我也沒話說 06/26 19:57
81F：推 shter: 馬來西亞在新加坡境內鐵路屬馬來西亞領土，但也由馬方維護 06/26 21:54
82F：→ shter: 星馬高鐵似乎不是一地兩檢，之前看營運規劃新加坡只有兩種 06/26 21:54
83F：→ shter: 車，一種是新加坡到新山的，一種是新加坡直達吉隆坡的 06/26 21:55
84F：→ shter: 只有新山跟吉隆坡有通關設備，所以像中間去麻六甲的話 06/26 21:55
85F：→ shter: 只能先在新山通關轉乘新山往北的列車 06/26 21:55
86F：→ shter: 其實爭議太大那真的跟澳門一樣把車站開在關閘旁邊最理想 06/26 21:56
87F：→ shter: 不過若幾十年後高鐵可以從香港搭到倫敦那又是另一回事了... 06/26 21:57
88F：推 countryair: 羅湖口岸旁邊就是深圳火車站 大概就是這種模式最沒爭 06/26 22:15
89F：→ countryair: 議 06/26 22:15
90F：推 velaro: 中國高鐵確實有無坐票的不多 06/27 00:31
91F：→ camm: 只有廣深,廣珠這種200km/h城軌較多站票了 06/28 23:03
92F：推 d8109333: 有種就不要幫 06/29 04:40