作者edos (DOS)
看板Railway
標題Re: [問題] 高鐵設站有可能合乎所有人的標準嗎?
時間Tue Jul 18 11:10:03 2017
: 推 tmlisgood: 當初設八德才比較正確啊，現在蓋的綠線完全是當初為了 07/18 04:29
: → tmlisgood: 銜接高鐵用的 07/18 04:29
: 推 tmlisgood: 離桃園跟中壢都近，現在桃園人到青埔光公車就要快1個小 07/18 04:36
: → tmlisgood: 時，還不如搭火車去板橋坐去 07/18 04:36
除非你家住臺鐵桃園車站方圓500米內吧?否則搭台鐵去板橋轉高鐵
並不聰明,首先"票價"一定是比較貴。時間,以到臺中A跟左營B為例
,去板橋搭也難顯見優勢:
A1.高鐵桃園~臺中35分鐘(半直達車)+住家到高鐵站時間
(隨個人住家不同,以藝文特區為例,同樣家人接送,到高鐵站的時間
跟到臺鐵站差不多,因為市區道路去臺鐵站,不好走)
A2.高鐵板橋~臺中38分(直達車)+臺鐵桃園~板橋約40分鐘(含轉.候車)+
住家~臺鐵站時間(隨個人住家不同)
除非你家到高鐵桃園站的時間,明顯超過你家到臺鐵桃園站的時間再加43分鐘。
否則去高鐵桃園站搭車比較務實。
B1.高鐵桃園~左營97(半直達車)+住家到高鐵站時間(隨個人住家不同)
B2.高鐵板橋~左營90分鐘(直達車)+臺鐵桃園~板橋約40分鐘(含轉.候車)
+住家~臺鐵站時間(隨個人住家不同)
除非你家到高鐵桃園站的時間,明顯超過你家到臺鐵桃園站的時間再加33分鐘。
否則去高鐵桃園站搭車比較務實。
但眾所皆知臺鐵桃園站周邊的交通爛到可怕,很多人家去臺鐵桃園站的時間
,也被那爛市區交通給耗費不少掉...反而去青埔的交通,相對一路好走
簡單想,如果北桃園搭台鐵去板橋轉高鐵,真那麼方便有優勢,
高鐵板橋站的運量就絕對不止現在如此而已了....
將來機場捷運延伸中壢,搭臺鐵(桃園-中壢)轉機捷到高鐵桃園站,大約30~40分鐘。
跟去板橋轉高鐵差不多,但少了高鐵板橋~桃園這一段的時間與票價,北桃園去板橋
轉高鐵的比例一定會又更降低了。
另外其實我觀察很多乘客都是自家人開車接送到高鐵車站...
公車,桃園車站到青埔約40多分鐘,桃園車站到高鐵八德站附近,也要40分鐘上下。
: 推 tmlisgood: 設在八德是讓桃園區比較近，中壢也不會比較遠啊，現在 07/18 10:13
: → tmlisgood: 設青埔對桃園區的人根本不想搭，光坐公車都要1個小時 07/18 10:13
: 推 tmlisgood: 未來就算捷運完成，也要繞一大圈經過蘆竹還要接機場捷 07/18 10:18
: → tmlisgood: 運轉乘才能到 07/18 10:18
: 推 tmlisgood: 如果是設在八德，原本的綠線捷運就會由機場經南崁、桃 07/18 10:26
: → tmlisgood: 園、大湳、八德到中壢，主要人口區都不用再繞路轉乘， 07/18 10:26
: → tmlisgood: 現在機場捷運由機場到中壢也不需要蓋了 07/18 10:26
: → tmlisgood: 如果高鐵設在八德，國三也就會開交流道直通高鐵站了 07/18 10:28
http://i.imgur.com/skfQwzn.jpg
設在青埔:八德大溪龍潭平鎮,比較遠
設在八德:大園新屋觀音南崁,比較遠
有變遠也有變近:中壢桃園龜山楊梅
轉乘桃園機場:絕對變遠
八德搭綠線到坑口站,轉機捷到桃園機場(約30多公里),起碼50分鐘。
而機場捷運也會變成只蓋臺北車站~桃園機場這一段。所以南桃園
/中壢要到桃園機場(或林口長庚)就沒辦法像現在有機捷。
ps.捷運綠線也不可能直接開進桃園機場,一定要在坑口站轉乘機捷的。
公路運輸部分,青埔現在有國2大竹交流道接臺31可到。
高鐵設在八德,最近的交流道是大溪跟大湳,但都有段距離要走平面市區道路。
至於國3要增設八德交流道,還在規劃中。
綜合來說,設在八德或青埔,都還是有"各自優點"。
如果再以城市百年發展來看,青埔位在國道一號以北,本來就是
桃園市過去缺乏發展的區域(看縮小版的中壢發展也是集中國道一號南側就知道)
,設在青埔反而跟後來的桃園航空城有機會連成一氣帶動桃園市
國道一號北側的發展,而不會永遠都只集中國道一號南側發展。
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※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Railway/M.1500347406.A.38B.html
1F：→ SuperModel: 請中華高鐵來建，這樣也能讓臺灣高鐵有危機感。 07/18 11:31
2F：→ SuperModel: 星際爭霸戰的傳送，在未來會實現，設站點將不是問題! 07/18 11:33
3F：推 sziwu1100: 住桃園區大有路,我覺得去青埔比去八德近 07/18 11:40
4F：推 ususa: 中壢海華特區表示:去青埔比較方便 07/18 11:55
5F：→ dawnny: 蓋在八德站的話也會爽到三峽鶯歌的居民 07/18 12:02
6F：推 ek252: 鶯歌應該還好,將來搭台鐵到中壢轉機捷到青埔搭高鐵南下,還 07/18 12:15
7F：→ ek252: 算順路,沒有比去八德差太多 07/18 12:16
8F：推 jgfreedom: 我家就在桃園車站方圓500米內，現在搭高鐵直接搭接駁 07/18 12:16
9F：→ jgfreedom: 車到高鐵站，以前還試過去板橋轉高鐵直達車，結果也沒 07/18 12:16
10F：→ jgfreedom: 有比較快（轉乘等車時間不會比接駁車少到哪去），但必 07/18 12:17
11F：→ jgfreedom: 須付更多的錢。現在直達車也少，我看桃園沒什麼人再到 07/18 12:17
12F：→ jgfreedom: 板橋轉了 07/18 12:17
13F：推 jgfreedom: 接駁車現在也很方便，平均每20分一班，乘車時間約35-40 07/18 12:26
14F：→ jgfreedom: 分，目前搭過最慢50分（下雨+塞車），最快25分（晚上沒 07/18 12:26
15F：→ jgfreedom: 車在飆……），時間很好抓。中壢區離高鐵站更近，接駁 07/18 12:26
16F：→ jgfreedom: 車20-25分，時間一樣好抓~ 07/18 12:26
17F：推 chicagoboy: 設在八德,中南部要搭高鐵轉車去桃園機場,GG不方便了 07/18 12:49
18F：推 james732: 推分析 07/18 13:31
19F：推 CharmingWu: 當然是選離機場近的囉，機場旅客是很重要的客源啊 07/18 13:54
20F：推 tmlisgood: 你八德高鐵站的位置畫錯了，是在介壽路的更寮腳，你畫 07/18 14:35
21F：→ tmlisgood: 到霄里去 07/18 14:35
對車站的詳細位置我打上問號,因為這張地圖顯示的只是概略點
介壽路與興豐路的南側是國防部的化學兵部隊(能遷?)
https://goo.gl/y73GR1
桃園站址位於桃園縣八德鄉，即
八德國小西南側的農業區，與北二高、捷運系統、觀音至
樹林東西向快速道路等建設計畫相鄰，轉運系統完備
http://i.imgur.com/MMBQdyW.jpg
以高鐵計畫發展特定區的當時來說,八德國小西南側農業區大規模徵收開發,也比較合理吧。
23F：推 tmlisgood: 如果設站不同規劃自然會不一樣，機捷規劃也會變 07/18 14:44
24F：推 tmlisgood: 如果設在八德，相關配套也會早就做好、綠線跟交流道也 07/18 14:50
25F：→ tmlisgood: 可能早就要到，不會拖到今天 07/18 14:50
26F：推 tmlisgood: 航空城根本也只是為了解決高鐵太偏僻生出來的計畫，到 07/18 14:59
27F：→ tmlisgood: 現在還是空城，機捷高鐵到中壢幾站也是空 07/18 14:59
※ 編輯: edos (219.240.104.61), 07/18/2017 16:24:00
28F：推 DDJJ1069: 高鐵桃園站,八德的計畫位置在中山路以西/興豐路以南,那 07/18 16:37
29F：→ DDJJ1069: 片農業區,無誤(不是介壽路上的更寮腳)。 07/18 16:37
30F：→ DDJJ1069: 後來這區域變成八德擴大都市計畫區一部分(本來朱立倫當 07/18 16:38
31F：→ DDJJ1069: 縣長時要推動600多頃,但經費有限就縮小至今的100多公頃) 07/18 16:38