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本人住在桃園接近新竹的地方 每次都會遇到有人抱怨: 高鐵站設站的地點很奇怪,都設在交通不便的地方 就拿桃園來說好了,青浦交通極度不便,設站在那到底有幾個人會搭?如果設在中壢會多多少人....之類的 先說我個人的看法 我認為不只交通,國家所有的政策都不可能讓所有人都滿意 今天高鐵設站設的點偏僻,但他速度快啊! 而且青浦附近本來交通不便,多一種交通工具就多一種選擇啊,對外說法還可以說平衡區域發展。今天如果你住離高鐵站遠的人,趕時間自然會去搭;如果你今天不差高鐵替你剩下的時間,又嫌去高鐵站的路途遙遠,交通不便,卻又不肯提早出門或是提前搶自強票,那這應該是自己的問題了吧? 還有聽住臺南的人說過:從臺北到臺南,搭高鐵直達高雄再轉自強回臺南比較快 這時候就有人問:那為什麼臺南還要設高鐵站? 我個人覺得還是一樣的問題 如果我今天不趕時間,高鐵站又離家近,那我為什麼不選高鐵?(不把票價放在考慮範圍) 不管是學生黨還是通勤族,我相信每個人都有自己習慣選擇的交通路線,便利之處也不盡相同 如果硬要全部縣市都仿效臺北轉運站,捷運站,高鐵站結合一體的形式,我認為這只有在臺北車站使用,畢竟他吞吐量大,但對非市中心的居民相當不友善。如果在縣市內分散開來應該比較可以符合多數人的利益,可以選擇適合自己的方式,而不是被迫進入市中心後才能前往其他縣市,也因此,我認為每一種交通工具各自的設站要符合所有人需求是不可能的事。 個人拙見,希望如有缺點,能請大神指點,謝謝。 ----- Sent from JPTT on my Asus ASUS_T00F. --
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1F:推 access: 我是不懂,為何高鐵不設在桃園機場 07/17 21:03
2F:→ access: 說來說去也是土地獲利問題 07/17 21:04
3F:推 neon7134: 桃園站有免費接駁公車跟客運及捷運 附近也已經有很多大 07/17 21:17
4F:→ neon7134: 樓等人住 台南站真的就很荒涼 07/17 21:17
5F:推 NaoSensei: 高鐵設站不能滿足所有人,但台南站幾乎無法滿足大部分 07/17 21:21
6F:→ NaoSensei: 台南人的需求 07/17 21:21
7F:推 furukawa: 高鐵台南站前面那一大片草地,拿來養牛放羊不知道有多好 07/17 21:24
8F:→ furukawa: 10年過去,母牛生小牛都能生出幾輪了 07/17 21:25
9F:→ c52chungyuny: 幹我暑期實習的公司就在新竹高鐵附近走路五分鐘 07/17 21:28
10F:→ c52chungyuny: 有高鐵站超爽的 每天搭搭搭 07/17 21:28
11F:推 hune: 蓋青埔反而正確。因為桃園中壢有火車了,兩條鐵路平均分散土 07/17 21:34
12F:→ hune: 地與人口剛剛好。青埔只要房價回跌,人口會慢慢移入的。 07/17 21:34
13F:→ hune: 不要只用自己方便的觀點看事情,要以國家發展的高度看事情。 07/17 21:36
14F:推 t7101271328: 台南那個設站點真的令人匪夷所思 07/17 21:36
15F:推 iqeqicq: 我覺得當初將高鐵串聯桃園、清泉崗、小港機場比較好 07/17 21:39
16F:推 james732: 不過我覺得桃園與台南的位置很差是事實…… 07/17 21:41
17F:→ Sheng98: 除非住在高鐵臺南站附近, 有高鐵可搭, 自己開車還可以走 07/17 22:14
18F:→ Sheng98: 86 快速道路連國 1 or 國 3 , 不過附近生活機能大概就每 07/17 22:14
19F:→ Sheng98: 隔一段時間進到仁德附近採買東西再回去了 07/17 22:15
20F:推 lalabye: 上次在台南搭台鐵轉搭高鐵真的快被 07/17 22:18
21F:→ lalabye: 沒有配合的班表氣死 07/17 22:18
22F:推 jecko: 高鐵如果設在機場 機捷就不用玩了 怎麼炒地皮 07/17 22:21
23F:→ jecko: 其實烏日離台中市區也很遠,還好走中彰很快 07/17 22:22
24F:推 jecko: 彰化田中站也很妙 附近都是田還有養雞場 每次去都有很濃的 07/17 22:24
25F:→ jecko: 雞屎味 07/17 22:24
26F:→ ChungLi5566: 桃園現在是第四大站了...問誰會搭的問題不成立 07/17 22:25
27F:→ ChungLi5566: 然後桃園站的汽車接送的車流量 放到市區一定惡夢 07/17 22:27
28F:→ ChungLi5566: 現在尖峰時段都有點擠了 排隊的車回堵到馬路違停 07/17 22:29
29F:→ ciswww: 高鐵桃園站舊站址(八德)住的人不少卻無火車,尚能滿足本文 07/17 22:31
30F:→ ciswww: 論點,今址主因就是土地開發 07/17 22:31
31F:→ bullce: 北高雄站名不虛傳啊~ 07/17 22:36
32F:推 james732: 咦桃園站還贏台中站?這樣看起來其實不差嘛 07/17 22:46
33F:推 keita2277: 高鐵臺南站是企圖縫合南高都會區嗎? 07/17 23:18
34F:推 thekfc24: 台南東區要到高鐵其實很快啦 07/17 23:20
35F:→ thekfc24: 上86快一切搞定 07/17 23:21
36F:→ thekfc24: 不過又以偏南的東區更方便 07/17 23:21
37F:推 SmileEMU800: 是沒錯,不能滿意所有人,但你滿足的是政客的荷包啊 07/17 23:29
38F:→ SmileEMU800: 不是為了大眾利多,或是長遠發展,而是某些人炒地皮 07/17 23:30
39F:噓 vespar: 台南站設站點就是爛 跟田中是同等程度 07/17 23:34
40F:噓 d8109333: 覺得很牽強...整篇就在強迫別人 07/17 23:41
41F:→ asdfg567: 台南超級爛 二仁溪偏一點他就是北高雄站了 07/17 23:44
我認識的臺南人也都這樣說 他們都選擇搭台鐵 就算搭高鐵也都分散到嘉義和高雄站了 臺南站好像幾乎只有外地人在用
42F:噓 d8109333: 如果台北設在陽明山上這樣好玩嗎 我不認為一定要共構 07/17 23:46
43F:→ d8109333: 但麻煩設在城市周邊好嗎 搞得搭高鐵一定要有車接送 是 07/17 23:46
44F:→ d8109333: 不是有什麼問題 07/17 23:46
45F:→ james732: 有車接送其實還不錯了,有些連聯外交通都是悲劇 07/17 23:47
46F:→ james732: 譬如說有個站擁有全台第一個BRT但20分鐘一班的…… 07/17 23:48
47F:噓 d8109333: 都市之所以為都市 他是這附近的人聚集地 更多人更多產 07/17 23:56
48F:→ d8109333: 值 更需要交通疏運 我要去都市結果把我丟在鄉下 這對外 07/17 23:56
並不是要設在鄉下的意思 而是假設桃園站今天設在中壢 他和原本的台鐵功能幾乎重疊了 而且進入中壢市區的車輛堵塞情形會變得更嚴重(個人覺得火車站前面很亂
49F:→ d8109333: 地人在地人都超不方便吧 07/17 23:56
50F:推 james732: 如果蓋在郊區但接駁方便的話勉強可以,就怕接駁也爛… 07/18 00:00
51F:推 SHR4587: 桃園的接駁不算差吧?有機捷有客運。 07/18 00:07
52F:推 ilia: 台南站(X)北高雄站(O) 07/18 00:12
※ 編輯: shiuanyuan (180.217.166.189), 07/18/2017 00:18:26
53F:推 omkizo: 桃園這個位置其實不好 不論去機場中壢還是桃園都是遠 07/18 00:20
剩下的大概都是地皮的問題了 市區邊緣的土地不夠大
54F:→ omkizo: 不一定要進去和原站共構 至少在市區邊緣呀 07/18 00:21
※ 編輯: shiuanyuan (180.217.166.189), 07/18/2017 00:22:37 ※ 編輯: shiuanyuan (180.217.166.189), 07/18/2017 00:24:06
55F:→ james732: 還是覺得高鐵桃園站如果直接進機場就好了(?) 07/18 00:31
哈哈我本來也這麼想 但後來發現這樣大概會蓋不成機捷 而且這樣桃園大概又要晚很多年才會有捷運 ※ 編輯: shiuanyuan (180.217.166.189), 07/18/2017 00:35:55
56F:→ james732: 高鐵直接進機場還要蓋機捷幹嘛XD 07/18 00:37
57F:推 bignoob: 到時候就會有人抱怨 又不是天天出國 高鐵刻意繞過去幹嘛 07/18 00:39
58F:→ bignoob: 跟松山機場一樣擾民! 07/18 00:40
59F:噓 shun01: 如果仔細看地圖會發現高鐵從台北到新竹都在繞路... 07/18 00:40
60F:→ d8109333: 嘉義和台南的機場都比高鐵站還近了到底在遠什麼的 07/18 00:48
61F:→ james732: 而且嘉義的爛接駁根本沒有人在意啊QQ 07/18 00:49
62F:→ d8109333: 如果不在市區的話 桃園有內壢 機場內 台中 大雅烏日都 07/18 00:51
63F:→ d8109333: 還不錯 彰化可以設 花壇秀水埔鹽 台南也可以設在新市永 07/18 00:51
64F:→ d8109333: 康 都比現在好太多了 07/18 00:51
65F:噓 auction88: 哎喲。反正就台北二套標準啦! 不用多說啥屁話 07/18 00:55
66F:推 d8109333: 台南嘉義接駁2、30分鐘一班 還要坐2、30分鍾 到市區後 07/18 00:57
67F:→ d8109333: 還要再接駁的呢 07/18 00:57
68F:噓 auction88: 按照天龍國的設站位置. 應該都要設在鬧區 07/18 00:57
69F:→ auction88: 天龍國按照南部的設站標準。高鐵台北站應該選在基隆七 07/18 00:58
70F:→ auction88: 堵! 07/18 00:58
71F:→ auction88: 坐到七堵再換台鐵客運接駁30分鐘 07/18 00:59
72F:→ auction88: 啥.. 這樣很不方便!! 怪了.. 離開台北一樣的標準就方便 07/18 01:00
73F:→ auction88: 惹? 07/18 01:00
74F:推 liweihau: 樓上好直接 但我頗認同xd 07/18 01:31
75F:推 ciswww: 台北站設站於此的代價是線型(速限) 07/18 01:36
76F:→ ciswww: 如果速限可以放寬,嘉義火車站北那個彎就能通高鐵,高鐵嘉 07/18 01:37
77F:→ ciswww: 義站就能高架設在嘉義火車站上方 07/18 01:37
78F:→ ciswww: 台南站南則是鐵路路權寬度問題,放寬速限還不夠 07/18 01:43
79F:噓 ddddd014: 台北站幹嘛不設在五股發展新莊副都心 07/18 01:44
80F:推 jasonpig: 平衡區域發展( X ) 炒地皮(O) 07/18 01:54
81F:→ ciswww: 因為進台北車站沒有土地取得問題 07/18 01:54
82F:→ countryair: 住舊台南市區,成大師生就覺得高鐵台南站算方便不吧 07/18 01:56
83F:→ countryair: 住舊台南縣區,尤其曾文溪以北 沙崙真的太遠 07/18 01:57
84F:→ ciswww: 我是覺得諸位何不查查看您的縣市政府當年是否支持高鐵站設 07/18 01:57
85F:→ ciswww: 在郊外+開發新市鎮,我猜很多縣市政府的立場是支持的,例 07/18 01:57
86F:→ ciswww: 如嘉義縣 桃園縣 07/18 01:57
87F:推 jasonpig: 台南真的廢到笑 ,在不改變線型的狀況下設在新市應該會 07/18 01:59
88F:→ jasonpig: 好很多 ,另外彰化站根本不應該存在 07/18 01:59
89F:→ jasonpig: 嘉義根本沒什麼好發展新市鎮的 ,不過嘉義站可以兼顧新 07/18 02:00
90F:→ jasonpig: 營的人口也還ok 07/18 02:00
91F:→ ciswww: 台南原站址是虎尾寮,線性必定跟現在不一樣 07/18 02:01
92F:→ ciswww: 線型 07/18 02:02
93F:推 WongTakashi: 台南的設址真的爛 為了方便南科搭高鐵還要花大錢延 07/18 04:15
94F:→ WongTakashi: 伸台39線 前天看到通車新聞就想笑 07/18 04:15
95F:推 WongTakashi: 既然這樣何不設南科就好 莫名其妙 07/18 04:19
96F:→ ciswww: 高鐵為何選沙崙農場而非道爺農場(今南科)是個有趣的問題 07/18 04:28
97F:推 tmlisgood: 當初設八德才比較正確啊,現在蓋的綠線完全是當初為了 07/18 04:29
98F:→ tmlisgood: 銜接高鐵用的 07/18 04:29
99F:推 tmlisgood: 離桃園跟中壢都近,現在桃園人到青埔光公車就要快1個小 07/18 04:36
100F:→ tmlisgood: 時,還不如搭火車去板橋坐去 07/18 04:36
101F:推 gracetang27: 住中壢的表示還好啊高鐵站騎一下就到,而且以市區那 07/18 05:03
102F:→ gracetang27: 種車流量根本沒辦法負荷的了搭高鐵或接人的車流 07/18 05:03
103F:推 wujet09100: 先有高鐵台南站後有台南科學園區 07/18 05:37
104F:→ mstar: 以上問題請去問「我任內也想...」那位落選人的爸爸。 07/18 07:57
105F:→ snyk: 彰化 台南都是亂設點 07/18 08:14
106F:推 horse2819: 不荒涼怎麼炒... 啊是促進城鄉均衡發展啦 07/18 08:18
107F:推 jout3502: 桃園市區去高鐵反而比中壢去高鐵還久.... 07/18 08:21
108F:噓 dxdy: 高鐵台中站也是北彰化站啊 07/18 08:25
109F:推 enternal: 現在也只能強化接駁服務,等待培養週邊人潮 07/18 08:40
110F:→ ji394xu3: 桃園搭臺鐵去板橋搭高鐵,沒有比較快,又比較貴 07/18 08:50
111F:→ ji394xu3: 八德設高鐵站,對中壢來說也沒有比較近,跟去青埔差不多 07/18 08:51
112F:→ ji394xu3: 八德跟青埔的差別在於,青埔離桃園機場比較近(不可否認 07/18 08:52
113F:→ ji394xu3: 現在有一部分搭高鐵到桃園機場的乘客,在青埔會比較方便) 07/18 08:53
114F:推 jasonpig: 高鐵台中站的位置我反而覺得選得很好 ,可以同時吃到中 07/18 08:54
115F:→ jasonpig: 彰投的人口 ,又有鐵公路可通 07/18 08:54
116F:→ ji394xu3: 另外從國道2號大竹交流道轉臺31到青埔,還算方便。但是從 07/18 08:54
117F:→ ji394xu3: 國2大湳交流道要到八德,經過市區平面道路,稍微差一點。 07/18 08:55
118F:推 winsonatp: 台南如果設在新市, 比照新烏日模式蓋新新市站, 經費 07/18 09:30
119F:→ winsonatp: 省很多, 離台南市區相對近, 也可以開發當時比較不市 07/18 09:30
120F:→ winsonatp: 區的地方 07/18 09:30
121F:推 tmlisgood: 設在八德是讓桃園區比較近,中壢也不會比較遠啊,現在 07/18 10:13
122F:→ tmlisgood: 設青埔對桃園區的人根本不想搭,光坐公車都要1個小時 07/18 10:13
123F:推 tmlisgood: 未來就算捷運完成,也要繞一大圈經過蘆竹還要接機場捷 07/18 10:18
124F:→ tmlisgood: 運轉乘才能到 07/18 10:18
125F:推 tmlisgood: 如果是設在八德,原本的綠線捷運就會由機場經南崁、桃 07/18 10:26
126F:→ tmlisgood: 園、大湳、八德到中壢,主要人口區都不用再繞路轉乘, 07/18 10:26
127F:→ tmlisgood: 現在機場捷運由機場到中壢也不需要蓋了 07/18 10:26
128F:→ tmlisgood: 如果高鐵設在八德,國三也就會開交流道直通高鐵站了 07/18 10:28
129F:推 windforilove: 桃園人口密集地中壢桃園八德南崁,蓋在元智附近的農 07/18 10:32
130F:→ windforilove: 田區應該是不錯,再規劃機場快線連結機場就好 07/18 10:32
131F:推 sunwow: 高鐵台南站支持廢沙崙遷南科 07/18 11:06
132F:推 ultratimes: 桃園人根本不在乎,超級壩也是設在那附近 07/18 11:55
133F:→ ultratimes: 還不是全台灣最多人的球場 07/18 11:55
134F:推 hinajian: 你認識的台南人大概是同溫層 會搭高鐵的還是很多 07/18 13:12
135F:→ hinajian: 當然能在新市是比較理想,這是誰的錯呢? 07/18 13:12
136F:→ hinajian: 講台南亂設點的,先去了解其他幾個方案為什麼不行好嗎? 07/18 13:14
137F:→ mybfgf: 常從桃客總站搭公車到高鐵桃園站,約30~40多分鐘,不用1小時 07/18 13:45
138F:→ Metro123Star: 台北車站明明就有土地取得問題,拿台鐵2個月台去 07/18 13:48
139F:→ Metro123Star: 萬華—松山(不含兩端)隧道和月台都和台鐵搶 07/18 13:50
140F:→ chicagoboy: 對中壢來說,設在八德是沒有比較遠,但也真的沒有近多 07/18 14:00
141F:→ chicagoboy: 少,重點是設在八德,中壢~桃園機場這段軌道運輸等於掰 07/18 14:00
142F:→ chicagoboy: 掰,對中壢來說,設在青埔反而比較多點好處。 07/18 14:00
143F:推 gfd012b: 當初台鐵設站時應該也是荒郊野外吧,也是過好幾年後才有 07/18 14:38
144F:→ gfd012b: 城市發展 07/18 14:38
145F:推 eeveelugia2: 除了少數車站 台鐵設站時大多已經是鬧區了吧 07/18 15:20
146F:推 hk5566: 要反向來思考 會有臺中站或臺南站位置不佳的想法是因為臺 07/18 20:58
147F:→ hk5566: 灣最大最重要的城市是臺北 多數人認為要順行向北方便才對 07/18 20:58
148F:推 hk5566: 臺中站設烏日係因南臺中人口一直多於北臺中 且還有北彰化 07/18 21:04
149F:→ hk5566: 南投草屯人口 加上臺鐵共構 國三國一74紅74甲63陸續完工 07/18 21:04
150F:噓 omkizo: 樓上是搞笑嗎 臺南你會搭高鐵到高雄? 07/19 00:04
151F:推 vespar: 台南站設新市跟沙崙主要差異 1用地取得費用新市>沙崙 2轉 07/19 10:27
152F:→ vespar: 乘接駁成本新市<沙崙(看那精美的沙崙線58億跟台39..) 3服 07/19 10:27
153F:→ vespar: 務人口數新市>>沙崙(這一點真的是天大的錯誤) 4土開效益雖 07/19 10:27
154F:→ vespar: 然是事後諸葛,但設新市絕對會變成竹北第二,所以TIF能不能c 07/19 10:27
155F:→ vespar: over掉當初用地徵收費? 總之檢討起來沙崙站就是一個錯誤 07/19 10:27
156F:推 vespar: 台南站忽視潛力發展的設站錯誤幾乎是全線最嚴重 07/19 10:30
157F:→ ciswww: 郝柏村說要發展新市鎮,所以新市連列入選項的機會都沒有 07/19 15:30
158F:噓 darkMood: 把人類的殺光才有可能符合所有人的標準,哈。 07/20 01:17
159F:噓 azt911231: 要平衡地區發展 你乾脆新竹蓋在寶山鄉 台中蓋在外埔區 07/20 18:43
160F:噓 azt911231: 阿台北市最好不要在北車 太熱鬧了,蓋在木柵還差不多 07/20 18:45
161F:噓 azt911231: 高雄呢 我覺得甲仙區不錯 可以促進區域發展啦 07/20 18:48
162F:噓 azt911231: 阿彰化勒 抱歉 我全彰化找不到比他還爛的地方啦 07/20 18:50
163F:噓 azt911231: 新北特地繞去板橋設站也很別 直接在五股或泰山就好了 07/20 18:52







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