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https://goo.gl/cLYh5u 就花蓮王老婆po的 至於問題 1.花東部分尖峰時段不管開再多車依然一票難求,只是現階段尖峰能站的車真的太少 這問題該檢討的是當初提議要買八節且不能站的車是誰? 但話說回來,這問題基本上無解 另一方面該檢討的是說國家給花東方面的交通替代性太少就是了 又或者是區域產業發展不均的問題 2.蘇花高變蘇花改,我想花蓮縣內自己得先擺平吧 光花蓮境內部分有力的利益團體反對就是個問題了 沒有蘇花高問題不全然在環評身上 3.又不是我媽要感受甚麼? 又不是他兒子站票而已 大致上就是如此 對了,花蓮到底是兩個立委還一個立委? 怎有一個立委存在感很低的感覺 ※ 引述《visualbasic (6.0)》之銘言: : ??這是一位母親傳訊息告訴我:兒子想回花蓮為她慶祝母親節,買不到票,只能站著兩個多小時返花的火車無坐票,因而被罰。 : 請問中央政府: : 1.東部車票一票難求何時解? : 2.一條完整平安回家的路,何時規劃? : 3.一位母親無奈又心疼著孩子的心有感受到嗎??? : ??能否讓母親放心;讓花東長輩等待著返鄉的孩子不再揪心呢? : http://i.imgur.com/KNqtdBy.jpg
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1F:→ shter: 開放站票吧,博多到長崎都有自由座車廂站一堆人了 05/15 23:48
2F:→ drcula: 尖峰時段普太全部改PP,就會夠嗎??一樣不夠啊 05/15 23:55
3F:→ drcula: 其他車不要開,區間車不開,每隔20分發一班PP可行嗎??你當中 05/15 23:56
4F:→ drcula: 間的民眾不是人?? 05/15 23:57
5F:→ drcula: 8節不能站說真話,還真的是買對了,90%的時間剛好夠用 05/15 23:57
6F:→ drcula: 不夠用的連假返鄉尖峰時段,你開20節也不夠用,一樣搶不到票 05/15 23:58
7F:→ access: 90%夠用,但尖峰時刻八節車廂少運多少人? 05/16 00:05
8F:→ access: 的確一樣是幾家歡樂幾家愁,但運的人大幅減少也是事實 05/16 00:05
9F:→ access: 一節pp含站票至少抵兩列普魯 05/16 00:06
10F:推 james732: 我也覺得就開放站票,應該會擠到沒有跌倒的空間(嘆) 05/16 00:09
11F:→ jgfreedom: 不夠就用站的,一列PP站滿至少8、900人沒問題,運能就 05/16 00:09
12F:→ jgfreedom: 是普太的兩倍多,北花同樣停站只多十幾分,根本好太多 05/16 00:10
13F:→ jgfreedom: 北花、北東也就只有尖峰時段比較有問題,尖峰直達半直 05/16 00:11
14F:→ lagidog: 是四個立委 05/16 00:12
15F:→ jgfreedom: 達都改成PP,問題就少很多了 05/16 00:12
16F:推 drcula: 尖峰開PP,立委又要跳出來罵岐視東部人了 05/16 00:12
17F:→ access: 442表示: 05/16 00:13
18F:→ access: 說pp不夠還有得信,多開點優質pp比較實際點 05/16 00:13
19F:→ access: 運用好的班次,拿座位去說明,換也有道理 05/16 00:14
20F:→ access: 當初442也是拿pp去換temu,說利用率不錯改用pp 05/16 00:14
21F:→ access: 雖然慢一點,但民眾反應卻不錯 05/16 00:14
22F:→ access: 不是不能換,而是看台鐵如何換 05/16 00:15
23F:→ evilcherry: 說到底為甚麼要慶祝母親節? 05/16 00:35
24F:→ evilcherry: 你跟假期出行的人行走方向相同買不到票怪誰? 05/16 00:36
25F:推 enternal: 要是我的話就買聯運票到羅東轉TEMU,至少加收比較少,或轉 05/16 00:43
26F:→ enternal: 其他車種免受加受之苦,母親的心就不會一直糾結在那了… 05/16 00:43
27F:推 enternal: 這兒子讓母親過了這麼一個揪心的母親節,想必這加收票價 05/16 00:50
28F:→ enternal: 已成為這母親心中的陰影了…XDD 05/16 00:50
29F:→ heibe: 開車走蘇花公路才是真正的陰影,就算搭普魯無座讓台鐵加收5 05/16 01:41
30F:→ heibe: 0%,我也是很甘願! 05/16 01:41
31F:推 SHR4587: 之前不是有推自由席?,某些車廂推自由席禁止買無座票的進 05/16 01:59
32F:→ SHR4587: 入指定席能夠解決一部分運能又能夠讓買票的人有個不錯的 05/16 01:59
33F:→ SHR4587: 搭車環境。 05/16 01:59
34F:推 zxcc79: TEMU部分自由席好像是在某次高鐵忘了什麼事情大停駛,特開 05/16 02:05
35F:推 zxcc79: 北高然後78車自由席的樣子? 05/16 02:05
36F:推 handsome8888: 樓上是說某一年過年地震嗎? 05/16 02:12
37F:→ handsome8888: 那次好像是全車自由座 05/16 02:12
38F:→ zxcc79: http://i.imgur.com/eqhDxtt.jpg 對...記錯了,2016大地震 05/16 02:20
39F:→ zxcc79: ,普悠瑪真正首次北高(加班車模式) 7/8車自由席是連假東部 05/16 02:20
40F:→ zxcc79: 的模式 05/16 02:20
41F:推 k2541398: 蘇花高蓋好台鐵哪會搶成這樣 05/16 02:25
42F:→ k2541398: 有走過蘇花公路就知道 這條路真不是人走的 05/16 02:25
43F:→ cycling: 蕭和高璐根本無視這個好嗎 廠廠 05/16 02:53
44F:推 auction88: 蘇花公路沒什麼問題. 路大又直. 比市區道路都大 05/16 03:13
45F:→ auction88: 鐵路在蘇花衝的最快。好似完全不被地形影響 05/16 03:15
46F:→ arock823: 改成能站的PP花東人還不是在哭夭他們是二等公民,都給他 05/16 08:09
47F:→ arock823: 們說就好了! 垃垃政客說話都不用經過腦袋的嗎? 05/16 08:09
48F:→ birdy590: 看來這裡台鐵親衛隊還真不少... 東部的問題二十年沒變過 05/16 09:33
49F:→ birdy590: 不合用的車誰買的? 還不是台鐵自己的決策 花了錢沒改善 05/16 09:33
50F:→ birdy590: 原來都是乘客的錯 好棒棒 05/16 09:33
51F:推 is1128: 其實我覺得普太可以改成兩節車廂是純站票就好 05/16 10:27
52F:→ is1128: 就是類似高鐵的自由座即可 05/16 10:27
53F:→ Pringles0309: 站票旅客必須先填寫自願站票受傷免責切結書 05/16 12:50
54F:推 auction88: 何不普魯改成PP的排點。 PP開直達車. 05/16 13:24
55F:→ countryair: 是台鐵政策不開放站,要站也不是不行阿 05/16 17:58
56F:→ bshft: 如果台鐵堅持普太不能站,PP就多加開幾班吧,別再說編組不 05/16 20:07
57F:→ bshft: 夠,西部少開幾班不就好了 05/16 20:07
58F:→ JamesGO: 所以只有母親節才能回家嗎? 05/16 20:17
59F:推 SHR4587: 普魯不能站純粹只是台鐵不想而已,根本不會比較危險。 05/17 14:07
60F:推 zxcc79: 會啊...會被濺出來的馬桶液體潑到鞋子,神恐怖危險 05/17 14:41
61F:噓 lnnp: 尖峰時段把普太換PP本來就是本末倒置 正確來說應該是普太在 08/01 15:27
62F:→ lnnp: 尖峰時間一律改直達或是半直達 再搭配幾班不錯的PP 08/01 15:27







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