作者y11971alex (Indigo)
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標題新北樹林線土城地下段開工！可轉乘3線好便「捷」
時間Thu Mar 28 12:35:45 2024
新北樹林線土城地下段開工！可轉乘3線好便「捷」 通勤時間大省
https://www.ettoday.net/amp/amp_news.php7?news_id=2708855
2024年03月28日 12:05
生活中心／綜合報導
串連北北基桃都會生活圈的新北捷運三環六線，其中的第二環新北樹林線土城地下段CQ880A
區段標開工了！今（3/28）日由新北市長侯友宜與臺北市副市長林奕華率領施工團隊，於新
北市土城區金城路三段的捷運工地，共同祈求新北樹林線土城段工程如期如質平安圓滿順利
完成。新北樹林線預計2031年完工，通車後樹林區居民前往雙北市核心將縮短半小時的通勤
時間，還能轉乘3條捷運路線，大幅提升雙北市民搭乘捷運的便利性。
新北市長侯友宜表示，新北樹林線全長13.3公里，共設置13座車站，包含2座地下車站及11座
高架車站。工程共有3個區段標，樹林高架段CQ890 區段標已經在2022年10月14日開工，202
3年9月第1支全套管基樁鑽掘施工，正式進入結構主體工程階段；土城地下段CQ880A區段標在
今(3/28)日順利開工；土城高架段CQ880B區段標修正預算期間同步招標，採取保留決標方式
辦理，以縮短時程，期盼中央能盡速通過修正計畫。
市長侯友宜進一步說明，本次開工的新北樹林線CQ880A區段標，是土城地下段工程，路線長
度約2.84公里，工程範圍銜接萬大中和線，在土城共設2座地下車站（LG09、LG10）及3段潛
盾隧道。
新北捷運局長李政安詳細說明，待新北樹林線完工通車後樹林區居民前往雙北市核心通勤時
間將縮短半小時，建構以新北市為中心的基北北桃都會生活圈，透過三環六線的環狀與輻射
狀各條捷運路線，通達基北北桃各個地方。新北樹林線除了銜接萬大中和線外，還可在土城
站、迴龍站轉乘3線，包含板南線、中和新蘆線及桃園棕線，路線串聯新北市土城、樹林及新
莊，強化新北捷運路網的完整。
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1F：推 k2541398: 減少半小時到底怎麼算的 03/28 12:46
2F：→ k2541398: 樹林搭台鐵到台北市都不用半小時 03/28 12:46
3F：推 tp610108: 應該是以路線的走法下去算時間吧我猜 03/28 12:57
4F：→ tp610108: 不過他們說CQ880B同步進行招標，只是採保留決標方式， 03/28 12:59
5F：→ tp610108: 但好像還沒看到招標公告（？） 03/28 12:59
6F：→ tp610108: 倒是看到東環優先施工的CF763施工標招標了 03/28 12:59
7F：→ ELYC1x: 又不是每個樹林人旅次目的地都在北車附近 03/28 12:59
8F：→ ELYC1x: 看了一下二工處的po文，880B將檢討預算「近日」辦理招標 03/28 13:07
9F：→ linleyice: 萬大線二期就萬大線二期，硬要叫新北樹林線 03/28 14:02
10F：→ sweizhe: 其實叫樹林線反而比較符合慣例 ex.淡水線、新店線、中和 03/28 14:18
11F：→ sweizhe: 線、新蘆線...一端台北市一端非台北市時，都以非台北市端 03/28 14:18
12F：→ sweizhe: 的地名作為路線名稱 03/28 14:19
13F：→ sweizhe: 萬大線在萬大路的長度甚至還很短(約1公里多)，長度比萬大 03/28 14:23
14F：→ sweizhe: 線在中和土城的連城路、金城路或樹林的大安路、中正路都 03/28 14:24
15F：→ sweizhe: 還要來的短 03/28 14:24
16F：→ sweizhe: 最一開始也叫樹林線，後跟萬大線合併:萬大中和樹林線 03/28 14:38
17F：推 hicker: 所以簡稱萬大線 03/28 14:44
18F：推 GWang: 環狀線後的新路線都是路+區 如萬大樹林 民生汐止 中和光復 03/28 14:47
19F：→ sweizhe: 有些簡稱不能簡稱，萬大中和樹林線簡稱萬大線就等於原本 03/28 14:47
20F：→ sweizhe: 的萬大線延伸至樹林地區與迴龍，而不是跟樹林線合併 03/28 14:48
21F：→ sweizhe: 原本的萬大線只有台北市到中和高中附近 03/28 14:49
22F：→ sweizhe: 沒有一定，三鶯線、淡海輕軌、安坑輕軌、五股泰山輕軌、 03/28 15:01
23F：→ sweizhe: 泰山板橋輕軌、基隆捷運、林口輕軌、深坑輕軌 03/28 15:02
24F：→ GWang: 我指經過臺北市的中運量路線 03/28 15:10
25F：推 aaronbest: 叫萬樹線吧 03/28 15:37
26F：→ aaronbest: 頭尾主要經過行政區命名 03/28 15:37
27F：推 hicker: 萬大中和樹林線 就算簡稱也不影響中正紀念堂到迴龍這整條 03/28 15:47
28F：→ hicker: 吧 03/28 15:47
29F：→ el1901: 叫123線 萬one 土two樹three 03/28 15:47
30F：推 hicker: 那就大林線吧 03/28 15:49
31F：→ sweizhe: 依照後來淡水信義線、松山新店線、中和新蘆線的經驗，大 03/28 16:00
32F：→ sweizhe: 概最終會定案萬大樹林線 03/28 16:00
33F：推 Howard61313: 大林線（Darling Line） 03/28 17:18
34F：推 h120968: 萬大路本來就只有2公里而已 03/28 18:08
35F：→ h120968: 不然叫萬和城樹新線算了 經過的全部算上 03/28 18:08
37F：推 k42k6xiii: 依頭尾行政區，一期先叫中正中和線；二期改叫中正樹林 03/29 13:44
38F：→ k42k6xiii: 線。 03/29 13:44
39F：→ sweizhe: 後來台北市端用路名沒用行政區是因為行政區都被叫走了 03/29 18:59
40F：→ sweizhe: 南港、內湖、文山、信義、松山都有路線用走了 03/29 19:00
41F：→ sweizhe: 中正區、中山區這種地名太菜市場，不會採用。 03/29 19:00
42F：→ sweizhe: 要簡化比照文湖線就是叫萬樹線。"萬"隨人解讀，要解讀萬 03/29 19:01
43F：→ sweizhe: 大或萬華都可。 03/29 19:01
44F：→ hicker: 還是大林線比較順口 (誤) 03/29 19:10