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標題[新聞] 中捷載重測試僅一列 官員稱依規定「擇一
時間Wed Mar 17 12:02:24 2021
中捷載重測試僅一列 官員稱依規定「擇一」綠議員怒罵：聽你在放狗屁！
新頭殼newtalk | 唐復年 台中市報導
發布 2021.03.17 | 11:33
台中捷運綠線因聯結器軸心斷裂試營運卡，經補強後決定3月25日重啟試營運，但是18輛
列車中只有1輛完成全載重測試，民進黨籍台中市議員蕭隆澤今（17）日質疑，如此的測
試完全不把市民安全放在第一位，交通局長葉昭甫及中捷董事長林志盈一再解釋，蕭隆澤
聽不進去，兩度怒罵「聽你在放狗屁！」
民進黨市議員謝明源及蕭隆澤今天針對中捷重啟試營運提出質詢，認為市府太相信捷運故
障審查委員會，要求提出相關的測試報告；蕭隆澤問交通局長葉昭甫，為何18輛列車只有
1輛有接受全載重的測試？那其他17輛也能保證安全嗎？
葉昭甫及林志盈相繼解釋，中市府捷運故障審查委員會共召開6次會議及2次場勘行程，每
位委員都竭盡心力、秉持專業、公正客觀地詳細審查此案相關資料與報告，經委員們交叉
提問，深入分析與討論後，同意北捷局提出的事故發生原因及改善方案，包含「五大面向
全驗證」及「三道防護守安全」。至於全載重的測試，有依規定「擇一」列車進行測試，
原規定是測試來回兩趟，但中捷讓測試跑了500公里。
葉昭甫說明，五大面向全驗證包含材料驗證（鋼材提升）、設計驗證（安全係數提升）、
製造驗證（適當熱處理）、組裝驗證（完善產品指示書）及運轉驗證（AW3最大附載測試
）；三道防護則為保固延長、定期檢測、監控運轉，要求廠商應保證聯結器營運後至大修
前的運轉安全無虞，並提供最新修正的產品改善指引手冊（PMI），且持續監測半永久式
聯結器運轉情形。
https://newtalk.tw/news/view/2021-03-17/550246
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1F：推 sikerkuaitai: 政治凌駕專業 03/17 12:25
2F：→ hicker: 官兵有理說不清.... 03/17 12:28
3F：→ ciswww: 本新聞的安全保障敘述很弱 03/17 12:32
4F：噓 Njord: 一元水準 03/17 12:37
5F：→ omkizo: 為何會覺得把官員狗幹個爽就是問政 很多議員都這樣 03/17 12:45
6F：→ YellowWolf: 放狗屁 XDDDDDDD 沒禮貌。 03/17 12:47
7F：推 iddqd: 捷運法規是否有需要所有捷運列車都通過全線載重測試的通車 03/17 12:50
8F：→ iddqd: 條件嗎？ 03/17 12:50
9F：推 Metro123Star: 實質上是已經通車但車壞掉不能開 測車就好 03/17 13:01
10F：推 fman: 我不是相關專業不好判斷，但先前是車壞不是軌道壞，直觀上是 03/17 13:08
11F：→ fman: 每台車都測一下會比較安全，但那樣又會比較花時間就是 03/17 13:08
12F：→ Njord: 邏輯應該是營運會用到的車先測 03/17 13:10
13F：→ KEYSOLIDER: 出事過當然是每台測才安全 03/17 13:56
14F：推 ludwig0201: 如果每個人都只憑直覺做事，政府訂法規、找專業幹嘛？ 03/17 13:59
15F：推 ultratimes: 可以告這個議員了吧 03/17 14:09
16F：推 focusd: 簡單，修法規就好，順便擋爛車 03/17 14:10
17F：推 iddqd: 車子有壞掉過，修好之後沒有全測，那就是要拿試營運的乘客 03/17 14:17
18F：→ iddqd: 來測試車子了，再壞的話就沒藉口了吧.... 03/17 14:17
19F：推 pedi: 法規應該沒有考慮到這種車壞掉的問題,所以是採抽測 03/17 14:25
20F：→ dosoleil: 抽驗確認無大礙 就是等幾天後試營運全體驗收啊 03/17 14:26
21F：→ globeMIX: 反正有試營運 03/17 14:42
22F：推 NaoSensei: 議員這樣罵是侮辱人了吧，但是沒有每台測倒是會有點疑 03/17 15:45
23F：→ NaoSensei: 慮啊 03/17 15:45
24F：推 geesegeese: 億元是不是搞不清楚機率 03/17 16:14
25F：推 rdu20159: 統計在哭了 03/17 16:14
26F：→ nrl952006: 政治凌駕專業？撒幣鄭是最佳例子！ 03/17 16:55
27F：推 stoneofsea: 連只測一輛也能護航喔 多測幾輛很難? 03/17 17:23
28F：推 jiayou: 測一列跑了500公里，這麼勤奮，為什麼不分好幾列共測 03/17 17:30
29F：→ jiayou: 跑500公里？ 03/17 17:30
30F：→ Hotem: 指稱「人說話」為「放狗屁」？ 03/17 19:13
31F：推 hayden218: 沒差吧，若再出包也是北捷和川崎扛，市府大概會得美 03/17 19:26
32F：→ hayden218: 名：照顧人民安全市府再停駛，有guts！ 03/17 19:26
33F：推 chuegou: 搬沙包很累吧我猜 03/17 19:59
34F：推 kenliu100: 億元自己堆好不好... 03/17 21:29
35F：推 tyytt: 尊重專業就是軸心斷掉下來推車XD 03/17 22:26
37F：推 trtcool: 不能排除與材料、設計、安裝甚至列車個別狀況有關且是行 03/18 01:02
38F：→ trtcool: 駛後發生，的確該全部測試 03/18 01:03
39F：推 ganninian: 蕭隆澤 民進黨籍 這種素質不意外 03/18 02:22
40F：→ jtozukken: 政治凌駕專業 真的很可悲 03/18 07:36
41F：噓 ping0623: 無能議員還想下指導棋？ 03/18 12:06
42F：→ cccmn: 夠了啦 只是個一元耍官威 就不要跟著起閧 交給專業就好 又 03/19 04:16
43F：→ cccmn: 不是憑主觀感覺就能安全 03/19 04:16
44F：推 RachelMcAdam: 可撥 03/19 08:29
45F：推 andbu558: 應該18列隨機抽樣三列進行載重測試 才一列 樣本太少 03/19 11:00
46F：→ parkerwester: 尊重專業與法規很難嗎? 03/19 21:01
47F：推 poi96300: 沒差 反正試營運又斷掉 紫處理即可 03/21 03:27
48F：→ parkerwester: 整天希望斷掉是什麼心態?? 03/22 20:38