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※ 引述《wangcy925 (guest)》之銘言: : 之前全球有所謂的漸凍人症冰桶挑戰,而在8,9月的時候菲律賓則有 : MRT Rush Hour Challenge。這個挑戰指名官員或政治人物在尖峰時段 : 去搭乘MRT,讓他們感受通勤族的痛苦。他們還指名菲律賓總統去搭MRT : ,不過菲律賓總統拒絕了。至於MRT尖峰有多痛苦,以下有些連結可以參考 : 背包客棧有一篇關於馬尼拉MRT的文章 : http://ppt.cc/XqHP : 一篇關於MRT挑戰的英文網頁 : http://ppt.cc/aZcW : Youtube影片 : https://www.youtube.com/watch?v=x6TChKJsjuk
: 比較起來台北捷運尖峰時刻還滿空曠的。 我去過東南亞有城市軌道交通的城市中, 應該就屬馬尼拉很難幫他說好話 1.運能不足 http://imgur.com/c3oQhdN 首先我們先來看看精美的國鐵(PNR)通勤線, 這是大部分列車北上的發車站 Alabang站, 有沒到月台上滿滿的人潮? 這還是經過控管的結果, 當售票賣到超過一定數量, 售票口 就會停止售票, 直到列車發車後再重新開始售票. 不這樣控管, 接著後面的車站通通搭 不車了. 再來看看這列柴頭牽了五節的 203系, 嚴格來說是四節半, 因為半節被改成電源車來供 應列車的空調. http://imgur.com/dEPTL8B 這是韓國ROTEM的DMU, 不過三節車廂和單側僅有兩扇門, 尖峰時間應該會很刺激(默). http://imgur.com/n9fF42D 擠不上車要等下班車甚至下下班車是家常便飯, 部份車站也要保全學日本幫忙把人塞進 去. 這張圖有個可以注意的地方, 左邊是博愛車廂, 月台上有專區, 有保全專門控管. 2.不夠自動化 不知道是人工太便宜還是怎麼樣, MRT和LRT都有自動售票機, 不過都年 久 失 修 了, 只剩下人工售票來消化人潮, 聽說馬尼拉是想要推非接觸式票證, 不過照他們的行政效 率, 只能祈禱富奸再動筆比較快. 3.系統完全沒有整合 LRT1/LRT2/MRT3 完全都是站外轉乘, 想當然爾票證完全沒整合, EDSA和Taft Avenue還 勉強給你個站外連通天橋, 其他車站要轉乘只有自求多福 http://imgur.com/RkFRfev MRT3, Boni站-Guadalupe站間 http://imgur.com/0bpdDkV LRT2, Recto站, Rotem製, 機電系統是Toshiba http://imgur.com/OMO6kUn LRT1, EDSA站 1984年的老車(2004年有重整過) http://imgur.com/855zgQJ MRT3上面野生的菲律賓689 --
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※ 文章網址: http://webptt.com/m.aspx?n=bbs/MRT/M.1416973514.A.58B.html
1F:推 rdu20159: 推 11/26 12:54
2F:推 Xkang: 果然還是有人搭過~ 11/26 13:29
3F:→ wanghong: 菲律賓不是民主很久了,但怎麼還是那麼落後呢? 11/26 14:34
4F:推 chewie: 推 11/26 14:35
5F:推 rdu20159: 三樓可以參考馬可仕統治菲律賓這一段時間的資料 11/26 15:49
6F:→ rdu20159: 父母那一代說菲律賓在戰後一度過得比台灣還要好 11/26 15:50
7F:→ mooto: 港星在1950跟日本不相上下, 但日本之後噴得很快, 到泡沫前 11/26 19:12
8F:推 sam1115: 不過南韓人相當愛去菲律賓玩,菲律賓的韓僑也有10萬 11/26 19:14
9F:→ mooto: 都是亞洲第一強國, 大馬略差一點, 而台韓泰排名更後面 11/26 19:15
10F:→ sam1115: 南韓每年有超過100萬人去菲律賓旅遊,很多是全家人跟 11/26 19:15
11F:→ sam1115: 情侶檔大學生畢旅等等,也很多國高中生去菲律賓學英文 11/26 19:17
12F:→ sam1115: 而台灣的韓國遊客一年還不到40萬,菲律賓再怎麼樣 11/26 19:17
13F:→ sam1115: 只是台灣人不愛去,菲律賓也算是適合旅遊的國度 11/26 19:19
14F:→ sam1115: 不然也不會吸引這麼多韓國人前往旅遊甚至定居 11/26 19:19
15F:→ mooto: 菲律賓在1950年, 人均GDP略高於台灣, 不過他在戰前30年就是 11/26 19:20
16F:→ mooto: 這樣的水準, 等於都沒啥進步, 戰後日本跟四小龍飛天, 11/26 19:21
17F:→ mooto: 大馬跟泰國穩健增長, 菲律賓就這樣被甩開了 11/26 19:21
18F:→ mooto: 韓國本來就是菲律賓最大觀光客源, 拿他來代表並不能說啥 11/26 19:25
19F:→ mooto: 畢竟總數來看菲律賓觀光客也才4, 500萬 11/26 19:26
20F:→ mooto: 長灘島真的像是被韓國人包下來一樣 11/26 19:28
21F:推 Xkang: 大馬好一點 人均台灣的一半 泰國還是很低 1/4 XD 11/26 20:48
22F:→ Xkang: 另外大馬的經濟有比台灣好過嗎? 我是說從戰後一直到現在 11/26 20:50
23F:→ Xkang: 菲律賓旅遊哦... 不予置評 看看之前港客在馬尼拉被綁票槍殺 11/26 20:53
24F:→ Xkang: 就知道了 11/26 20:54
25F:推 homebrian: 大馬感覺不會差台灣太多吧 11/26 20:57
26F:→ Xkang: 樓上說的我不予置評 實際走一遭就知道了 個人覺得有五到十 11/26 20:59
27F:→ Xkang: 年的差距 不光看吉隆坡啦 搭一趟火車出吉隆坡就知道了 11/26 21:00
28F:→ Xkang: 飛天一詞 笑了XD 當初四小龍經濟騰飛 現在台灣的經濟... 11/26 21:22
29F:→ Xkang: 也不是說完全沒有成長啦 GDP的成長比例很低 11/26 21:23
30F:推 shun01: 該說是韓國人太愛去菲律賓玩還是臺灣人太不愛去菲律賓玩 11/27 08:10
31F:→ shun01: 呢? 11/27 08:10
32F:推 sbtiagr: 應該都有(?) 11/27 15:58
33F:推 sbtiagr: 台灣人大多是去中國,香港,日本 11/27 16:00







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