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https://bit.ly/3EPZL3q 其實企劃三月就提出來了,只是下個月才開始正式動工 福岡機場國際線航班大樓將於五月開始動工擴建 增加比原來航班樓多兩倍的面積 預計會增加空橋數量 增加出入境大廳面積 增設自助行李托運櫃檯 出發保安檢查處通道從6條增加至9條 免稅店面積擴大至原來的四倍 擴建停車場空間 調整連絡巴士道路,公共交通停靠處與外部設施等等 所有工程預計在2025年11月底完工 --
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.110.186 (臺灣)
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1F:→ borriss: 更多的拉麵滑走路? 04/26 20:28
2F:→ sj4: 桃機呢? 04/26 21:01
3F:→ mithralin: 個人只承認札幌那條拉麵橫町 04/26 21:14
4F:推 phoebe9729: 如果有直接聯絡地鐵站就更好了 04/26 21:53
5F:→ mithralin: 不知道說,起碼這次的改建工程沒提到地鐵 04/26 22:00
6F:→ wojciech: 地鐵是接到機場另一側的國內線,應該不會有相關工程吧? 04/26 22:20
7F:→ wcc960: 地鐵等於拉新線 就不是機場 是福岡市交通局的事了 04/26 22:49
8F:→ wcc960: 有提到新設國內-國際線間公車專用道 04/26 22:51
9F:推 wangdon: 不趁前兩年疫情開工,等差不多要開放了才動工,呵呵 04/26 23:21
10F:→ wcc960: 可能有受疫情影響延後吧 國際線擴建最早2019年就提出了 04/26 23:35
11F:→ wcc960: 當時完成預定寫2023年度 04/26 23:36
12F:→ yhls: 補充國內-國際線間公車專用道 預期希望從單趟15分縮減成5分 04/26 23:41
13F:→ wcc960: 2025年也是目前進行中的第2跑道預定完工的時間 04/26 23:47
14F:推 crimson11: 感謝資訊分享 04/27 01:26
15F:推 openeyes222: 國際線要靠公車接駁到國內線地鐵超不方便的。有一大 04/27 06:20
16F:→ openeyes222: 部分人應會選擇直接計程車到市區。 04/27 06:20
17F:推 b18902040: 公車能縮短到5分不錯啦,地鐵我以為是弄個捷運接航廈, 04/27 07:51
18F:→ b18902040: 原來是想接市區啊,那有的等了 04/27 07:51
19F:推 zerokin: 要搭地鐵還要先轉公車很不方便,上次去就直接計程車的市 04/27 09:55
20F:→ zerokin: 區了,光轉的時候就可以到博多了,不考慮地鐵拉到國際站 04/27 09:55
21F:推 wangdon: 去福岡機場進市區從來不搭地下鐵,都國際航廈出來直接搭 04/27 13:23
22F:→ wangdon: 公車一下就到博多了,根本不用再繞去國內航廈搭地下鐵進 04/27 13:23
23F:→ wangdon: 市區! 04/27 13:23
24F:→ borriss: 公車停點多 能選的飯店比較多(咦 04/27 13:26
25F:→ borriss: 不過用PASS的還是選JR車站邊比較簡單 04/27 13:28
26F:推 jpteru: 市區去國際線還是搭計程車方便 04/27 15:34
27F:→ john0628: 上次去出機場直接公車到博多,回程直接計程車到機場。 04/27 19:27
28F:推 phoebe9729: 都一出來有什麼公車就搭什麼,不過接駁真的較久 04/27 20:46
29F:推 shter: 之前搭過福岡國際航站到博多車站的計程車1000日幣 04/27 21:55
30F:→ shter: 公車搭到博多車站也很快,沒必要特地去國內航站搭地鐵 04/27 21:55
31F:→ shter: 福岡之前不是考慮現在博多地下鐵延伸工程要拉到國際線航站? 04/27 21:57
32F:推 shter: 看七隈線工程有沒有機會去國際線航站方便大家囉 04/27 21:59
33F:→ borriss: 那個只延伸到博多車站而已 1公里多要蓋九年 04/27 22:23
34F:→ yhls: 七隈線主要是因為遇到道路坍崩 加上疫情關係 延到明年通車 04/27 23:43







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