Japan_Travel 板


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疫情期間無法出國,把去年未完成的遊記再慢慢整理起來回顧。 詳細圖文版:https://zn344.pixnet.net/blog/post/35617168 原本計畫要去阿蘇山,沒想到巧遇火山噴發周邊道路封閉, 只好斷然砍掉期待很久的阿蘇行程改去天草, 熊本前往天草可以搭乘很有特色的JR九州特快列車A-TRAIN, 當初為了到底要賭現場購票還是先在網站上付費劃位猶豫很久, 但A列車只有兩節車廂座位有限,行程又排在我們到達熊本的第二天, 實在很擔心無法即早購票會錯失搭到A列車的機會, 最後還是決定購買JR PASS提前於網站上劃位(成人預訂費一個位置¥1,000), 多花一點小錢換得計畫中的旅行,還是值得的。 從熊本到天草需搭車至三角站,班次極少, 我們去程搭乘的是10:35-11:12熊本-三角的A列車1號,我覺得這個班次時間上最從容, 不必太早起床出門,還可以悠哉吃完早餐再上路, 不過這時段的A列車相對也最熱門搶手,我們提早到了熊本站等車, 遠遠地看見既高雅又有質感的黑色列車駛進,真是美得名不虛傳啊! 內裝是沈穩的木頭,車廂內飄揚著極好聽的爵士樂,讓整趟車程充滿了享受。 因為預訂時間比較晚的關係,熱門的面窗座、沙發席通通都已經被劃位, 所以我只好選了第一節車廂裡的位置,但幾乎大部分人一上車開始就很忙, 忙著走來走去穿越車廂參觀、購物,車程時間又才只有40多分鐘, 真正好好坐著的時間並不多,因此選坐哪個位置我覺得不是太重要, 重要的是買得到票上車就好。 車內有提供紀念章和小卡給大家索取蓋章,一人限拿一張喔。 還有A-TRAIN BAR販售點心飲品和紀念小物,列車開始行駛後吧台就開始大排長龍了, 如果想買紀念品的人可能還是及早購買比較好,避免太晚被搶購一空。 幫自己買了一杯水果風味的高球雞尾酒(日幣530元)應個景,酒精濃度不高, 女生也會喜歡的飲品,在這麼有氣質的A列車上, 一邊喝著雞尾酒一邊感受列車行進的速度。 屁股還沒坐熱,列車已經到達終點三角站,這是一個很有味道的小車站, 鵝黃色帶著十字架的建築很美,而我們從車站出來之後,必須緊接著趕往前方的三角港, 搭乘11:30出發往松島港的渡輪。 途中經過一個迴旋的三角錐建築,搭船的地方就在旁邊了。 我們在港口買了三角港-松島港往返的乘船票卷,價格是日幣1,800元, 時間抓得很剛好,買完票後現場等了一下渡輪就來了。 從三角港到松島港的航程是20分鐘,比起躲在船艙內, 我們當然是選擇坐在有頂棚的戶外,可以看著渡輪快速行徑激起的浪花, 一路欣賞周邊的風光。 松島港下船處緊連著L'isola Terrace Amakusa商場, 這座小小的商場內有餐廳、有麵包店、有服飾店和超市,來之前擔心沒時間好好逛商場, 來之後發現這小小的商場其實繞一圈就結束,不過雖不至於可以久逛, 但想要採買天草在地伴手禮還是可以有點收獲。 商場內的餐廳有戶外座位生意很不錯,搭配海景一邊午餐氣氛相當好。 我們先在港口邊買了賞豚的船票,整個行程約兩小時, 售價一人要價 4,500,賞豚的時段我們能趕上的只有13:00和15:00兩班次, 因為從熊本-三角港、三角港-松島港、賞豚出航這三段車程航程的的時間都卡得很死, 幾乎沒有什麼選擇,原本有在考慮想要去回都搭A列車,這樣賞豚一定要選13:00的時段, 如此一來幾乎沒有逛商場的時間, 午餐也需要特別趕(查了一些網路遊記怕連餐廳還要排隊,說不定只能簡單買便當吃), 但天草海鮮出名,我實在想要能夠不匆忙的好好吃一頓飯, 於是最後在權衡之下決定放棄回程也搭A列車,選擇了15:00的賞豚出航。 午餐我們沒有選在港口邊的餐廳, 而是從港口步行大約10分鐘到當地相當熱門的餐廳潮まねき用餐, 這裡主要供應以海鮮刺身為主的定食、丼飯、壽司等等,當然不吃海鮮也有其他選擇, 只是選項會比較少,潮まねき果真是人氣餐廳,我們正中午到的時候是完全客滿的, 現場登記等了四、五十分鐘左右才有位置,幸好我把行程排得很鬆散, 否則這樣的候餐時間肯定是趕不上13:00賞豚的。 我弟是一個沒什麼耐心排隊的人,幸虧潮まねき有設置等候區可以在室內輕鬆坐著等, 否則他應該會很想白眼我,餐廳空間非常大又挑高,還有可以看海的戶外座位, 但店員幫我們安排的是和式榻榻米區,需要脫鞋才能進入,享用日式料理更有氣氛。 海鮮丼飯 日幣1,680元(税別) 刺身定食 日幣1,680元(税別) 我們點了一份招牌海鮮丼飯和一份刺身定食,都各有七種以上的時令刺身, 因為天氣和季節的不同,使用的海鮮也會有所變動,沒有辦法專業的喊出有哪些種類, 但生魚片都非常新鮮,是令人滿意的餐點。 吃完飯後我們沿著海港散步回去,天氣晴朗但氣溫相當舒服, 賞豚搭船的地點其實就是L'isola Terrace Amakusa商場前方, 我們從三角港來松島時的同一個地點。 上船之後有專人做周邊的導覽解說,可惜我們聽不懂日文,沒有辦法那麼深入的了解, 上船前看到有人下船的時候身上披了一條大浴巾把自己從頭包到尾, 我們還覺得有點奇怪,後來上船後才發現渡輪行駛的速度加上海風侵襲, 風吹得我們寒風刺骨一直發抖,弟弟忍不住寒冷拉了我的薄外套一起蓋, 畢竟這次不是20分鐘的航程而已,而是兩小時的行程,但為了賞豚一切還是值得的。 都說天草賞野生海豚有高達98%以上的機率可以看到, 第一次親眼看到那麼多的野生海豚環繞四周,像是跳著優雅的水上芭蕾, 用漂亮的弧線躍身海面,我原本只是覺得難得來了天草, 如果不賞豚也不知道可以安排什麼活動好,但實際參加了這個行程之後, 真覺得好險有來,野生海豚壯觀的群游,比起以前在海洋公園看到的那種海豚表演, 更有親臨感和真實感,讓人興奮非常。 沒有攜帶任何高級的攝影設備可以留下可愛的海豚們的英姿, 但也意外的拍到了海豚奮身一躍的華麗演出,並且也用眼睛好好蒐藏了, 這趟旅程已很滿足。 返回三角港前還有一點點時間,在L'isola Terrace Amakusa商場內知名的 AMAKUSA SHIO-PAN LAB麵包店買了鹽可頌麵包上路,選了一個原味和一個明太子口味, 但吃過之後比較喜歡原味的單純風味,簡單就是真理。 雖然回熊本無法趕上A列車的時間只好改搭普通列車, 但普通列車的復古風格也很有味道,日本的各式列車總是讓鐵道迷很嚮往, 搭著平穩的列車行進,欣賞著夕陽西下,也很有一種浪漫美意。 簡單說明原先考慮的行程方案如下,最後定案方案二,時間真的很充裕, 能夠去想去的餐廳吃飯,也有足夠時間晃晃商場, 只是L'isola Terrace Amakusa商場真的非常小, 實際逛的心得是不用超過40分鐘就可以逛完全部了, 所以如果不是因為我們的午餐餐廳排隊等了比較久, 大概會留下蠻多的空白時間需要閒晃打發,不過整體而言, 這趟旅程搭到了九州特色A列車,吃到了在地新鮮海鮮料理,最棒的是能看到野生海豚, 天草一日遊真的太值得。 方案一: 去程10:35-11:12 特急A列車1号 接11:30-11:50三角港-松島港渡輪 11:50-13:00 Lisola Terrace商場吃飯 13:00-15:00 SeaCruise出航賞豚 接15:25-15:45松島港-三角港渡輪 回程16:19-17:01 特急A列車6号 ☑方案二: 去程10:35-11:12 特急A列車1号 接11:30-11:50三角港-松島港渡輪 11:50-13:30 潮まねき午餐 13:30-15:00 逛Lisola Terrace商場 15:00 -17:00 SeaCruise出航賞豚 接17:20-17:40 松島港-三角港渡輪 回程18:07-19:05 普通列車 潮まねき 地址:熊本県 上天草市 松島町合津 6100-7 電話:0969-56-2769 --
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1F:推 striky: 行程二跟我預定2020/05行程一摸摸一樣樣(〒﹏〒)現在只能 07/19 08:26
2F:→ striky: 無限期期待 07/19 08:26
拍拍,希望這一天不會等太久,我也很想念日本TT ※ 編輯: pinkann (118.167.35.101 臺灣), 07/19/2020 19:18:16
3F:推 wanglanlan : 謝謝分享!超詳細 04/19 00:25







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