作者samsheu1997 (許)
看板sttmountain
標題[紀錄] 巴沙灣牡丹哈崙鐵
時間Sun Jun 13 16:49:08 2021
在寫長程隊的紀錄之前,總要先寫個隊伍起源XD
記得三年前也是同個時間(清明連假真的是大學最好的出隊時間),去了林田山
的鐵道,探勘途中我也忘記聊到什麼了,只記得學姊說了一句話:「如果你們想
看大型的建物或是壯觀的索道頭,真的可以去哈崙看看…」希望的種子就此播下
,雖然那時候連花蓮三大林場都不知道是啥XD 只知道在畢業後,要揪些待業中的
三五好友,一起去哈崙逛逛。
隊伍如是成形,有著一群不務正業的人們,感謝悅承學長當這支隊的留守(從山
下打上來真的太酷了),彥丰其融幫忙審隊伍,還有那陣子的好天氣,讓這支隊
伍成功的機率更加提升。不得不說五年前OB的紀錄真的很經典,應該會是現在要
去哈崙的路線雛形;2007年的七校聯隊更是望塵莫及,走過許許多多的鐵路,雖
然現在的鐵路狀況又再更差了一些;最後也謝謝今年初清大OB的隊伍,提供了最
即時的紀錄,還有你們高抬貴手,讓我們能撿到一些鹿角XD
(敲碗2015東華的哈崙全線鐵路?)
原本想要從能安下到哈崙鐵路,所以名字是巴沙灣牡丹哈崙鐵,但其實從花蓮上
到木瓜山後,高度變化也沒什麼差了,就是上到稜線,逛逛鐵路,然後下清水溪
,紮營取水,行程不會因此比較累,總結來說,反而還比較推薦從花蓮上^^
▎隊伍名稱:巴沙灣牡丹哈崙鐵
▎隊伍日期:2021/03/27 - 2021/04/10
▎隊伍級數:15A勘
▎隊伍人員:君碩(領羊)、又方(嚮熊)、羿涵(熊)、沈豊(星)、柏翰(羊)
曹穎(狼)、薈芯(狼)、李真(三三)
一號留守:悅承(羊)
二號留守:彥丰(狼)
▎人員結構:8人
幹/隊/新:2/6/0
男女比:4/4
▎參考文獻:
《1922無盡藏的大發現:哈崙百年林業史》 作者:王鴻濬, 張雅綿
《無盡藏:哈崙百年林業影像集》 作者:行政院農業委員會林務局花蓮林區管理處
▎參考紀錄:
主要參考:
哈崙工作站橫斷牡丹岩_七校聯隊_2007
能高-哈崙橫斷_成大_2016
過年大檜哈崙出能高(OB隊)_清大_2021
其餘參考:
能高縱走 加探巴沙灣_ㄚ國_2010
木瓜舊木瓜哈崙森林鐵道巡禮_張雅綿_2011
大檜山一點也不順訪哈崙工作站_張國威_2014
能高安東軍 巴沙灣牡丹岩_中央北醫_2020
▎預計行程:
3/26 D0: 花蓮火車站 →民宿 CO
3/27 D1: C0 →鯉魚潭 →一號索道 →二號索道 →三號工寮 C1
3/28 D2: C1 →木瓜山 →木瓜山西鞍 C2
3/29 D3: C2 →2260 峰 →2181 峰 →圓山 →新木瓜車站 C3
3/30 D4: C3 →清水溪支流 →大景線鐵道 C4
3/31 D5: C4 →2482 北鞍 →2361 峰 →2289 峰 →哈崙工作站 C5
4/1 D6: C5 = C6 休息天
4/2 D7: C6 →清水溪支流 →2418 峰 →四號上 C7
4/3 D8: C7 ←→四號下 →五號下 →清水溪 C8
4/4 D9: C8 →五號上 →稜尾工寮 →2665 峰 →四公里工寮 →清水溪 C9
4/5 D10: C9 →巴沙灣山東北山頭的東南稜 →清水溪工寮群 →H2700 緩稜 C10
4/6 D11: C10 →巴沙灣山 →巴沙灣谷 C11
4/7 D12: C11 →牡丹岩 →牡丹山下營地 C12
4/8 D13: C12 →牡丹池 →光頭山 →白石池 →萬里池 C13
4/9 D14: C13 →屯鹿池 →安東軍岔 →第二獵寮 C14
4/10 D15: C14 →山胡椒營地 →奧萬大吊橋
▎實際行程:
D8 多推到五號上
D12 多推到牡丹池
D13 多推到屯鹿妹池
D14 多推到山胡椒營地
其餘不變
=================================================
▎詳細行程記錄:(君碩撰寫,參考一些曹穎的時間)
Day1:洄瀾窩民宿 →文蘭村 →一號工寮 →二號工寮 →大景車站 C1
06:00 從洄瀾窩青年民宿出發,先坐巫大哥的車,後轉楊大哥的車。楊大哥跟
我們分享很多哈崙的路況,以及一些搜救的個人見聞,非常有趣。他也
直接幫我們載到H900的位置,一不小心就錯過一號上索道與一號工寮。
另外,H900的地方往上看剛好可以看到二號索道頭,就在一片芒草海裡
面。
08:02 和楊大哥說再見後,每個人都秤過大背,拍個合照,開始15天的哈崙之
旅。(柏翰19.1 曹穎15.8 沈豊19.3 君碩22.3 羿涵15.3 李真21.8 又
方23? 薈芯19?)
08:15 在H950處找了一下路,往左是個陡上,沿路有樹被標紅色記號,往右看
是芒草植披,又方覺得依稀有路基,但沒有更往前看。我們最後走左邊
岔路上到稜線。
08:30 發現應該是走到獵路了,路徑變得比較不清晰,如果在剛剛岔路處往右
鑽過芒草,應該可以跟到航跡路
08:35 兩個生鏽大鐵桶
08:55 寬山頭,應該是魯地圖標的明德山了。
09:15 接到明德岔的鞍部(航跡上稜的地方)。之前在閱讀紀錄時,一直覺得
航跡沒有經過鞍部,為什麼這裡會標示成鞍部?到這邊一看,發現的確
有像鞍部,上稜位置前有個小凸起地形,但魯地圖標示不出來。也因為
我們是走明德山過來的,有經過魯地圖等高線的鞍部。
09:26 拉繩
09:29 第2拉繩
09:32 第3拉繩
09:36 展望點,可看到鯉魚潭和社區
10:15 往南腰繞上稜(H1300的地方)還是很陡
10:35 開始往西走稜線
11:25 終於 上到鐵道。往右腰繞,為工寮索道頭的地方。
11:30–12:00 出發逛工寮,約5分鐘的路程,但要先過一條乾溪溝。工寮內有
許多草刀,從窗外可以看到索道頭 但因芒草太密,所以作罷。工寮外也
是有鐵桶裝水、一台火車頭,刻有KATOWORKS TOKYO字樣。
12:15 出發,往西腰繞。可以看到一高架鐵道,約10米,旁有下切路
12:25 有聽到水聲,但沒看到水流。這段二號上到三號宿不少鐵道橋,可拿來
練習走鐵道。
https://imgur.com/0t8h8co
像是這樣
13:00 到達三號下索道。索道頭長滿青苔,上面有林政案件已處理的標示牌。
旁有台車遺骸及纜繩。(三號下的鳥居架已不復見QQ上面標示的林政案
件日期正是五年前成大紀錄的前幾個月,據說他們看到滿地木屑時感到
@#%&)
放個圖好了,希望大家能共同守護這片山林^^
https://imgur.com/4gEZgyN
(翻攝《1922無盡藏的大發現:哈崙百年林業史》Page 92,如有不妥還請告知)
13:25 過溪溝,路徑由西南轉西北。從三號下索道走到目前路都很大條,應為
保線路。溪溝附近有小水漥
13:50 開始往南上稜 H1550處。路清楚好走沒有什麼植披
14:00 休 H1600
14:35 上東南-西北稜,此為小小鞍部 H1680
15:10 到達三號上索道,沒看到索道頭,不過有兩個火車頭,一個倒下來的車
廂。大家在這裡玩了許久,拍照、打卡、收網路。
16:05 抵達三號工寮,從三號上過來不用10分鐘。
三號工寮的位置以前通稱大景車站,而我們睡覺的地方是監工工寮,在
稜上還有索道工工寮,不過全數倒塌。監工工寮內部中間的部分可睡5人
,左側可睡1-3人,右側可睡1-2人。
https://imgur.com/JGKuvt5
大景在日治時期又稱為「見晴臺」,可能有面對東方,展望極佳的意思。
Day2:C1 →木瓜山 →木瓜山西鞍 C2
05:00 起床,領隊已經煮好皮蛋瘦肉粥。原預計六點半可以出發,不知不覺就
拖到七點半QQ 早上起床發現身上被咬了好幾處,工寮內應該有很多跳蚤。
07:30 大景車站出發,沿著鐵路過第一條稜,有鐵道橋。大家又開始練習走鐵
路了,也可左邊下切。
https://imgur.com/B1jr7DD
鐵路走法兩樣情
07:50 腰繞,在第二條稜的位置,可腳踏實地
07:55 有大樹倒在鐵道上,需攀爬過去。從這個位置已經可以看到南北向的大
溪溝,等等繼續腰繞,接到溪溝後開始沿溪溝上切。
08:05 會先遇到第一條溪溝,一開始以為就是這條溪溝了,但這條溪溝往東南
向走。又方上到1993的北稜,在那裡發現第二條溪溝,方向西南,是我
們要的溪溝,那裡有滿滿的布條。
08:15 溪溝上切
08:30 離開溪溝,開始上切木瓜山西稜。H1870
08:50 H1950休息
09:20 出發,天氣不錯,網路滿滿。身上背兩天的水真的頗有感覺QQ 此片山坡
向陽,乾燥不溼滑
10:15 稜線西北轉西南,H2100附近。休
10:50 出發
11:45 休H2290
12:10 GO。在H2300處有橘帆布接水,水只有一些些,再往前走有藍白帆布
12:35 上到木瓜北稜,方向轉南
12:50 木瓜山三角點,訊號仍是滿滿。
13:40 從三角點出發,往西北走下鞍部
14:40 H2230出現雙股稜,我們跟著左邊稜線
14:55 H2180 賴柏翰發現黃色蘑菇,覺得可愛。疑似有腰繞工作路,寬3米以上,很寬很平。
15:20 出發
15:35 在H2080找一個地方睡下去,覓柴、生活。君碩和沈豊有再往前探五年前
OB睡的鞍部,空間較為寬敞,但泥土濕潤,不優。
Day3:C2 →2260 峰 →2181 峰 →圓山 →新木瓜車站 C3
04:30 起床
06:30 出發(今天柏翰18.9 李真17 曹穎15.6 沈豊19.6 又方21 薈芯17 君碩
19.3 羿涵13)
06:45 H2090處從稜的南側過,非正稜,有柯藝的登山布條,上到H2100開始有
松針,要是昨天有松針當營地就好了
07:15 H2160寬圓小山頭。會有北稜岔稜,往西沿稜續走,偶有下坡。
07:42 H2140 可往前看到小牡丹岩,要往稜右(北側)往下走一些,踩點樹根,
稜左很陡
08:10 上回稜線,小休
08:25 出發,遇到一個小落差,有拉繩,正稜直上。
09:00 上到平坦處,隨意休。這裡是H2260小山頭,很平,植披為箭竹。休息的
地方有很多方正鐵箱,不知道以前是拿來裝什麼的。
09:35 出發
09:50 下抵H2260與H2186鞍部
10:20 H2185峰。柯藝布條大致在稜上,而有些舊布條在距稜上5m的地方腰繞。
10:35 抵達2181與圓山之間的鞍部H2130,再上150就到了。
10:50 GO。H2150位置在左邊有一條谷線上來的地方,此時坡度有點陡,上去後
應該是H2180岔稜處
11:20 H2230 走在稜左,要上圓山。這段等高線雖然看起來沒有很陡,但實際
走起來好痛苦Q。
11:45 抵達圓山三角點。
12:30 大家七嘴八舌地討論李真未來的工作!大家都是即將踏入職場的新鮮人,
要再一起爬山真的是看緣分了。
12:40 出發圓山西南小山頭,之後找西北稜下。此時開始沒有路條,植披箭竹,
稍有路基
12:45 鞍部
12:50 從H2260小山頭開始下切。在H2240處已經可以看出西北稜,跟OB五年前
的紀錄隔一條溪溝,在他們的西側。H2200倒木變少,持續跟著西北稜
線以及右邊的溪溝 H2110植披變密
14:10 H1970,可直接在右側往下看到鐵道,就不繼續跟著稜線走了,沈豊率先
下切。
14:30 下抵新木瓜車站,工寮西側為直升機停機坪,做為防災及緊急運輸用。
新木瓜工寮頗大,但裡面稍微髒亂,也因為天氣不錯,我們臥軌紮營。
https://imgur.com/qpdAPbe
新木瓜腹地廣大,據說當時有想將工作站移往新木瓜的念頭。圖中三條軌道,是
大景線重要的列車交會處。(Photo Credit: 許君碩)
今..天......開始...要.限..酒喝...了......不然...到..哈崙.....沒有..酒..
..會.....很..嚴...重.....阿..伯
Day4:C3 →清水溪支流 →大景線鐵道 C4
07:15 出發(沈豊17.5 柏翰17.7 李真15.3 羿涵10.5 又方20.6 君碩18.5
薈芯15.4 曹穎13.8),往西沿著鐵道走。在新木瓜車站西邊的平地,大
多都是芒草,,還好當時沒有從稜線下切。此段鐵路到等等下切位置,
路線大致良好,偶爾以鐵道橋的方式越過凹地,數量約四個(第三個可
以採樑直接過)
07:30 找到下切點。下切位置有個樹頭,直徑有三米,應該算明顯的。下切時
候不是很好判位,大致就抓著方向,還有注意右手邊的溪溝。
08:40 H1700
09:00 李真下到南北向支流(稜左下切),之後沿支流下。其餘人沿稜續行,
快到匯流口才下到溪底。
09:15 抵匯流口。在東西向支流往上走一些有潭,原本想下去洗澡的,但TMD冷,
冷到會抽筋的那種,只有沈豊有成功把下半身浸進去。再更往上游的地
方有OB紀錄寫的40米瀑,我們沒上去看。
10:50 出發,方向先往西北抓,確定稜線後,找好走的地方走,左手邊會一直
都是峭壁。
11:10 第一次架繩。面向我們的像是一堵牆,身體需以往左側的方式過地形。
這裡幫羿涵吊背包,之後緊接橫渡,暴露感稍大。其餘人先繼續往上探
路。
11:40 第二段架繩。又是一個坡度70-80附近的牆,此處的位置可看到40米瀑。
中間稍有破口,扁帶拿來輔助,H1637
(過完地形後在想,是不是應該要再偏稜線北側一些,才不會遇到這麼
大的落差。但當下在行走時,一直無法往右邊繞,因為植披太過茂密。
嚮導又方好奇五年前哈崙的隊伍,OB也是走這條路嗎?上倒是還好,下
的話應該嗨到爆XD)
12:20 H1680 已經上到緩坡,東北東南岔稜處。沿稜續行,方向西南。
12:40 H1750植披開始出現箭竹,稜線清楚地勢緩
12:50 休H1780
13:15 出發,沿途很多被砍伐的痕跡,樹頭多,還有樹脂精油殘留其上,開始吸毒。
13:40 H1880
14:05 H1950 終見鐵道!鐵道完整,有藍紅白路條,綁在稜上的位置,這條上
面”沒有”柏年註記。因位在山腰上,營地沒什麼風,因此到營地第一
件事情,先睡覺,再紮營。
Day5:C4 →2482 北鞍 →2361 峰 →2289 峰 →哈崙工作站 C5
07:00 營地出發,面向西方於稜左的地方上切。
08:15 – 08:30 休H2179
08:45 H2200 坡度變緩
09:00 H2270 胡搞瞎搞登山隊布條
09:20 H2340 網路有收訊,開始滑手機。遠傳3格中華2格台灣大哥大1格
09:50 出發,約略過了H2400坡度開始變陡。
10:30 上到2482峰,路上箭竹開始多了起來。上到主稜處有成大山協布條、胡
搞瞎搞的布條、藍紅白2021.2.4 柏年布條(之後上到2482峰北邊小山頭
的路上,又看到一條成大山協路條)
10:50 出發
11:45 休 H2326鞍部
12:10 出發,這條稜線網路滿滿,一不小心會休太久
12:35 2361峰,方向要轉西北。2361峰過後小凹谷地稜線不太明顯,像是雙股稜
12:50 H2325樹林之中有營地,4T*1
13:20 過2289峰,稜線正北,松針與落葉地
13:35 稜線轉西北H2170
14:10 H2090 稜線分為西北稜與東北稜,走東北稜下
14:15 H2050 出現大片的柳杉林,哈崙應該是快到了
14:30 下抵鐵道,旁邊就是機關車庫與修理所。
https://imgur.com/jU70XQq
(Photo Credit: 賴柏翰)
15:40 慢慢逛到員工餐廳。
https://imgur.com/oETVd6K
哈崙的照片就不多放了,有興趣的人來看我們的幻展XD (嚮導又方哈崙巨作!)
(Photo Credit: 李真)
之前去了舊太平、林田山,都認為看山中的鐵道,天空一定要是灰灰的,再帶著
一點點的藍。最好看到工寮的時候,還下著殷殷細雨,襯托出山中探勘偶然乍見
人跡的興奮之情。不過這次的哈崙,倒是每天風景旖旎,卻也不失為一個好選項XD
https://imgur.com/Wr8l51N
一看就知道柏翰架的鏡頭XD
https://imgur.com/WFRIk6R
今天柏翰生日,他說:「真爽!明天可以睡一整天!」
Day6:C5 = C6 休息天
10:45 出發去逛警察駐在所。在哈崙工作站與警察駐在所隔了一條溪溝,而警
察駐在所再過去(往南)才是魯地圖的藍色大溪溝,一路上偶有蜜蜂。
行走上,只要確定有跨過警察駐在所北側溪溝,再下切稜線即可。
11:15 我們從警察駐在所的左後方抵達駐在所,最顯眼的應該就是掛在門樑上
的警徽了,與現在的警徽較為不同,羽毛較多,不知道有誰可以解釋一下。
因為感覺快下雨了,而且出來沒帶衛電,所以逛完警察駐在所就回去,等明天重裝再逛炸
藥庫與庫守庫房。下午我們隨處亂逛撿寶——主任宿舍、辦公廳、消防器材庫、木工宿舍
、禮堂、晉安宮…
太...嚴..重.....了..沒..有......酒...了
Day7:C6 →清水溪支流 →2418 峰 →四號上 C7
05:40 出發
05:45 到警察駐在所前的溪溝,稜上有巨樹頭 從那裡開始上切,繞過溪溝
05:55 警察駐在所稜線正上方H2050
06:05 魯地圖藍色大水線的正上方,等等切上稜後,尋找可下切的路到炸藥庫
與庫守庫房。建議是確認踏到西北稜後,再開始下切
06:30 從炸藥庫的右後方抵達。炸藥庫後方有鐵絲網,應該是防止有人誤入。
炸藥庫裡面是木頭隔板,味道濃厚,左邊那間比較大一些,裡面有頗新
的磅秤,不知道是什麼時候放在裡面的。面對他的右上方有樓梯,上去
就是庫守庫房,門牌是壽豐鄉民主61號。剛剛從稜線下切下來沒看到鐵
道,正因為這裡也是以隧道的方式越稜。(此為七校聯隊裡的「第一隧
道」,而從警察駐在所過來的高橋是「此行最高、最長但也最完整的高
橋鐵道」,現也都倒塌。五年前OB是下切低繞,而我們高遶。)
07:00 出發。沿鐵道南行。
07:05 稜線上的鐵道,稜線明顯。這條稜線後面就是清大紀錄寫「往回走一段
開始高遶」的高架橋。五年前靠山壁的主梁還沒掉,所以可以走主梁再
拉繩上鐵道,而且當時是從對面走過來,比較不驚悚。以現在這個位置
看過去,完全不會想下去,因此一樣高遶。
07:35 透空處看到西稜走向(約二度分帶2649上的西稜),沿西稜走,右手邊
靠近谷側有一大片柳杉林。
07:50 抵達製材工廠,開始尋找蔓越莓乾(可惜袋子已破,鼬去莓空)。製材
工廠裡有許多大型機具、兩個機關車頭,以及一個很重的電鋸。在抵達
發電機倉庫時,往回走會是隧道,再過去就是0705決定高繞的高架鐵道。
我們一次繞掉了高架鐵道與隧道,歷時50分鐘(此為七校紀錄裡的「第
二隧道」)
08:40 製材工廠出發,南側也是塌掉的高架鐵道。我們循OB的紀錄,下繞高架
鐵道,再回到鐵道,清大與七校聯隊則是直接下切到清水溪。回抵鐵道
之後馬上可以看到五年前OB紀錄寫的結構完整的鐵道橋,一人一人慢慢
過~ 再之後又有隧道,且稱之為第三隧道。
https://imgur.com/mHIK387
君碩:「岩盔不應該這樣放的Q」
柏翰:「就叫你戴著齁」(Photo Credit: 范又方)
09:00 過隧道之後的鐵道嚴重毀損,而且鐵道很貼近石壁(七校寫的危險溪谷
),我們決定在這裡下切。從隧道口的稜線往西北,沿稜下,並且從稜
的右側下到溪谷。
https://imgur.com/lfFfpFt
09:20 下到清水溪支流。決定沿溪上溯一段,再看是否到V字形鐵道尖端or從寬
稜上切
09:35 休息取水H1975,有點忘記當時怎麼選擇這裡當上切點了,只記得覺得右
手邊平平空空的,該上切了
10:15 出發,往西緩稜
10:20 五到十分鐘可上切到鐵道,鐵道狀況不錯,繼續上切。
11:15 H2190休
11:40 出發,大致方向往西,植披箭竹與落葉。
12:00 H2300 松針開始出現。
12:55 上到2457北稜。最後稜線不陡,但植披頗密
13:40 方向北北西出發
13:55 有展望,往東可以看到警察駐在所。
14:05 2418峰,有看天池,中華訊號2格。之後的路植披密,箭竹倒木多。
14:40–15:00又休
15:10 H2300 刻意找北方稜線下切,直接到四號上索道的工寮群,全數倒塌。
索道頭在工寮群旁邊,再上方還有發送機房,此發送點應該是全線最完
整的了。又方用纜繩拉10下引體,旁又有藍紅白布條。(紮營可以再往
裡面走一些,乾淨舒服無硬埤。)
淩晨回家的你好不好睡
生活的臺詞你好不好背
沾滿酒精地板倒不倒胃口
失靈的指南針找不到北
Day8:C7 ←→四號下 →五號下 →清水溪 C8
05:55 出發,四人睡覺、四人輕裝探四號下。先鑽過鳥居架正下方。因為鳥居
架在谷線正上方,不是很好走,所以走谷線左側(西邊)的稜線。
06:05 在稜線上找到工作路。這條神奇的工作路,帶我們穿過四號上索道頭所
在的谷線,跨到右邊那條稜線(谷線東邊)
06:10 在H2130看到木瓜林區管理處牌子(要從下往上看)。之後一直沿著這條
工作路可下到鐵道。(剛剛下來的右側谷線是純柳杉林)
https://imgur.com/tOExKrB
06:30 下抵鐵道。從稜線上就可看到倒塌工寮,在附近找到快喝完的蛇酒,因
為太久沒碰到酒精,所以領隊跟嚮導都喝看看。
https://imgur.com/IN9JfHT
(又方:有點像海鮮的味道..)
06:35 沿著鐵道往東方走,有長約8米的鐵道橋,鐵道穩但高架的部分已倒塌。
06:40 大溪溝,溪溝上有許多倒掉的枕木,原本以為鳥居架就倒在這些木頭裡
面了Q
06:45 發現鳥居架!!旁邊是七校聯隊紀錄裡提到的第三間工寮。一邊A字還在
,一邊A字已毀損,其後有水泥基座,固定纜線並繃緊的重力裝置,鐵道
從鳥居架正下方經過。
https://imgur.com/K6v9ZKe
《1922無盡藏的大發現:哈崙百年林業史》一書裡寫到:與其他索道頭相比,四
號索道著點其鳥居架高度較矮,且是唯一沒有架設安全索、沒有運送客車廂的索道。
我覺得四號下是最令人驚訝的地方,鳥居架旁有空曠的腹地,鐵路也剛從陡峭的
山壁蜿蜒進來,再搭配微昕的晨光,很適合早上的輕裝行程。
07:00 再往北走一些,接近稜線的地方,發現木造工寮,是七校聯隊躲颱風的
第二間工寮。這間工寮鹿角很多,而且各個紋路漂亮。
07:05 鐵道越稜,有炸穿稜線的痕跡,之後就是我們遇到的第四間工寮,七校
裡的第一間。接近倒塌,需彎腰進去。
07:20 遇到此行最最最最完整的高架鐵道,高約十米、長約十五米,其下有活
水。君碩&又方都爬過去又爬回來。
https://imgur.com/2Ut8Ook
(Photo Credit: 許君碩)
08:40 返程
09:10 切回鐵道。這次一直都跟在工作路上,所以抵達鐵道的位置在工寮群西
側一些
10:15 全隊從四號上索道頭出發,往西沿鐵道
10:20 鐵道全毀,這就是清大說腳點不OK的地方。
10:25 北側隧道口,可以從西南方向上稜,我們選擇繼續腰繞
10:35 上到西北稜,鐵道以隧道的方式越稜。可以去找南側隧道口,但是pass
11:00 2309峰,遠傳中華有訊號
11:30 出發,植披跟倒木稍多,難以行走
11:55 剛過鞍部,要上小山頭。
12:20 小山頭(岩石堆),右側繞過小山頭
12:40 過2250 小山頭(2309西北小山頭),植披變糟,北北西稜線反而較為明顯。
要再下高度50 西北稜線才會比較好跟。
13:30 下到五號下工寮群,很像三合院。其旁邊的五號下索道頭完整,纜線也
都還在。工寮群中有三棟較為完整,其中一間最大,還在裡面撿到一對
完整的鹿角,一支有900克。
https://imgur.com/wdeElHQ
(Photo Credit: 范又方)
https://imgur.com/rxCGTMs
14:15 離開五號下工寮,往南沿著鐵道,會經過兩個鐵道橋。第一段塌陷較為
嚴重,第二段還好。
14:25 鐵道在崩溝地方斷掉,此處有展望,可看到清水溪。在該處研究崩塌地,
清大記錄沿崩溝右側小稜下切,稜右抵達溪谷,而我們採取直下崩溝,
由柏翰先走。路線上是直接走過(橫渡)崩壁,下到清水溪。
14:45 下抵清水溪H2000。
15:25 出發,先沿溪上溯一些,會遇到一個小小匯流口。取右邊那股,並且右
手邊會是樹林,進入樹林後可以說自然而然會遇到那條明顯的工作路。
16:15 抵達五號上索道頭,工作路真的是又寬又大,像是在走傳統路一樣。只
花45分鐘就抵達五號上,柏翰一馬當先。這裡環境頗髒,紀錄也寫有螞
蝗,我們到五號上所在稜線(東向稜線)的南側紮營,落葉松針地,乾
淨舒服。
想要的東西都特別的貴
窗外的景色都特別的美
何時才能夠公平得對比來自
裡面的霧氣和外面的灰
Day9:C8 →五號上 →稜尾工寮 →2665 峰 →四公里工寮 →清水溪 C9
06:30 出發。
06:50 木製客車廂,裡面有一節車廂還屹立在鐵軌上,人坐上去還會搖晃(?
非常好玩。
07:10 出發,鐵道旁有死掉的山羌Q 之後馬上接到魯地圖裡東北西南向溪溝,
是OB紀錄寫稜尾工寮到五號上唯一需要注意的地形。下切繞過,蠻好走
的。
07:25 一間水泥小屋,還有與樹共構的茅房?
07:35 稜尾工寮,全數倒塌。我們有輕裝沿鐵道續行,過了那條清楚的西北稜
線後鐵路就斷,因此折返。路途中在山壁那側有發現一個梯子,會不會
上面有工作路?
08:35 出發,工寮處上切。
09:35–09:50 休
10:20 H2500 在H2390處可看到崩壁,右側谷線上來的地方。
10:35 稜線陡峭,可走在崩壁邊緣,也可走稜左進入樹林。
10:50 H2590 在樹林裡休。
11:15 2665峰休,是個寬山頭,植披為箭竹。
11:50 出發,前面有跟到路徑,後來往西無腦切。雖說無腦切,但判位上,會
先越過一條谷線,然後接上西北西稜。
12:10 在高約2580處有看到看天池,可直接往看天池切
12:30 H2535 出樹林,箭竹及腰,有藍色塑膠布條,感覺是胡搞瞎搞登山隊。
此地可紮4T*1,有展望,對面即是我們明天要探勘的稜線,期待!
12:55 覺得谷線植披少,一不小心下太多。重新抓回西北向稜線H2440。稜線有
路跡,路底硬。
13:15 H2405清大沿著稜線續下。我們認為稜左有路,且可看到溪底,所以直接
下。路線上,會先到稜左崩塌地,然後接上左側的稜線進森林,方向偏
西下切,地面上滿滿箭竹。
(後來發現這段走法跟五年前的紀錄相近,原來是同個學校阿)
13:50 下到鐵道,下切位置有胡搞瞎搞的路條。其實剛剛後半部沒跟到什麼路,
所以往西亂切XD 抵達鐵道之後,稍微討論了一下等等要怎麼下切到溪谷
,後來認為從四公里的地方直接下切到支流應該是最快的方式,地勢也
平緩。
14:20 往南沿鐵路行,不到五分鐘可抵達四公里工寮。工寮全塌,有一排火車
頭,還有四公里站牌就在地板上。從四公里工寮可眺望對面山壁的鐵道
,騰空而起,甚為壯觀!而且在四公里撿到台灣省菸酒公賣局的小高粱(?,
完全沒開過,蝙蝠瓶身,標籤已掉,在品酒網詢問後應為民國七十年代
生產的,喝起來一點點辛辣,有大地的味道。
14:40 往西下切,有稍微抓著稜線,在我們右手邊。
14:50 下到清水溪支流。支流之後馬上接6米瀑,所以先沿著右岸繞掉,再下到
匯流口
15:20 抵達溪邊營地。營地很棒,在樹蔭底下,旁邊也是個小潭,可跳水,如下圖XD
https://imgur.com/EGt3BtB
猜猜誰是誰XD
What can i say
What can i say
你問我在臺上累或不累
絕情的決定你悔或不悔
街邊的擔子你背或不背
我的位置暫時沒人頂替
唱歌像醉因為沒人清醒
再努把力 再努把力
下一句你一定能夠聽清
Day10:C9 →巴沙灣山東北山頭的東南稜 →清水溪工寮群 →H2700緩稜 C10
07:30 出發,往東北方向從稜右的方式上稜。走沒幾步之後,發現工作路,爽!
路底硬,偶有水管,雖然沒有五號索道之間的工作路這麼大條,但已經
夠明顯了。
08:10 H2340 下背。懷疑鐵道以隧道方式越稜,準備輕裝往回探。
08:15 整裝的時候,柏翰已經偷偷往下尋找鐵路XD 在我們下背的位置,往下偏
稜左的地方,植披會突然少許多,且有些微走過的痕跡(重裝上切的右
手邊)
08:20 找好下的路,不到五分鐘就可以下抵鐵路。再往北沿鐵道走一些,會發
現倒掉鐵皮工寮,大家開始四散尋寶去。
08:35 第一間倒塌的鐵皮屋,繼續往北沿著鐵道。
08:55 遇到魯地圖裡第一條谷線上來的溪溝(很窄、陡峭)。溪溝上有大石,
大石縫上有長芒草,可勉強當作踩點。這個地形需要抱石技巧,一般人
看到應該就會折返了,我猜藍色布條應該也只有到這裡。
09:05 快走大概5分鐘,一直在想「究竟會不會看到?」就這樣走著走著,突然
之間,紅色屋頂木造工寮就出現在我眼前。我興奮的大喊起來,希望在
另一條稜線的沈豊又方能聽到我喊的,趕快過來。覺得自己逛這間工寮
太不夠意思了,所以急忙回去找在溪溝休息的柏翰。
https://imgur.com/QGT0a7c
這個木造工寮,長有30公尺,面對他的右手邊最後一間,地基已被掏空,雖然說
實際站上去還是很穩,只是也不知道什麼時候會掉下去。這間木造工寮,說起來
其實像旅館,長長的有很多隔間,而且牆壁上還有各個旅人的題款,像是「84年
逢甲萬里」、「78年十二月二十日再見…」等等。木造工寮北側即為OB五年前下
切清水溪的溪溝,紀錄這樣寫:「15:06 下到乾溝,再往下有落差,爬上乾溝右
岸的稜線,往東南方腰繞下」他們離的是如此近。據說,他們在往燒山的稜線上
就有看到這間工寮。
(工寮裡面有3支鹿角,柏翰說:「工寮裡面還真的有!」)
09:40 返程
10:20 全隊整裝出發。路徑開始消失,而且就如同OB紀錄描述巴沙灣山到燒山
的植披一樣,難纏又惱人。
10:45 遇到一片石壁(超大石頭),往左繞發現全部都是石頭跟芒草,右側也
不優,需要鉅子鉅樹。君碩找了一個破口硬上,其餘人回到左邊,從岩
石縫中爬上巨石。
11:20 上抵石頭上面H2440,視野突然開闊,地勢平坦,不過這僅止於地勢,植
披仍然高過頭,芒草也需要用力往前推。
11:30 君碩在一顆很高的枯木下發呆。那附近的枯木上面都有人造梯子,會不
會是以前觀測用的?
11:40 樹蔭下休H2450,討論今天有沒有可能在H2800的平台紮。
11:55 出發,覺得錯了,這樣的植披怎麼可能提早到預計營地Q
12:25 H2490(大概一個小時上高度80)
12:50 H2550 剛剛還有獸徑可跟,現在又沒。
13:25 H2570 休息,中華電信4G滿格。心態炸裂,覺得幹QQ 有時還需要有人輕
裝上去砍芒草,大背才過得去。
13:50 出發
14:10 H2660 又方在這裡發現小小營地4T*1,不過很難找到就是了。原本走在
西北向稜線,上到2650之後會覺得在東稜南側,所以要想辦法腰繞上
H2700平台。
15:00 H2700路況不佳,而且也累了。因此在預計營地紮營,很爛的預計營地==
在營地周圍砍了一個小時的箭竹鋪地板,勉強搭了六人雨布,又再一次
裡面睡八個人。
What can I say
What can I say
你問我該反省配或不配
說我看不到你背後的淚
最後的陪也看不到尾
對不起親愛的我會失誤
專注在對抗這生活制度
沉默是病 沉默是病
也只有你是阿斯匹林
Day11:C10 →2530 東北鞍 →巴沙灣山 →巴沙灣谷 C11
03:40 薈芯起來煮早餐
06:25 出發
06:35 進樹林裡,有可迫降的地方H2715。(昨天領隊跟嚮導雖然有繼續往前探
,不過應該沒有走到這裡Q 這裡稍避風,箭竹也不是很多。)
06:40 之後又繼續跟芒草搏鬥,要一直上到H2840的平台,芒草才沒這麼險惡。
07:50 – 08:00 進入鐵杉林H2840,位於稜左,休
08:15 接到柯藝布條H2880,往東北走是燒山的路。我們西北沿稜上。
08:30 H2910緩稜,往西南下鞍部
08:50 剛下鞍部,遇4T*2的松針營地,平均斜度10度。
09:00 - 09:30 休息 出發
10:00 上到巴沙灣稜線,剛剛在林中腰繞了一段。
10:20 抵達巴沙灣山,可看到巴沙灣谷,還有其較南邊的看天池!此地網路很好。
11:10 出發,進入樹林往西南下,之後轉西稜
11:20 下抵鞍部,左手邊谷線上來,有路跡,箭竹偶爾到膝蓋。
11:30 沿谷線出去即為巴沙灣谷,超大超美,開始找鹿角(人多的地方好難撿
到。沈豊3 君碩3)
Day12:C11 →牡丹岩 →牡丹山下營地 C12
06:20 往南上小山頭
06:30 從最高點小山頭開始往下切。布條沒有照著稜線,先往東走一段,再腰
繞一段,才會從稜右的方式接上稜線。以後可以直接走稜線下來?
07:00 H2750在有岔稜的位置,東轉南
07:35 開始覺得桃紅色布條怪怪的,雖然說它打得很密,轉折點也都有標示,
但他走得曲曲折折的,像是在找路一樣。H2560的地方,布條會在稜線左
側
07:45 爬上岩稜,路徑會從東南轉西南(因為該稜為斷頭稜)。照著布條從西
南下稜線
08:10 下到清水溪支流,沒有什麼很難過的地形。
08:30 清水溪出發。往下游走,遇到落差時,靠向右岸比較好走。
08:35 接到右股的乾溝時,左側稜線有布條,可繞掉。也可從乾溝直上,馬上
會遇到匯流口。匯流口左邊平緩,右邊這股是我們待會要走的十米大乾
瀑,從其右邊高遶。
09:00 巨石狹縫。
09:55–10:15 休息前跟著布條,在溪溝右側高遶。目前沒布條
10:15 直接下溪溝,溪溝分岔,也可走在兩股溪溝中間凸起的稜線。
10:25 走著走著領隊又爆氣了XD 決定不跟布條,意外的發現距離乾溪溝高度差
五公尺有條路跡好走。
11:05 到達牡丹岩。
11:40 出發,往北上稜。
12:00 2883前的鞍部,過小山頭後的鞍部,我走左邊腰繞,沒有桃紅色布條,
但有紅底白字的老舊布條,偶爾鑽點植披,其餘人走稜線,還沒抵達。
12:15 小山頭後像似雙股稜,我走左手邊那股,又方走右手邊那股。我認為左
手邊是很舊的路線,就是現在魯地圖還留有虛線的那條。這裡桃紅色布
條偶爾在左邊,偶爾在右邊,看來他在這裡迷航一下子。
12:30 抵2883峰
13:05 抵達鞍部,頂尖山野鐵牌。
13:30 H2870 小休,之後往西南上稜
13:45 西北轉稜
14:00 緩草坡,牡丹山可看到能高安東軍的路線。走到這裡意外的累,在想要
紮在這還是牡丹池。算了,先睡個覺
15:15 睡完覺起來覺得紮在牡丹池是個不錯的選擇,柏翰則是邊走邊睡。
15:30 鞍部
16:00 左側腰繞掉2960峰。在2960峰的西南稜可以直接看到能高南與之後的稜
線。阿~能高南,這裡有一半的成員是兩年前能安七彩撤退的人員。
https://imgur.com/LdQGqDI
李真:「哼哼 能高南」
16:30 下切前的最後一個小山頭。此時可以看到樹林後面的牡丹池在閃閃發亮
,搭配著向晚的夕陽與奔跑的水鹿,好美!後悔沒有拿錄影機出來拍。
16:45 抵牡丹池,旁有礫石營地。我們選在更靠向山壁的營地。
Day13:C12 →牡丹池 →光頭山 →白石池 →萬里池 →屯鹿妹池C13
08:00 出發,繞湖北側西北上切。上切的過程可眺望牡丹池。
08:45 小山頭
08:50 往樹林方向走,從樹林南緣過(其實可以說進入樹林,因為從衛星圖上
看,我們走在中間的通道)(我們並非沿航跡走)
09:00 出樹林後會走在岩稜上,之後前方(往西看)會有更大一片樹林,沿著
樹林北緣過。
09:10 經過樹林後,會上到3075的西南稜,切記不要沿著稜下,不然會像航跡
一樣回頭。繼續往西,從稜右的地方下溪溝。
09:45 在 2.9k 路牌休息。在這裡開始揪慶功宴,不知道傑凱、冠達岳佳會不
會加入我們。
10:25 GOGO,下光頭崩壁。實際走起來還蠻嚇人的^^尤其那時候突然風起雲湧,
命啊!能安的稜線。
11:20 白石池。在擋風牆裡看到3公斤的白米,不知道誰遺留在那的,袋口也被
咬破QQ 走了13天隊伍的我們,一定會發揮他的價值的!
11:45 GOGO,路上會經過屯路妹池。
13:00 白石山
13:45 萬里池
15:30 屯鹿池
15:40 屯鹿妹池
https://imgur.com/s9SYCVy
沈豊三年前從再生上能高,睡到一半整個背包被水鹿拖走,一夕之間頓失所有糧
食。這次,他不會再讓水鹿得逞了!
Day14:C13 →安東軍岔 →第二獵寮 →山胡椒營地C14
08:00 出發
08:10 支流小溪溝
08:30 三岔營地,有路牌跟看天池
08:45 出發,往西北下
08:55 竹林營地
09:30 第一獵寮,有源源不絕的溪水
10:05 出發
11:30 第二獵寮,休
12:15 出發
12:45 腰繞的同時,會有三個崩塌地
13:40 下到溪床
14:10 出發
15:25 抵山胡椒營地。山胡椒營地是在溪邊,其上還有樹林營地,都可以紮
Day15:C14 →第一越嶺 →第二越嶺 →奧萬大吊橋
08:00 出發,走陸路,上切路口有綁布條
08:10 過支流
08:35 小崩塌地
08:40 崩塌的木梯,有一根已經壞了。
09:00–09:25 第一越嶺,休
09:55 第二越嶺
10:35 松風嶺,馬軍山岔
11:10 奧萬大吊橋
12:15 停車場
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▎心得:什麼時候辭職?
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