在写长程队的纪录之前，总要先写个队伍起源XD 记得三年前也是同个时间（清明连假真的是大学最好的出队时间），去了林田山 的铁道，探勘途中我也忘记聊到什麽了，只记得学姊说了一句话：「如果你们想 看大型的建物或是壮观的索道头，真的可以去哈仑看看…」希望的种子就此播下 ，虽然那时候连花莲三大林场都不知道是啥XD 只知道在毕业後，要揪些待业中的 三五好友，一起去哈仑逛逛。 队伍如是成形，有着一群不务正业的人们，感谢悦承学长当这支队的留守（从山 下打上来真的太酷了），彦丰其融帮忙审队伍，还有那阵子的好天气，让这支队 伍成功的机率更加提升。不得不说五年前OB的纪录真的很经典，应该会是现在要 去哈仑的路线雏形；2007年的七校联队更是望尘莫及，走过许许多多的铁路，虽 然现在的铁路状况又再更差了一些；最後也谢谢今年初清大OB的队伍，提供了最 即时的纪录，还有你们高抬贵手，让我们能捡到一些鹿角XD （敲碗2015东华的哈仑全线铁路？） 原本想要从能安下到哈仑铁路，所以名字是巴沙湾牡丹哈仑铁，但其实从花莲上 到木瓜山後，高度变化也没什麽差了，就是上到棱线，逛逛铁路，然後下清水溪 ，紮营取水，行程不会因此比较累，总结来说，反而还比较推荐从花莲上^^ ▎队伍名称：巴沙湾牡丹哈仑铁 ▎队伍日期：2021/03/27 - 2021/04/10 ▎队伍级数：15A勘 ▎队伍人员：君硕（领羊）、又方（向熊）、羿涵（熊）、沈豊（星）、柏翰（羊） 曹颖（狼）、荟芯（狼）、李真（三三） 一号留守：悦承（羊） 二号留守：彦丰（狼） ▎人员结构：8人 干/队/新：2/6/0 男女比：4/4 ▎参考文献： 《1922无尽藏的大发现：哈仑百年林业史》 作者：王鸿濬, 张雅绵 《无尽藏：哈仑百年林业影像集》 作者：行政院农业委员会林务局花莲林区管理处 ▎参考纪录： 主要参考： 哈仑工作站横断牡丹岩_七校联队_2007 能高-哈仑横断_成大_2016 过年大桧哈仑出能高（OB队）_清大_2021 其余参考： 能高纵走 加探巴沙湾_ㄚ国_2010 木瓜旧木瓜哈仑森林铁道巡礼_张雅绵_2011 大桧山一点也不顺访哈仑工作站_张国威_2014 能高安东军 巴沙湾牡丹岩_中央北医_2020 ▎预计行程: 3/26 D0： 花莲火车站 →民宿 CO 3/27 D1： C0 →鲤鱼潭 →一号索道 →二号索道 →三号工寮 C1 3/28 D2： C1 →木瓜山 →木瓜山西鞍 C2 3/29 D3： C2 →2260 峰 →2181 峰 →圆山 →新木瓜车站 C3 3/30 D4： C3 →清水溪支流 →大景线铁道 C4 3/31 D5： C4 →2482 北鞍 →2361 峰 →2289 峰 →哈仑工作站 C5 4/1 D6： C5 = C6 休息天 4/2 D7： C6 →清水溪支流 →2418 峰 →四号上 C7 4/3 D8： C7 ←→四号下 →五号下 →清水溪 C8 4/4 D9： C8 →五号上 →棱尾工寮 →2665 峰 →四公里工寮 →清水溪 C9 4/5 D10： C9 →巴沙湾山东北山头的东南棱 →清水溪工寮群 →H2700 缓棱 C10 4/6 D11： C10 →巴沙湾山 →巴沙湾谷 C11 4/7 D12： C11 →牡丹岩 →牡丹山下营地 C12 4/8 D13： C12 →牡丹池 →光头山 →白石池 →万里池 C13 4/9 D14： C13 →屯鹿池 →安东军岔 →第二猎寮 C14 4/10 D15： C14 →山胡椒营地 →奥万大吊桥 ▎实际行程： D8 多推到五号上 D12 多推到牡丹池 D13 多推到屯鹿妹池 D14 多推到山胡椒营地 其余不变 ================================================= ▎详细行程记录：（君硕撰写，参考一些曹颖的时间） Day1：洄澜窝民宿 →文兰村 →一号工寮 →二号工寮 →大景车站 C1 06:00 从洄澜窝青年民宿出发，先坐巫大哥的车，後转杨大哥的车。杨大哥跟 我们分享很多哈仑的路况，以及一些搜救的个人见闻，非常有趣。他也 直接帮我们载到H900的位置，一不小心就错过一号上索道与一号工寮。 另外，H900的地方往上看刚好可以看到二号索道头，就在一片芒草海里 面。 08:02 和杨大哥说再见後，每个人都秤过大背，拍个合照，开始15天的哈仑之 旅。（柏翰19.1 曹颖15.8 沈豊19.3 君硕22.3 羿涵15.3 李真21.8 又 方23? 荟芯19?） 08:15 在H950处找了一下路，往左是个陡上，沿路有树被标红色记号，往右看 是芒草植披，又方觉得依稀有路基，但没有更往前看。我们最後走左边 岔路上到棱线。 08:30 发现应该是走到猎路了，路径变得比较不清晰，如果在刚刚岔路处往右 钻过芒草，应该可以跟到航迹路 08:35 两个生锈大铁桶 08:55 宽山头，应该是鲁地图标的明德山了。 09:15 接到明德岔的鞍部（航迹上棱的地方）。之前在阅读纪录时，一直觉得 航迹没有经过鞍部，为什麽这里会标示成鞍部？到这边一看，发现的确 有像鞍部，上棱位置前有个小凸起地形，但鲁地图标示不出来。也因为 我们是走明德山过来的，有经过鲁地图等高线的鞍部。 09:26 拉绳 09:29 第2拉绳 09:32 第3拉绳 09:36 展望点，可看到鲤鱼潭和社区 10:15 往南腰绕上棱（H1300的地方）还是很陡 10:35 开始往西走棱线 11:25 终於 上到铁道。往右腰绕，为工寮索道头的地方。 11:30–12:00 出发逛工寮，约5分钟的路程，但要先过一条乾溪沟。工寮内有 许多草刀，从窗外可以看到索道头 但因芒草太密，所以作罢。工寮外也 是有铁桶装水、一台火车头，刻有KATOWORKS TOKYO字样。 12:15 出发，往西腰绕。可以看到一高架铁道，约10米，旁有下切路 12:25 有听到水声，但没看到水流。这段二号上到三号宿不少铁道桥，可拿来 练习走铁道。 https://imgur.com/0t8h8co 像是这样 13:00 到达三号下索道。索道头长满青苔，上面有林政案件已处理的标示牌。 旁有台车遗骸及缆绳。（三号下的鸟居架已不复见QQ上面标示的林政案 件日期正是五年前成大纪录的前几个月，据说他们看到满地木屑时感到 @#%&） 放个图好了，希望大家能共同守护这片山林^^ https://imgur.com/4gEZgyN （翻摄《1922无尽藏的大发现：哈仑百年林业史》Page 92，如有不妥还请告知） 13:25 过溪沟，路径由西南转西北。从三号下索道走到目前路都很大条，应为 保线路。溪沟附近有小水漥 13:50 开始往南上棱 H1550处。路清楚好走没有什麽植披 14:00 休 H1600 14:35 上东南-西北棱，此为小小鞍部 H1680 15:10 到达三号上索道，没看到索道头，不过有两个火车头，一个倒下来的车 厢。大家在这里玩了许久，拍照、打卡、收网路。 16:05 抵达三号工寮，从三号上过来不用10分钟。 三号工寮的位置以前通称大景车站，而我们睡觉的地方是监工工寮，在 棱上还有索道工工寮，不过全数倒塌。监工工寮内部中间的部分可睡5人 ，左侧可睡1-3人，右侧可睡1-2人。 https://imgur.com/JGKuvt5 大景在日治时期又称为「见晴台」，可能有面对东方，展望极佳的意思。 Day2：C1 →木瓜山 →木瓜山西鞍 C2 05:00 起床，领队已经煮好皮蛋瘦肉粥。原预计六点半可以出发，不知不觉就 拖到七点半QQ 早上起床发现身上被咬了好几处，工寮内应该有很多跳蚤。 07:30 大景车站出发，沿着铁路过第一条棱，有铁道桥。大家又开始练习走铁 路了，也可左边下切。 https://imgur.com/B1jr7DD 铁路走法两样情 07:50 腰绕，在第二条棱的位置，可脚踏实地 07:55 有大树倒在铁道上，需攀爬过去。从这个位置已经可以看到南北向的大 溪沟，等等继续腰绕，接到溪沟後开始沿溪沟上切。 08:05 会先遇到第一条溪沟，一开始以为就是这条溪沟了，但这条溪沟往东南 向走。又方上到1993的北棱，在那里发现第二条溪沟，方向西南，是我 们要的溪沟，那里有满满的布条。 08:15 溪沟上切 08:30 离开溪沟，开始上切木瓜山西棱。H1870 08:50 H1950休息 09:20 出发，天气不错，网路满满。身上背两天的水真的颇有感觉QQ 此片山坡 向阳，乾燥不湿滑 10:15 棱线西北转西南，H2100附近。休 10:50 出发 11:45 休H2290 12:10 GO。在H2300处有橘帆布接水，水只有一些些，再往前走有蓝白帆布 12:35 上到木瓜北棱，方向转南 12:50 木瓜山三角点，讯号仍是满满。 13:40 从三角点出发，往西北走下鞍部 14:40 H2230出现双股棱，我们跟着左边棱线 14:55 H2180 赖柏翰发现黄色蘑菇，觉得可爱。疑似有腰绕工作路，宽3米以上，很宽很平。 15:20 出发 15:35 在H2080找一个地方睡下去，觅柴、生活。君硕和沈豊有再往前探五年前 OB睡的鞍部，空间较为宽敞，但泥土湿润，不优。 Day3：C2 →2260 峰 →2181 峰 →圆山 →新木瓜车站 C3 04:30 起床 06:30 出发（今天柏翰18.9 李真17 曹颖15.6 沈豊19.6 又方21 荟芯17 君硕 19.3 羿涵13） 06:45 H2090处从棱的南侧过，非正棱，有柯艺的登山布条，上到H2100开始有 松针，要是昨天有松针当营地就好了 07:15 H2160宽圆小山头。会有北棱岔棱，往西沿棱续走，偶有下坡。 07:42 H2140 可往前看到小牡丹岩，要往棱右（北侧）往下走一些，踩点树根， 棱左很陡 08:10 上回棱线，小休 08:25 出发，遇到一个小落差，有拉绳，正棱直上。 09:00 上到平坦处，随意休。这里是H2260小山头，很平，植披为箭竹。休息的 地方有很多方正铁箱，不知道以前是拿来装什麽的。 09:35 出发 09:50 下抵H2260与H2186鞍部 10:20 H2185峰。柯艺布条大致在棱上，而有些旧布条在距棱上5m的地方腰绕。 10:35 抵达2181与圆山之间的鞍部H2130，再上150就到了。 10:50 GO。H2150位置在左边有一条谷线上来的地方，此时坡度有点陡，上去後 应该是H2180岔棱处 11:20 H2230 走在棱左，要上圆山。这段等高线虽然看起来没有很陡，但实际 走起来好痛苦Q。 11:45 抵达圆山三角点。 12:30 大家七嘴八舌地讨论李真未来的工作！大家都是即将踏入职场的新鲜人， 要再一起爬山真的是看缘分了。 12:40 出发圆山西南小山头，之後找西北棱下。此时开始没有路条，植披箭竹， 稍有路基 12:45 鞍部 12:50 从H2260小山头开始下切。在H2240处已经可以看出西北棱，跟OB五年前 的纪录隔一条溪沟，在他们的西侧。H2200倒木变少，持续跟着西北棱 线以及右边的溪沟 H2110植披变密 14:10 H1970，可直接在右侧往下看到铁道，就不继续跟着棱线走了，沈豊率先 下切。 14:30 下抵新木瓜车站，工寮西侧为直升机停机坪，做为防灾及紧急运输用。 新木瓜工寮颇大，但里面稍微脏乱，也因为天气不错，我们卧轨紮营。 https://imgur.com/qpdAPbe 新木瓜腹地广大，据说当时有想将工作站移往新木瓜的念头。图中三条轨道，是 大景线重要的列车交会处。（Photo Credit: 许君硕） 今..天......开始...要.限..酒喝...了......不然...到..哈仑.....没有..酒.. ..会.....很..严...重.....阿..伯 Day4：C3 →清水溪支流 →大景线铁道 C4 07:15 出发（沈豊17.5 柏翰17.7 李真15.3 羿涵10.5 又方20.6 君硕18.5 荟芯15.4 曹颖13.8），往西沿着铁道走。在新木瓜车站西边的平地，大 多都是芒草，，还好当时没有从棱线下切。此段铁路到等等下切位置， 路线大致良好，偶尔以铁道桥的方式越过凹地，数量约四个（第三个可 以采梁直接过） 07:30 找到下切点。下切位置有个树头，直径有三米，应该算明显的。下切时 候不是很好判位，大致就抓着方向，还有注意右手边的溪沟。 08:40 H1700 09:00 李真下到南北向支流（棱左下切），之後沿支流下。其余人沿棱续行， 快到汇流口才下到溪底。 09:15 抵汇流口。在东西向支流往上走一些有潭，原本想下去洗澡的，但TMD冷， 冷到会抽筋的那种，只有沈豊有成功把下半身浸进去。再更往上游的地 方有OB纪录写的40米瀑，我们没上去看。 10:50 出发，方向先往西北抓，确定棱线後，找好走的地方走，左手边会一直 都是峭壁。 11:10 第一次架绳。面向我们的像是一堵墙，身体需以往左侧的方式过地形。 这里帮羿涵吊背包，之後紧接横渡，暴露感稍大。其余人先继续往上探 路。 11:40 第二段架绳。又是一个坡度70-80附近的墙，此处的位置可看到40米瀑。 中间稍有破口，扁带拿来辅助，H1637 （过完地形後在想，是不是应该要再偏棱线北侧一些，才不会遇到这麽 大的落差。但当下在行走时，一直无法往右边绕，因为植披太过茂密。 向导又方好奇五年前哈仑的队伍，OB也是走这条路吗？上倒是还好，下 的话应该嗨到爆XD） 12:20 H1680 已经上到缓坡，东北东南岔棱处。沿棱续行，方向西南。 12:40 H1750植披开始出现箭竹，棱线清楚地势缓 12:50 休H1780 13:15 出发，沿途很多被砍伐的痕迹，树头多，还有树脂精油残留其上，开始吸毒。 13:40 H1880 14:05 H1950 终见铁道！铁道完整，有蓝红白路条，绑在棱上的位置，这条上 面”没有”柏年注记。因位在山腰上，营地没什麽风，因此到营地第一 件事情，先睡觉，再紮营。 Day5：C4 →2482 北鞍 →2361 峰 →2289 峰 →哈仑工作站 C5 07:00 营地出发，面向西方於棱左的地方上切。 08:15 – 08:30 休H2179 08:45 H2200 坡度变缓 09:00 H2270 胡搞瞎搞登山队布条 09:20 H2340 网路有收讯，开始滑手机。远传3格中华2格台湾大哥大1格 09:50 出发，约略过了H2400坡度开始变陡。 10:30 上到2482峰，路上箭竹开始多了起来。上到主棱处有成大山协布条、胡 搞瞎搞的布条、蓝红白2021.2.4 柏年布条（之後上到2482峰北边小山头 的路上，又看到一条成大山协路条） 10:50 出发 11:45 休 H2326鞍部 12:10 出发，这条棱线网路满满，一不小心会休太久 12:35 2361峰，方向要转西北。2361峰过後小凹谷地棱线不太明显，像是双股棱 12:50 H2325树林之中有营地，4T*1 13:20 过2289峰，棱线正北，松针与落叶地 13:35 棱线转西北H2170 14:10 H2090 棱线分为西北棱与东北棱，走东北棱下 14:15 H2050 出现大片的柳杉林，哈仑应该是快到了 14:30 下抵铁道，旁边就是机关车库与修理所。 https://imgur.com/jU70XQq （Photo Credit: 赖柏翰） 15:40 慢慢逛到员工餐厅。 https://imgur.com/oETVd6K 哈仑的照片就不多放了，有兴趣的人来看我们的幻展XD （向导又方哈仑巨作！） （Photo Credit: 李真） 之前去了旧太平、林田山，都认为看山中的铁道，天空一定要是灰灰的，再带着 一点点的蓝。最好看到工寮的时候，还下着殷殷细雨，衬托出山中探勘偶然乍见 人迹的兴奋之情。不过这次的哈仑，倒是每天风景旖旎，却也不失为一个好选项XD https://imgur.com/Wr8l51N 一看就知道柏翰架的镜头XD https://imgur.com/WFRIk6R 今天柏翰生日，他说：「真爽！明天可以睡一整天！」 Day6：C5 = C6 休息天 10:45 出发去逛警察驻在所。在哈仑工作站与警察驻在所隔了一条溪沟，而警 察驻在所再过去（往南）才是鲁地图的蓝色大溪沟，一路上偶有蜜蜂。 行走上，只要确定有跨过警察驻在所北侧溪沟，再下切棱线即可。 11:15 我们从警察驻在所的左後方抵达驻在所，最显眼的应该就是挂在门梁上 的警徽了，与现在的警徽较为不同，羽毛较多，不知道有谁可以解释一下。 因为感觉快下雨了，而且出来没带卫电，所以逛完警察驻在所就回去，等明天重装再逛炸 药库与库守库房。下午我们随处乱逛捡宝——主任宿舍、办公厅、消防器材库、木工宿舍 、礼堂、晋安宫… 太...严..重.....了..没..有......酒...了 Day7：C6 →清水溪支流 →2418 峰 →四号上 C7 05:40 出发 05:45 到警察驻在所前的溪沟，棱上有巨树头 从那里开始上切，绕过溪沟 05:55 警察驻在所棱线正上方H2050 06:05 鲁地图蓝色大水线的正上方，等等切上棱後，寻找可下切的路到炸药库 与库守库房。建议是确认踏到西北棱後，再开始下切 06:30 从炸药库的右後方抵达。炸药库後方有铁丝网，应该是防止有人误入。 炸药库里面是木头隔板，味道浓厚，左边那间比较大一些，里面有颇新 的磅秤，不知道是什麽时候放在里面的。面对他的右上方有楼梯，上去 就是库守库房，门牌是寿丰乡民主61号。刚刚从棱线下切下来没看到铁 道，正因为这里也是以隧道的方式越棱。（此为七校联队里的「第一隧 道」，而从警察驻在所过来的高桥是「此行最高、最长但也最完整的高 桥铁道」，现也都倒塌。五年前OB是下切低绕，而我们高遶。） 07:00 出发。沿铁道南行。 07:05 棱线上的铁道，棱线明显。这条棱线後面就是清大纪录写「往回走一段 开始高遶」的高架桥。五年前靠山壁的主梁还没掉，所以可以走主梁再 拉绳上铁道，而且当时是从对面走过来，比较不惊悚。以现在这个位置 看过去，完全不会想下去，因此一样高遶。 07:35 透空处看到西棱走向（约二度分带2649上的西棱），沿西棱走，右手边 靠近谷侧有一大片柳杉林。 07:50 抵达制材工厂，开始寻找蔓越莓乾（可惜袋子已破，鼬去莓空）。制材 工厂里有许多大型机具、两个机关车头，以及一个很重的电锯。在抵达 发电机仓库时，往回走会是隧道，再过去就是0705决定高绕的高架铁道。 我们一次绕掉了高架铁道与隧道，历时50分钟（此为七校纪录里的「第 二隧道」） 08:40 制材工厂出发，南侧也是塌掉的高架铁道。我们循OB的纪录，下绕高架 铁道，再回到铁道，清大与七校联队则是直接下切到清水溪。回抵铁道 之後马上可以看到五年前OB纪录写的结构完整的铁道桥，一人一人慢慢 过～ 再之後又有隧道，且称之为第三隧道。 https://imgur.com/mHIK387 君硕：「岩盔不应该这样放的Q」 柏翰：「就叫你戴着齁」（Photo Credit: 范又方） 09:00 过隧道之後的铁道严重毁损，而且铁道很贴近石壁（七校写的危险溪谷 ），我们决定在这里下切。从隧道口的棱线往西北，沿棱下，并且从棱 的右侧下到溪谷。 https://imgur.com/lfFfpFt 09:20 下到清水溪支流。决定沿溪上溯一段，再看是否到V字形铁道尖端or从宽 棱上切 09:35 休息取水H1975，有点忘记当时怎麽选择这里当上切点了，只记得觉得右 手边平平空空的，该上切了 10:15 出发，往西缓棱 10:20 五到十分钟可上切到铁道，铁道状况不错，继续上切。 11:15 H2190休 11:40 出发，大致方向往西，植披箭竹与落叶。 12:00 H2300 松针开始出现。 12:55 上到2457北棱。最後棱线不陡，但植披颇密 13:40 方向北北西出发 13:55 有展望，往东可以看到警察驻在所。 14:05 2418峰，有看天池，中华讯号2格。之後的路植披密，箭竹倒木多。 14:40–15:00又休 15:10 H2300 刻意找北方棱线下切，直接到四号上索道的工寮群，全数倒塌。 索道头在工寮群旁边，再上方还有发送机房，此发送点应该是全线最完 整的了。又方用缆绳拉10下引体，旁又有蓝红白布条。（紮营可以再往 里面走一些，乾净舒服无硬埤。） 淩晨回家的你好不好睡 生活的台词你好不好背 沾满酒精地板倒不倒胃口 失灵的指南针找不到北 Day8：C7 ←→四号下 →五号下 →清水溪 C8 05:55 出发，四人睡觉、四人轻装探四号下。先钻过鸟居架正下方。因为鸟居 架在谷线正上方，不是很好走，所以走谷线左侧（西边）的棱线。 06:05 在棱线上找到工作路。这条神奇的工作路，带我们穿过四号上索道头所 在的谷线，跨到右边那条棱线（谷线东边） 06:10 在H2130看到木瓜林区管理处牌子（要从下往上看）。之後一直沿着这条 工作路可下到铁道。（刚刚下来的右侧谷线是纯柳杉林） https://imgur.com/tOExKrB 06:30 下抵铁道。从棱线上就可看到倒塌工寮，在附近找到快喝完的蛇酒，因 为太久没碰到酒精，所以领队跟向导都喝看看。 https://imgur.com/IN9JfHT （又方：有点像海鲜的味道..） 06:35 沿着铁道往东方走，有长约8米的铁道桥，铁道稳但高架的部分已倒塌。 06:40 大溪沟，溪沟上有许多倒掉的枕木，原本以为鸟居架就倒在这些木头里 面了Q 06:45 发现鸟居架！！旁边是七校联队纪录里提到的第三间工寮。一边A字还在 ，一边A字已毁损，其後有水泥基座，固定缆线并绷紧的重力装置，铁道 从鸟居架正下方经过。 https://imgur.com/K6v9ZKe 《1922无尽藏的大发现：哈仑百年林业史》一书里写到：与其他索道头相比，四 号索道着点其鸟居架高度较矮，且是唯一没有架设安全索、没有运送客车厢的索道。 我觉得四号下是最令人惊讶的地方，鸟居架旁有空旷的腹地，铁路也刚从陡峭的 山壁蜿蜒进来，再搭配微昕的晨光，很适合早上的轻装行程。 07:00 再往北走一些，接近棱线的地方，发现木造工寮，是七校联队躲台风的 第二间工寮。这间工寮鹿角很多，而且各个纹路漂亮。 07:05 铁道越棱，有炸穿棱线的痕迹，之後就是我们遇到的第四间工寮，七校 里的第一间。接近倒塌，需弯腰进去。 07:20 遇到此行最最最最完整的高架铁道，高约十米、长约十五米，其下有活 水。君硕&又方都爬过去又爬回来。 https://imgur.com/2Ut8Ook （Photo Credit: 许君硕） 08:40 返程 09:10 切回铁道。这次一直都跟在工作路上，所以抵达铁道的位置在工寮群西 侧一些 10:15 全队从四号上索道头出发，往西沿铁道 10:20 铁道全毁，这就是清大说脚点不OK的地方。 10:25 北侧隧道口，可以从西南方向上棱，我们选择继续腰绕 10:35 上到西北棱，铁道以隧道的方式越棱。可以去找南侧隧道口，但是pass 11:00 2309峰，远传中华有讯号 11:30 出发，植披跟倒木稍多，难以行走 11:55 刚过鞍部，要上小山头。 12:20 小山头(岩石堆)，右侧绕过小山头 12:40 过2250 小山头(2309西北小山头)，植披变糟，北北西棱线反而较为明显。 要再下高度50 西北棱线才会比较好跟。 13:30 下到五号下工寮群，很像三合院。其旁边的五号下索道头完整，缆线也 都还在。工寮群中有三栋较为完整，其中一间最大，还在里面捡到一对 完整的鹿角，一支有900克。 https://imgur.com/wdeElHQ （Photo Credit: 范又方） https://imgur.com/rxCGTMs 14:15 离开五号下工寮，往南沿着铁道，会经过两个铁道桥。第一段塌陷较为 严重，第二段还好。 14:25 铁道在崩沟地方断掉，此处有展望，可看到清水溪。在该处研究崩塌地， 清大记录沿崩沟右侧小棱下切，棱右抵达溪谷，而我们采取直下崩沟， 由柏翰先走。路线上是直接走过（横渡）崩壁，下到清水溪。 14:45 下抵清水溪H2000。 15:25 出发，先沿溪上溯一些，会遇到一个小小汇流口。取右边那股，并且右 手边会是树林，进入树林後可以说自然而然会遇到那条明显的工作路。 16:15 抵达五号上索道头，工作路真的是又宽又大，像是在走传统路一样。只 花45分钟就抵达五号上，柏翰一马当先。这里环境颇脏，纪录也写有蚂 蝗，我们到五号上所在棱线（东向棱线）的南侧紮营，落叶松针地，乾 净舒服。 想要的东西都特别的贵 窗外的景色都特别的美 何时才能够公平得对比来自 里面的雾气和外面的灰 Day9：C8 →五号上 →棱尾工寮 →2665 峰 →四公里工寮 →清水溪 C9 06:30 出发。 06:50 木制客车厢，里面有一节车厢还屹立在铁轨上，人坐上去还会摇晃(？ 非常好玩。 07:10 出发，铁道旁有死掉的山羌Q 之後马上接到鲁地图里东北西南向溪沟， 是OB纪录写棱尾工寮到五号上唯一需要注意的地形。下切绕过，蛮好走 的。 07:25 一间水泥小屋，还有与树共构的茅房？ 07:35 棱尾工寮，全数倒塌。我们有轻装沿铁道续行，过了那条清楚的西北棱 线後铁路就断，因此折返。路途中在山壁那侧有发现一个梯子，会不会 上面有工作路？ 08:35 出发，工寮处上切。 09:35–09:50 休 10:20 H2500 在H2390处可看到崩壁，右侧谷线上来的地方。 10:35 棱线陡峭，可走在崩壁边缘，也可走棱左进入树林。 10:50 H2590 在树林里休。 11:15 2665峰休，是个宽山头，植披为箭竹。 11:50 出发，前面有跟到路径，後来往西无脑切。虽说无脑切，但判位上，会 先越过一条谷线，然後接上西北西棱。 12:10 在高约2580处有看到看天池，可直接往看天池切 12:30 H2535 出树林，箭竹及腰，有蓝色塑胶布条，感觉是胡搞瞎搞登山队。 此地可紮4T*1，有展望，对面即是我们明天要探勘的棱线，期待！ 12:55 觉得谷线植披少，一不小心下太多。重新抓回西北向棱线H2440。棱线有 路迹，路底硬。 13:15 H2405清大沿着棱线续下。我们认为棱左有路，且可看到溪底，所以直接 下。路线上，会先到棱左崩塌地，然後接上左侧的棱线进森林，方向偏 西下切，地面上满满箭竹。 （後来发现这段走法跟五年前的纪录相近，原来是同个学校阿） 13:50 下到铁道，下切位置有胡搞瞎搞的路条。其实刚刚後半部没跟到什麽路， 所以往西乱切XD 抵达铁道之後，稍微讨论了一下等等要怎麽下切到溪谷 ，後来认为从四公里的地方直接下切到支流应该是最快的方式，地势也 平缓。 14:20 往南沿铁路行，不到五分钟可抵达四公里工寮。工寮全塌，有一排火车 头，还有四公里站牌就在地板上。从四公里工寮可眺望对面山壁的铁道 ，腾空而起，甚为壮观！而且在四公里捡到台湾省菸酒公卖局的小高粱(?， 完全没开过，蝙蝠瓶身，标签已掉，在品酒网询问後应为民国七十年代 生产的，喝起来一点点辛辣，有大地的味道。 14:40 往西下切，有稍微抓着棱线，在我们右手边。 14:50 下到清水溪支流。支流之後马上接6米瀑，所以先沿着右岸绕掉，再下到 汇流口 15:20 抵达溪边营地。营地很棒，在树荫底下，旁边也是个小潭，可跳水，如下图XD https://imgur.com/EGt3BtB 猜猜谁是谁XD What can i say What can i say 你问我在台上累或不累 绝情的决定你悔或不悔 街边的担子你背或不背 我的位置暂时没人顶替 唱歌像醉因为没人清醒 再努把力 再努把力 下一句你一定能够听清 Day10：C9 →巴沙湾山东北山头的东南棱 →清水溪工寮群 →H2700缓棱 C10 07:30 出发，往东北方向从棱右的方式上棱。走没几步之後，发现工作路，爽！ 路底硬，偶有水管，虽然没有五号索道之间的工作路这麽大条，但已经 够明显了。 08:10 H2340 下背。怀疑铁道以隧道方式越棱，准备轻装往回探。 08:15 整装的时候，柏翰已经偷偷往下寻找铁路XD 在我们下背的位置，往下偏 棱左的地方，植披会突然少许多，且有些微走过的痕迹（重装上切的右 手边） 08:20 找好下的路，不到五分钟就可以下抵铁路。再往北沿铁道走一些，会发 现倒掉铁皮工寮，大家开始四散寻宝去。 08:35 第一间倒塌的铁皮屋，继续往北沿着铁道。 08:55 遇到鲁地图里第一条谷线上来的溪沟（很窄、陡峭）。溪沟上有大石， 大石缝上有长芒草，可勉强当作踩点。这个地形需要抱石技巧，一般人 看到应该就会折返了，我猜蓝色布条应该也只有到这里。 09:05 快走大概5分钟，一直在想「究竟会不会看到？」就这样走着走着，突然 之间，红色屋顶木造工寮就出现在我眼前。我兴奋的大喊起来，希望在 另一条棱线的沈豊又方能听到我喊的，赶快过来。觉得自己逛这间工寮 太不够意思了，所以急忙回去找在溪沟休息的柏翰。 https://imgur.com/QGT0a7c 这个木造工寮，长有30公尺，面对他的右手边最後一间，地基已被掏空，虽然说 实际站上去还是很稳，只是也不知道什麽时候会掉下去。这间木造工寮，说起来 其实像旅馆，长长的有很多隔间，而且墙壁上还有各个旅人的题款，像是「84年 逢甲万里」、「78年十二月二十日再见…」等等。木造工寮北侧即为OB五年前下 切清水溪的溪沟，纪录这样写：「15:06 下到乾沟，再往下有落差，爬上乾沟右 岸的棱线，往东南方腰绕下」他们离的是如此近。据说，他们在往烧山的棱线上 就有看到这间工寮。 （工寮里面有3支鹿角，柏翰说：「工寮里面还真的有！」） 09:40 返程 10:20 全队整装出发。路径开始消失，而且就如同OB纪录描述巴沙湾山到烧山 的植披一样，难缠又恼人。 10:45 遇到一片石壁（超大石头），往左绕发现全部都是石头跟芒草，右侧也 不优，需要钜子钜树。君硕找了一个破口硬上，其余人回到左边，从岩 石缝中爬上巨石。 11:20 上抵石头上面H2440，视野突然开阔，地势平坦，不过这仅止於地势，植 披仍然高过头，芒草也需要用力往前推。 11:30 君硕在一颗很高的枯木下发呆。那附近的枯木上面都有人造梯子，会不 会是以前观测用的？ 11:40 树荫下休H2450，讨论今天有没有可能在H2800的平台紮。 11:55 出发，觉得错了，这样的植披怎麽可能提早到预计营地Q 12:25 H2490（大概一个小时上高度80） 12:50 H2550 刚刚还有兽径可跟，现在又没。 13:25 H2570 休息，中华电信4G满格。心态炸裂，觉得干QQ 有时还需要有人轻 装上去砍芒草，大背才过得去。 13:50 出发 14:10 H2660 又方在这里发现小小营地4T*1，不过很难找到就是了。原本走在 西北向棱线，上到2650之後会觉得在东棱南侧，所以要想办法腰绕上 H2700平台。 15:00 H2700路况不佳，而且也累了。因此在预计营地紮营，很烂的预计营地== 在营地周围砍了一个小时的箭竹铺地板，勉强搭了六人雨布，又再一次 里面睡八个人。 What can I say What can I say 你问我该反省配或不配 说我看不到你背後的泪 最後的陪也看不到尾 对不起亲爱的我会失误 专注在对抗这生活制度 沉默是病 沉默是病 也只有你是阿斯匹林 Day11：C10 →2530 东北鞍 →巴沙湾山 →巴沙湾谷 C11 03:40 荟芯起来煮早餐 06:25 出发 06:35 进树林里，有可迫降的地方H2715。（昨天领队跟向导虽然有继续往前探 ，不过应该没有走到这里Q 这里稍避风，箭竹也不是很多。） 06:40 之後又继续跟芒草搏斗，要一直上到H2840的平台，芒草才没这麽险恶。 07:50 – 08:00 进入铁杉林H2840，位於棱左，休 08:15 接到柯艺布条H2880，往东北走是烧山的路。我们西北沿棱上。 08:30 H2910缓棱，往西南下鞍部 08:50 刚下鞍部，遇4T*2的松针营地，平均斜度10度。 09:00 - 09:30 休息 出发 10:00 上到巴沙湾棱线，刚刚在林中腰绕了一段。 10:20 抵达巴沙湾山，可看到巴沙湾谷，还有其较南边的看天池！此地网路很好。 11:10 出发，进入树林往西南下，之後转西棱 11:20 下抵鞍部，左手边谷线上来，有路迹，箭竹偶尔到膝盖。 11:30 沿谷线出去即为巴沙湾谷，超大超美，开始找鹿角（人多的地方好难捡 到。沈豊3 君硕3） Day12：C11 →牡丹岩 →牡丹山下营地 C12 06:20 往南上小山头 06:30 从最高点小山头开始往下切。布条没有照着棱线，先往东走一段，再腰 绕一段，才会从棱右的方式接上棱线。以後可以直接走棱线下来？ 07:00 H2750在有岔棱的位置，东转南 07:35 开始觉得桃红色布条怪怪的，虽然说它打得很密，转折点也都有标示， 但他走得曲曲折折的，像是在找路一样。H2560的地方，布条会在棱线左 侧 07:45 爬上岩棱，路径会从东南转西南（因为该棱为断头棱）。照着布条从西 南下棱线 08:10 下到清水溪支流，没有什麽很难过的地形。 08:30 清水溪出发。往下游走，遇到落差时，靠向右岸比较好走。 08:35 接到右股的乾沟时，左侧棱线有布条，可绕掉。也可从乾沟直上，马上 会遇到汇流口。汇流口左边平缓，右边这股是我们待会要走的十米大乾 瀑，从其右边高遶。 09:00 巨石狭缝。 09:55–10:15 休息前跟着布条，在溪沟右侧高遶。目前没布条 10:15 直接下溪沟，溪沟分岔，也可走在两股溪沟中间凸起的棱线。 10:25 走着走着领队又爆气了XD 决定不跟布条，意外的发现距离乾溪沟高度差 五公尺有条路迹好走。 11:05 到达牡丹岩。 11:40 出发，往北上棱。 12:00 2883前的鞍部，过小山头後的鞍部，我走左边腰绕，没有桃红色布条， 但有红底白字的老旧布条，偶尔钻点植披，其余人走棱线，还没抵达。 12:15 小山头後像似双股棱，我走左手边那股，又方走右手边那股。我认为左 手边是很旧的路线，就是现在鲁地图还留有虚线的那条。这里桃红色布 条偶尔在左边，偶尔在右边，看来他在这里迷航一下子。 12:30 抵2883峰 13:05 抵达鞍部，顶尖山野铁牌。 13:30 H2870 小休，之後往西南上棱 13:45 西北转棱 14:00 缓草坡，牡丹山可看到能高安东军的路线。走到这里意外的累，在想要 紮在这还是牡丹池。算了，先睡个觉 15:15 睡完觉起来觉得紮在牡丹池是个不错的选择，柏翰则是边走边睡。 15:30 鞍部 16:00 左侧腰绕掉2960峰。在2960峰的西南棱可以直接看到能高南与之後的棱 线。阿～能高南，这里有一半的成员是两年前能安七彩撤退的人员。 https://imgur.com/LdQGqDI 李真：「哼哼 能高南」 16:30 下切前的最後一个小山头。此时可以看到树林後面的牡丹池在闪闪发亮 ，搭配着向晚的夕阳与奔跑的水鹿，好美！後悔没有拿录影机出来拍。 16:45 抵牡丹池，旁有砾石营地。我们选在更靠向山壁的营地。 Day13：C12 →牡丹池 →光头山 →白石池 →万里池 →屯鹿妹池C13 08:00 出发，绕湖北侧西北上切。上切的过程可眺望牡丹池。 08:45 小山头 08:50 往树林方向走，从树林南缘过（其实可以说进入树林，因为从卫星图上 看，我们走在中间的通道）（我们并非沿航迹走） 09:00 出树林後会走在岩棱上，之後前方（往西看）会有更大一片树林，沿着 树林北缘过。 09:10 经过树林後，会上到3075的西南棱，切记不要沿着棱下，不然会像航迹 一样回头。继续往西，从棱右的地方下溪沟。 09:45 在 2.9k 路牌休息。在这里开始揪庆功宴，不知道杰凯、冠达岳佳会不 会加入我们。 10:25 GOGO，下光头崩壁。实际走起来还蛮吓人的^^尤其那时候突然风起云涌， 命啊！能安的棱线。 11:20 白石池。在挡风墙里看到3公斤的白米，不知道谁遗留在那的，袋口也被 咬破QQ 走了13天队伍的我们，一定会发挥他的价值的！ 11:45 GOGO，路上会经过屯路妹池。 13:00 白石山 13:45 万里池 15:30 屯鹿池 15:40 屯鹿妹池 https://imgur.com/s9SYCVy 沈豊三年前从再生上能高，睡到一半整个背包被水鹿拖走，一夕之间顿失所有粮 食。这次，他不会再让水鹿得逞了！ Day14：C13 →安东军岔 →第二猎寮 →山胡椒营地C14 08:00 出发 08:10 支流小溪沟 08:30 三岔营地，有路牌跟看天池 08:45 出发，往西北下 08:55 竹林营地 09:30 第一猎寮，有源源不绝的溪水 10:05 出发 11:30 第二猎寮，休 12:15 出发 12:45 腰绕的同时，会有三个崩塌地 13:40 下到溪床 14:10 出发 15:25 抵山胡椒营地。山胡椒营地是在溪边，其上还有树林营地，都可以紮 Day15：C14 →第一越岭 →第二越岭 →奥万大吊桥 08:00 出发，走陆路，上切路口有绑布条 08:10 过支流 08:35 小崩塌地 08:40 崩塌的木梯，有一根已经坏了。 09:00–09:25 第一越岭，休 09:55 第二越岭 10:35 松风岭，马军山岔 11:10 奥万大吊桥 12:15 停车场 ================================================= ▎心得：什麽时候辞职？ --

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