作者edwin86213 (串串:D)
看板sttmountain
標題[紀錄] 一覺好眠眠月,三日尚水水漾
時間Wed Jan 3 15:51:07 2018
隊伍名稱:一覺好眠眠月,三日尚水水漾
隊伍日期:2017/12/01(五) – 2017年12/03(日)
天數等級:3天。D勘(有水)
人員:
領隊:陳彥丰(隊)
嚮導:郭禎涵(隊)
留守:楊凱輿(幹)
組成:鍾其融(隊/裝備)、黃鏡清(隊/大廚)、呂書琹(新/小廚)、
嚴焌榮(新/紀錄)、許孟軒(新/紀錄)、陳亭妘(外/財務)。
人員:
總人數 8
男女比 5:3
幹隊新 0:5:3
預計行程:
12/01 D1 光口→阿里山火車站→眠月鐵路明隧道崩壁→塔山火車站→石猴火車
站 C1
12/02 D2 石猴火車站 C1→松山→【勘】舊林道→水樣森林 C2
12/03 D3 水樣森林 C2→眠月神木(亞衫坪林道)→羅娜→光口
實際行程:
12/01 D1 光口→阿里山火車站→眠月鐵路明隧道崩壁→塔山火車站→石猴火車
站 C1
12/02 D2 石猴火車站 C1→松山→【勘】舊林道→水樣森林 C2
12/03 D3 水樣森林 C2→眠月神木(亞衫坪林道)→羅娜→光口
交通方式:
包車 安順大哥 熟悉的好味道
=================
詳細記錄:(紀錄I:焌、紀錄II:孟)
天氣:D1→晴
D2→陰轉晴
D2→雨
┌── 紀錄I:焌
│
│D1
│05:30 光口天氣陰,以為降雨機率30%要發生了
│06:20 出發
│08:52 到達阿里山,天氣超好,一堆中國觀光客跟阿里山招牌拍照
│09:45 阿里山閣飯店,感謝林務局的名義,我們一路開車到達這理,準備上背出發
│10:16 鐵道叉
│10:22 眠月柵欄
│10:40 崩塌明隧道
│11:14 全員過
│11:20 7號橋樑
│11:26 第二明隧道戴頭燈
│11:41 塔山車站,下頭燈
│12:25 午餐完出發
│12:38 通過3號4號隧道 過第一座高架鐵軌
│12:44 第二個高架鐵軌 12號橋樑
│12:45 13號橋梁 過去後遇到一六公里石柱 進入一葉蘭保留區
│12:51 5號隧道
│12:58 過6號隧道高架鐵軌7號隧道 隧道後頭有「禁止行人通行」的鐵牌 用毛筆寫充
滿歷史的痕跡
│13:03 過8隧道前有垃圾坡
│13:06 15號橋樑 9號隧道 16號橋樑 6.5k.石柱 面前有一大崩壁 方向正北
│13:11 過10號隧道 17號橋梁
│13:20 廢棄工寮 12號隧道 東開始往東北
│13:41 20橋 橋況較差
│14:00 林相變成一堆芒草 過芒草後到眠月站 小休
│14:25 出發 遇鐵道叉轉換器 8k石柱 重新進入芒草叢
│14:38 遇一紅檜路牌在樹上
│14:43 23號橋 遇一柳杉牌
│15:05 到溪溝處取完水出發
│15:14 24號橋 石猴區
│15:20 石猴車站 休,
│今晚營地非常平坦,躺在15年前曾有火車經過的車站,有一種與歷史重疊的感觸。一路
上從黑暗的隧道邁向光明時,總有一種神隱少女的感觸,似乎我們也慢慢被眠月線吸引住
,也漸漸忘記自己的名字,從此飄盪在這被遺棄之地。
│
│D2 天氣陰 雲覆蓋了半個天空
│
│03:30 起床,與孟軒一起煮粥,一開始以為只有麵筋當配料,還好是誤會XDD
│04:30 吃飯
│06:30 出發取右 天氣半陰半晴
│06:46 遇一垃圾平臺 後遇斷軌
│06:56 隧道不通,取左
│07:06 取東上切 林相轉箭竹叢
│07:12 轉南支稜
│07:30 上主稜 5分鐘轉東北
│07:55 鞍部
│08:13 上松山前的陡上
│08:28 松山三角點 沒有太陽
│09:15 go
│09:55 陡下進入緩坡向西
│10:14 拉繩陡下接回鐵道
│10:24 續行下切 後沿乾溪溝 走 第二次繞回乾溪溝 遇新的被砍檜木,已有噴漆
│11:00 拍照存證後go
│11:10 第二乾溪溝
│11:30 第三乾溪溝 過一石壁上有瘤狀檜木
│11:35 下到兩溪溝交會處 由東西向轉向
│12:00 酒瓶營地
│12:07 下到林道 路跡繼續下切 我們試試沿著林道往東續行,開始我們的探勘之旅
│12:27 過一溪溝後,通過一隧道,隧道內部有木架倒塌痕跡
│12:30 全員通過有水溪溝,匯流處上游,接回林道,林相芒草眾多,有人行走的痕跡
,新生微崩潰
│12:37 過第二溪溝,準備繞稜
│12:43 遇第三溪溝,整體林道非常寬 溪溝左右兩側接有木梯 毀損嚴重溪溝為東南西
北向
│13:20 全員過溪溝,遇一死隧道 取左小徑腰繞
│13:38 繞過一小支稜又遇第四溪溝 芒草消失 東西向 彥丰判斷是第三大溪溝(省略我
的第2溪溝,以過隧道後開始計算),清上去探林道,路上發現枕木痕跡與山洞
│13:56 接上林道 橫渡第四溪溝上游處 有咬人貓 林道走東西向
│14:03 接回上切處傳統路
│14:14 南北向林道,有一山洞
│14:20 眠月叉
│14:50 水漾,天氣陰轉晴。孟軒是這次搭帳負責人,整體而言睡起來非常舒服,在其
融的拍照聲中眠於月下,早晨時雨布有輕微下墜不少。
│
│D3
│08:00 出發一開始下大雨 10分鐘內就停了 但大家雨衣雨褲也都穿上了
│08:20 神木叉 一位成員走路比較慢 他昨天也很早睡 偶爾會咳嗽 小休五分鐘
│08:36 在林道上遇一小崩塌小高繞
│08:39 離開林道下切溪溝
│08:44 接回林道
│08:54 眠月神木
│09:45 出發 沿林道續 路基明顯 但變窄 草茂密
│09:54 寬闊林道 一路都有布條
│09:57 過南北向乾溪溝 過倒木
│10:10 林道林相變芒草 過溪溝
│10:18 林道為西北向 準備繞稜
│10:20 道路變的像中級山山徑 進入咬人貓海
│10:30 過西南向大溪溝
│10:42 接大林道方向西 準備繞過稜轉東北
│11:05 過溪溝 林道方向往正東
│11:07 過一有水石壁溪溝 林道東北 芒草消失
│11:14 遇到石壁水源 續走遇藍白帆布 盜砍痕跡 嫌犯鎖定中
│11:22 過水源 取右上切 有盜伐痕跡 遇石壁營地 有生火痕跡 休至40分 沿著溪溝右
走 跨過溪溝遇一大平坦營地 有一立方體檜木
│12:04 遇營林局碑
│12:17 下溪溝過岔路
│12:23 過碎石小崩壁地形
│12:30 往正東繞稜遇一展望點
│12:35 過一小碎石崩塌 持續向東腰繞 準備繞稜轉北
│12:50 轉東下稜
│12:55 遇一小平臺 可能是舊林道
│13:00 轉東南 下到一平臺 續行往東南
│13:20 轉東續行
│13:33 下切遇一廢棄林道平臺 準備轉北一小段 小休
│13:56 遇一巨石營地 續行下切往南遇一大溪溝 西北向 展望良好 往東過溪
│14:17 陡上30公尺 往北腰繞過越稜點 轉東南
│14:23 水管
│14:37 東南東轉東北 林道鋪滿大石頭與草叢
│14:47 續行東北 林道變窄 有台大噴漆
│15:00 往北沿稜左走 沿路有展望
│15:10 轉東
│15:32 東南轉東北 在記錄紅色水桶位置 準備橫渡溪溝 有一水管在空中
│15:43 橘水桶
│15:45 越稜
│15:59 往東越稜 轉南
│16:09 東北向溪溝有水 上切一小段
│16:30 3.8k 下山,一路上路跡非常明顯,地形也沒有太困難
│
│很感謝有機會跟大家一起出隊,無論是晚上的屁話時間或是白天走過的風景,還有晚上
飄盪的人影XDDD
└──
┌── 紀錄II:許孟軒
│
│D1
│06:22,踏著早晨未亮的街道,我們自光口出發。
│08:40,載著9人的廂型車到達阿里山遊樂區售票口。
│09:18,在祝山第一車輛管制哨報上林務局來頭後搭車續行通過。
│09:40,於阿里山閣大飯店下車整裝出發,沿著鐵路前進,天氣非常晴朗。
│沿著鐵道,左側可以欣賞大片的人造林,坡度平緩好走,一路上走走停停的拍照。
│10:06,塔山登山口。位於左側的塔山登山口是由一連串之字木棧道上坡構成,位於鐵
道右方。我們目標露宿石猴車站,繼續往前續行鐵道,盼有機會目睹塔山風采。
│10:15,祝山(右)與眠月(左)鐵道叉,鐵道左側有個檢查哨。站在鐵道叉路上,舊時眠
月鐵路相對祝山線,原本應該持續清晰的轍痕,在921後被歷史的泥濘覆蓋住,僅剩荒煙
漫草…
│10:19,跨過眠月禁止通行柵欄續行。在標示約3.5k處後續行一小段到第一明隧道崩塌
處前有多處高於人割人芒草。
│10:39,到達第一明隧道崩塌壁,此時天氣依然晴朗,有助於之後全員順利通過。在此
稍微前去視察路況和吃點行進糧壓壓驚。可以望見對面山腰處的阿里山遊樂區和公路。
│11:00,開始挑戰崩塌地。先爬到第一明隧道落石頂部,可看見架繩處。往下切約10公
尺上爬接至第二段隧道口。此區暴露感雖強,但底部並非一瀉而下。需謹慎注意大背包朝
外以免撞到岩壁失去重心即可。
│11:17,全員通過第一明隧道崩塌地,新生似乎游刃有餘。
│11:24,明隧道間有許多高過於人的芒草,中間還有經過眠月線第七號橋樑的牌子。於
此時進入漆黑的隧道。拿出頭燈,洞穴內有崩塌。上行可通過。
│11:40,到達木造月台平整的塔山車站。在一個充滿歷史韻味車站,猖狂的芒草試圖消
滅這文明的造物。站在隧道口幻想嗅著火車的煤氣,卻只剩下隧道內頂部留下被煤氣燻黑
的焦痕。我們走過救國團阿溪縱走的年代…
│12:32,塔山車站上背出發。塔山車站前月台取左往豐山石夢谷方向,右前方月台往石
猴車站可看見樹上許多布條。這裡取右前方沿鐵道續行。沿途進入三、四號隧道並可以看
見軌道用來盛接雨水的石製盆。早年隧道中除天然岩壁外亦有用來支撐的木頭支架,為防
止排放煤氣的火車頭可能將其點燃,常會安置滅火用途的檯子於隧道口處方便取水滅火。
│12:39,通過的四號隧道口後遇到第一座架高鐵道橋。原以為鐵道橋濕滑難行,天氣好
的狀況下,沿著枕木間連結的木片行走還算安全好走。
│
│13:00,眠月線六號隧道。六號隧道鐵道頗為特別,可以發現這邊的枕木不知為什麼墊
的很高,值得探究。六號隧道與七號隧道以一座架高鐵道連結。七號隧道通過後下方山谷
很多的垃圾。
│13:25,長長19號鐵道橋後、第12號隧道前有個廢棄工寮,有升火遺跡,可惜沒有看到
獵人。在此小休拍攝鐵道橋。彥丰表示無聊。
│13:34,小休後上背出發。附帶一提,22號鐵道橋完全架空於山谷,景色最為漂亮。22
號橋通過後進入高過於人的芒草行走。
│14:05,到達一門口裝有鐵柵欄的(可開門)磚頭建築,據稱是眠月檢查哨,在此吃點行
進糧休息。內部就如同小型的起居室般,有廁所、房間。
│14:25,自磚頭檢查哨出發。走了沒多久大家開始在鐵軌轉轍器玩得不亦樂乎。續行至
8k,進入芒草區段。出芒草可以看見一樹上訂有紅檜字樣的牌子。
│14:50,大石壁水源取水。水量不是很多但穩定,使用水袋較為方便。
│15:14,大石壁取水完畢後沿鐵道續行,通過24號高架鐵道後到達石猴遊憩區。
│■ 石猴遊憩區:可以看到木造平台下方留有當年遊客的大量垃圾。這樣的景象,不禁讓
我希望眠月線永不會再通車。遊客是自然環境的殺手,只有奉行無痕山林的登山者才有資
格旅行至此。眠月,還是永遠塵封的好,被遺忘至少比被褻瀆還要強…
│15:28分,自石猴觀景台前行。看到石猴下方有他遺落的頭骨XD
│15:30分,石猴車站。車站前段立足點崩塌,地形整個下陷(我在這邊拉屎XD),後段保
存還算良好,有桌椅。大廳地板廣闊,可睡10到20人不等。升火遺址旁有裂隙,內部堆放
許多空的瓦斯罐,真是沒品。
│■ 石猴車站:早期阿里山-杉林溪縱走的起點。右方可續行鐵路,前方廁所下有一陡下
林道,名為好漢坡,現應以崩塌。據傳現今車站所在位置近於阿里山鐵路之父-琴山河合
博士當年於石鼓盤溪考察時夜宿的地方。令人匪解的是,當時除了明亮的月色外,亦有描
寫到潺潺水聲。但周遭似乎沒有溪水流動的聲音。
│=================================D1完===============================
│
│04:30,大家起床吃早餐。
│06:40,取右邊鐵道續行往松山登山口前進。
│06:43,石猴車站續行數公尺後到達一空地,這邊根本垃圾堆。聽說這邊是山葵園?? 山
葵園續行數公尺看到懸空扭曲壞掉的軌道,在這裡取右方小徑後遇一叉路,往右上方陡上
切、往左方平緩鐵道,取鐵道續行。
│06:55,這裡在鐵道右方發現一個漆黑看不見底的山洞,嚴判之下發覺裡面可能有台灣
黑熊所以不敢進入。
│07:00,前方無路,此地應為松山登山口,開始陡上切往松山稜線。
│07:28,在連續上切轉彎處由支稜上到松山主稜線小休。
│07:54,由松山主稜線下切一鞍部開始上升。
│08:12,越過松山假山頭遇一叉路。左上切、直線續行,取左上切續行前往松山三角點
。
│08:24,松山三等三角點,三角點往上續行一小段可發現林營局境界碑,這裡才是松山
最高點。
│09:22,上背前往水漾森林。
│09:46,遇一淺溝上架有一根獨木,可以跳過去或從左方低繞。
│10:14,越過假山頭遇一超陡拉繩處。松針鋪地較滑,真的需小心行走。通過此處後便
重新接上平緩鐵道。
│10:24,續行沿溪溝下切,可以看到山老鼠的惡行。已有噴紅漆示意。
│10:56,聞完香味拍照之後出發。
│11:34,在幾條溪溝繞來繞去後到達二溪匯流口。
│11:45,在匯流口往酒瓶營地前進。
│12:00,酒瓶營地。如其名,這一段幾乎沿途都有酒瓶散落非常明顯。
│■ 酒瓶營地:這邊那麼多酒瓶推測是當時國民政府伐林聘請原住民他們留下的。當時這
邊似乎是一布農族的長期駐地,好飲酒的他們才會留下那麼多的酒瓶。
│12:07,下到亞衫坪林道。在此領隊帶往東探勘廢棄亞衫坪林道(原林道傳統路為反方
向下切)。續行經簡易獵寮須橫過一有架繩(似乎不太穩固)危險石頭,通過後來到廢棄隧
道。
│12:22,通過隧道口發現由許多大石塊組成的乾溪溝,先下行一小段之後上爬可以接回
林道。
│12:30,全員通過大石塊乾溪溝。
│12:42,經一毀損木梯(需沿木梯旁泥地下)後來到稍有水源的溪溝,下到溪溝平坦處後
往稍左方上爬可接回林道(這邊幾乎無腳點,可以用手抓大把泥土上爬)
│13:15,全員到達坍塌山洞,領隊決議從旁沿山壁高繞過山洞。
│13:38,遇一溪溝,此附近可見下方洞穴,因此推測我們已高繞至洞穴上方出口附近。
│14:00,回到傳統路上切點,結束了我們小探勘之旅。之後延平緩林道續行。
│14:18,眠月神木叉路,取下切至水漾森林。
│14:44,水漾森林。到這邊時已經有多人在此紮營,於是我們選擇了湖畔落腳。在這邊
需要踢開水漾的碎石地板,以免背部在睡覺時感到顆粒分明。相比去年秋天初來,冬天水
漾湖水較少,環繞營地的淺水區乾涸,使得風景雖然依舊空靈美麗,但相比之下似乎卻少
了內心更深一層的悸動感。
│
│■ 水漾森林:不知是否是領隊特意安排,恰值月圓登臨眠月-水漾。晚上月光竟然使得
這大片的│柳杉林依然清晰可見。似乎真能體會到河合博士”眠於月下久而不得入眠”的
情境。雖然我還是很快睡著了XD
│=================================D2完===============================
│
│07:57,開始下雨,穿上雨衣之後往眠月神木前進。
│08:22,上切至眠月神木叉路,雨停所以全員脫雨衣。
│08:27,休息後上背。
│08:42,陡下越過乾溪溝上切接回林道。
│08:55,眠月神木。
│■ 眠月神木:上面有鐵製可攀附點,似乎非常穩固。巴力甚至登頂神木。大家在此拍
照留戀。遇一嚮導跟我們敘述亞衫坪的恐怖,領隊決議不理會依照行程出羅娜。
│09:44,休息後續行亞衫坪林到羅娜支線。
│09:56,倒木群,跨越乾溪溝。
│10:20,稜線小轉彎處發現已噴紅漆被盜伐的檜木。
│10:39,U型腰繞,此處咬人貓真的多,我不小心整個手掌在這都被扎了。
│11:05,沿著非常窄的山壁小徑到達石壁水源,此處續行一小段到達仍有水源的溪溝,
下方│許多山老鼠砍得平整的木塊。
│11:13,溪溝。此處盜伐林木上噴漆示意阿50,並立有鎖定嫌犯等字樣的牌子。
│11:22,遇一叉路,直行過溪溝、步道右側上切路。
│ 取右側上切路走,此處好多木屑,空氣中都是檜木味兒。
│11:27,到達巨石營地,此處是個獵人、山老鼠營地,發現捕獸夾、電鋸。
│11:46,巨石營地上背出發。
│11:48,巨石營地上切至一小營地有升火遺跡還有超級立方體檜木。
│12:02,上切發現官有林境界碑。此地即為四叉鞍部。這邊易迷路注意取下切路線。
│12:23,過崩壁。這邊崩壁碎石可見有趣的薄殼狀風化,像極了恐龍蛋。
│13:33,在連續很好陡的陡下後在平坦廢棄林道休息。
│13:46,繼續陡下。
│13:56,到達一有充沛水源的巨石溪溝,這邊石頭很好滑,我在這邊大大摔了一跤撞到
膝蓋痛得要命。
│14:22,水塔。
│14:46,廢棄林道堆滿了垃圾,有一石頭噴漆寫台大。
│15:36,橘色水桶。上覆蓋類似濾紙的物品使水過濾,並在水桶側邊鑿一洞接另一條水
管使水流出。應該仍有人在使用。
│15:51,過一木頭可愛橋發現水泥路。
│16:10,遇一大崩壁,崩壁處上切未到頂之前向左上爬出崩壁,可以發現一下切回林道
的路,接回林道後發現刻有台大的木樁。
│16:33,行車終點。搭車至羅娜部落,剛好可以遙望被落日渲染的美麗紅霞落在郡大稜
脈上倏忽即逝的絕美景色。改天一定要去挑戰。
│
└──
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出隊心得:
由於這支隊是從平日的星期五起登,故能夠參加的人不多,但也好因此可以訓練
兩個新生:孟軒(老新生)、書琹(新新生)。(焌榮來自交大已有深厚底子,估先不算新生)
孟軒特別磨練地圖判位和搭帳,可說是未來新星阿~ 書琹認真協助大廚讚讚,雖
然走的為崩潰,但希望他不要被嚇跑~
另外,來自交大的焌榮,和來自師大的亭妘,像是一陣暖丰吹進了成大,大家彼
此交換豐富的登山經歷,不亦樂乎。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.116.113.182
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/sttmountain/M.1514965870.A.1C4.html
※ 編輯: edwin86213 (223.139.133.159), 01/03/2018 15:57:28
1F:推 mogyze : 詳細的紀錄,推~ 01/03 21:35