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  隊伍名稱:一覺好眠眠月,三日尚水水漾   隊伍日期:2017/12/01(五) – 2017年12/03(日)   天數等級:3天。D勘(有水)   人員:     領隊:陳彥丰(隊)     嚮導:郭禎涵(隊)     留守:楊凱輿(幹)     組成:鍾其融(隊/裝備)、黃鏡清(隊/大廚)、呂書琹(新/小廚)、        嚴焌榮(新/紀錄)、許孟軒(新/紀錄)、陳亭妘(外/財務)。   人員:     總人數 8     男女比 5:3     幹隊新 0:5:3   預計行程:     12/01 D1 光口→阿里山火車站→眠月鐵路明隧道崩壁→塔山火車站→石猴火車 站 C1     12/02 D2 石猴火車站 C1→松山→【勘】舊林道→水樣森林 C2     12/03 D3 水樣森林 C2→眠月神木(亞衫坪林道)→羅娜→光口   實際行程:     12/01 D1 光口→阿里山火車站→眠月鐵路明隧道崩壁→塔山火車站→石猴火車 站 C1     12/02 D2 石猴火車站 C1→松山→【勘】舊林道→水樣森林 C2     12/03 D3 水樣森林 C2→眠月神木(亞衫坪林道)→羅娜→光口   交通方式:     包車 安順大哥 熟悉的好味道   =================   詳細記錄:(紀錄I:焌、紀錄II:孟) 天氣:D1→晴        D2→陰轉晴        D2→雨 ┌── 紀錄I:焌 │ │D1 │05:30 光口天氣陰,以為降雨機率30%要發生了 │06:20 出發 │08:52 到達阿里山,天氣超好,一堆中國觀光客跟阿里山招牌拍照 │09:45 阿里山閣飯店,感謝林務局的名義,我們一路開車到達這理,準備上背出發 │10:16 鐵道叉 │10:22 眠月柵欄 │10:40 崩塌明隧道 │11:14 全員過 │11:20 7號橋樑 │11:26 第二明隧道戴頭燈 │11:41 塔山車站,下頭燈 │12:25 午餐完出發 │12:38 通過3號4號隧道 過第一座高架鐵軌 │12:44 第二個高架鐵軌 12號橋樑 │12:45 13號橋梁 過去後遇到一六公里石柱 進入一葉蘭保留區 │12:51 5號隧道 │12:58 過6號隧道高架鐵軌7號隧道 隧道後頭有「禁止行人通行」的鐵牌 用毛筆寫充 滿歷史的痕跡 │13:03 過8隧道前有垃圾坡 │13:06 15號橋樑 9號隧道 16號橋樑 6.5k.石柱 面前有一大崩壁 方向正北 │13:11 過10號隧道 17號橋梁 │13:20 廢棄工寮 12號隧道 東開始往東北 │13:41 20橋 橋況較差 │14:00 林相變成一堆芒草 過芒草後到眠月站 小休 │14:25 出發 遇鐵道叉轉換器 8k石柱 重新進入芒草叢 │14:38 遇一紅檜路牌在樹上 │14:43 23號橋 遇一柳杉牌 │15:05 到溪溝處取完水出發 │15:14 24號橋 石猴區 │15:20 石猴車站 休, │今晚營地非常平坦,躺在15年前曾有火車經過的車站,有一種與歷史重疊的感觸。一路 上從黑暗的隧道邁向光明時,總有一種神隱少女的感觸,似乎我們也慢慢被眠月線吸引住 ,也漸漸忘記自己的名字,從此飄盪在這被遺棄之地。 │ │D2 天氣陰 雲覆蓋了半個天空 │ │03:30 起床,與孟軒一起煮粥,一開始以為只有麵筋當配料,還好是誤會XDD │04:30 吃飯 │06:30 出發取右 天氣半陰半晴 │06:46 遇一垃圾平臺 後遇斷軌 │06:56 隧道不通,取左 │07:06 取東上切 林相轉箭竹叢 │07:12 轉南支稜 │07:30 上主稜 5分鐘轉東北 │07:55 鞍部 │08:13 上松山前的陡上 │08:28 松山三角點 沒有太陽 │09:15 go │09:55 陡下進入緩坡向西 │10:14 拉繩陡下接回鐵道 │10:24 續行下切 後沿乾溪溝 走 第二次繞回乾溪溝 遇新的被砍檜木,已有噴漆 │11:00 拍照存證後go │11:10 第二乾溪溝 │11:30 第三乾溪溝 過一石壁上有瘤狀檜木 │11:35 下到兩溪溝交會處 由東西向轉向 │12:00 酒瓶營地 │12:07 下到林道 路跡繼續下切 我們試試沿著林道往東續行,開始我們的探勘之旅 │12:27 過一溪溝後,通過一隧道,隧道內部有木架倒塌痕跡 │12:30 全員通過有水溪溝,匯流處上游,接回林道,林相芒草眾多,有人行走的痕跡 ,新生微崩潰 │12:37 過第二溪溝,準備繞稜 │12:43 遇第三溪溝,整體林道非常寬 溪溝左右兩側接有木梯 毀損嚴重溪溝為東南西 北向 │13:20 全員過溪溝,遇一死隧道 取左小徑腰繞 │13:38 繞過一小支稜又遇第四溪溝 芒草消失 東西向 彥丰判斷是第三大溪溝(省略我 的第2溪溝,以過隧道後開始計算),清上去探林道,路上發現枕木痕跡與山洞 │13:56 接上林道 橫渡第四溪溝上游處 有咬人貓 林道走東西向 │14:03 接回上切處傳統路 │14:14 南北向林道,有一山洞 │14:20 眠月叉 │14:50 水漾,天氣陰轉晴。孟軒是這次搭帳負責人,整體而言睡起來非常舒服,在其 融的拍照聲中眠於月下,早晨時雨布有輕微下墜不少。 │ │D3 │08:00 出發一開始下大雨 10分鐘內就停了 但大家雨衣雨褲也都穿上了 │08:20 神木叉 一位成員走路比較慢 他昨天也很早睡 偶爾會咳嗽 小休五分鐘 │08:36 在林道上遇一小崩塌小高繞 │08:39 離開林道下切溪溝 │08:44 接回林道 │08:54 眠月神木 │09:45 出發 沿林道續 路基明顯 但變窄 草茂密 │09:54 寬闊林道 一路都有布條 │09:57 過南北向乾溪溝 過倒木 │10:10 林道林相變芒草 過溪溝 │10:18 林道為西北向 準備繞稜 │10:20 道路變的像中級山山徑 進入咬人貓海 │10:30 過西南向大溪溝 │10:42 接大林道方向西 準備繞過稜轉東北 │11:05 過溪溝 林道方向往正東 │11:07 過一有水石壁溪溝 林道東北 芒草消失 │11:14 遇到石壁水源 續走遇藍白帆布 盜砍痕跡 嫌犯鎖定中 │11:22 過水源 取右上切 有盜伐痕跡 遇石壁營地 有生火痕跡 休至40分 沿著溪溝右 走 跨過溪溝遇一大平坦營地 有一立方體檜木 │12:04 遇營林局碑 │12:17 下溪溝過岔路 │12:23 過碎石小崩壁地形 │12:30 往正東繞稜遇一展望點 │12:35 過一小碎石崩塌 持續向東腰繞 準備繞稜轉北 │12:50 轉東下稜 │12:55 遇一小平臺 可能是舊林道 │13:00 轉東南 下到一平臺 續行往東南 │13:20 轉東續行 │13:33 下切遇一廢棄林道平臺 準備轉北一小段 小休 │13:56 遇一巨石營地 續行下切往南遇一大溪溝 西北向 展望良好 往東過溪 │14:17 陡上30公尺 往北腰繞過越稜點 轉東南 │14:23 水管 │14:37 東南東轉東北 林道鋪滿大石頭與草叢 │14:47 續行東北 林道變窄 有台大噴漆 │15:00 往北沿稜左走 沿路有展望 │15:10 轉東 │15:32 東南轉東北 在記錄紅色水桶位置 準備橫渡溪溝 有一水管在空中 │15:43 橘水桶 │15:45 越稜 │15:59 往東越稜 轉南 │16:09 東北向溪溝有水 上切一小段 │16:30 3.8k 下山,一路上路跡非常明顯,地形也沒有太困難 │ │很感謝有機會跟大家一起出隊,無論是晚上的屁話時間或是白天走過的風景,還有晚上 飄盪的人影XDDD └── ┌── 紀錄II:許孟軒 │ │D1 │06:22,踏著早晨未亮的街道,我們自光口出發。 │08:40,載著9人的廂型車到達阿里山遊樂區售票口。 │09:18,在祝山第一車輛管制哨報上林務局來頭後搭車續行通過。 │09:40,於阿里山閣大飯店下車整裝出發,沿著鐵路前進,天氣非常晴朗。 │沿著鐵道,左側可以欣賞大片的人造林,坡度平緩好走,一路上走走停停的拍照。 │10:06,塔山登山口。位於左側的塔山登山口是由一連串之字木棧道上坡構成,位於鐵 道右方。我們目標露宿石猴車站,繼續往前續行鐵道,盼有機會目睹塔山風采。 │10:15,祝山(右)與眠月(左)鐵道叉,鐵道左側有個檢查哨。站在鐵道叉路上,舊時眠 月鐵路相對祝山線,原本應該持續清晰的轍痕,在921後被歷史的泥濘覆蓋住,僅剩荒煙 漫草… │10:19,跨過眠月禁止通行柵欄續行。在標示約3.5k處後續行一小段到第一明隧道崩塌 處前有多處高於人割人芒草。 │10:39,到達第一明隧道崩塌壁,此時天氣依然晴朗,有助於之後全員順利通過。在此 稍微前去視察路況和吃點行進糧壓壓驚。可以望見對面山腰處的阿里山遊樂區和公路。 │11:00,開始挑戰崩塌地。先爬到第一明隧道落石頂部,可看見架繩處。往下切約10公 尺上爬接至第二段隧道口。此區暴露感雖強,但底部並非一瀉而下。需謹慎注意大背包朝 外以免撞到岩壁失去重心即可。 │11:17,全員通過第一明隧道崩塌地,新生似乎游刃有餘。 │11:24,明隧道間有許多高過於人的芒草,中間還有經過眠月線第七號橋樑的牌子。於 此時進入漆黑的隧道。拿出頭燈,洞穴內有崩塌。上行可通過。 │11:40,到達木造月台平整的塔山車站。在一個充滿歷史韻味車站,猖狂的芒草試圖消 滅這文明的造物。站在隧道口幻想嗅著火車的煤氣,卻只剩下隧道內頂部留下被煤氣燻黑 的焦痕。我們走過救國團阿溪縱走的年代… │12:32,塔山車站上背出發。塔山車站前月台取左往豐山石夢谷方向,右前方月台往石 猴車站可看見樹上許多布條。這裡取右前方沿鐵道續行。沿途進入三、四號隧道並可以看 見軌道用來盛接雨水的石製盆。早年隧道中除天然岩壁外亦有用來支撐的木頭支架,為防 止排放煤氣的火車頭可能將其點燃,常會安置滅火用途的檯子於隧道口處方便取水滅火。 │12:39,通過的四號隧道口後遇到第一座架高鐵道橋。原以為鐵道橋濕滑難行,天氣好 的狀況下,沿著枕木間連結的木片行走還算安全好走。 │ │13:00,眠月線六號隧道。六號隧道鐵道頗為特別,可以發現這邊的枕木不知為什麼墊 的很高,值得探究。六號隧道與七號隧道以一座架高鐵道連結。七號隧道通過後下方山谷 很多的垃圾。 │13:25,長長19號鐵道橋後、第12號隧道前有個廢棄工寮,有升火遺跡,可惜沒有看到 獵人。在此小休拍攝鐵道橋。彥丰表示無聊。 │13:34,小休後上背出發。附帶一提,22號鐵道橋完全架空於山谷,景色最為漂亮。22 號橋通過後進入高過於人的芒草行走。 │14:05,到達一門口裝有鐵柵欄的(可開門)磚頭建築,據稱是眠月檢查哨,在此吃點行 進糧休息。內部就如同小型的起居室般,有廁所、房間。 │14:25,自磚頭檢查哨出發。走了沒多久大家開始在鐵軌轉轍器玩得不亦樂乎。續行至 8k,進入芒草區段。出芒草可以看見一樹上訂有紅檜字樣的牌子。 │14:50,大石壁水源取水。水量不是很多但穩定,使用水袋較為方便。 │15:14,大石壁取水完畢後沿鐵道續行,通過24號高架鐵道後到達石猴遊憩區。 │■ 石猴遊憩區:可以看到木造平台下方留有當年遊客的大量垃圾。這樣的景象,不禁讓 我希望眠月線永不會再通車。遊客是自然環境的殺手,只有奉行無痕山林的登山者才有資 格旅行至此。眠月,還是永遠塵封的好,被遺忘至少比被褻瀆還要強… │15:28分,自石猴觀景台前行。看到石猴下方有他遺落的頭骨XD │15:30分,石猴車站。車站前段立足點崩塌,地形整個下陷(我在這邊拉屎XD),後段保 存還算良好,有桌椅。大廳地板廣闊,可睡10到20人不等。升火遺址旁有裂隙,內部堆放 許多空的瓦斯罐,真是沒品。 │■ 石猴車站:早期阿里山-杉林溪縱走的起點。右方可續行鐵路,前方廁所下有一陡下 林道,名為好漢坡,現應以崩塌。據傳現今車站所在位置近於阿里山鐵路之父-琴山河合 博士當年於石鼓盤溪考察時夜宿的地方。令人匪解的是,當時除了明亮的月色外,亦有描 寫到潺潺水聲。但周遭似乎沒有溪水流動的聲音。 │=================================D1完=============================== │ │04:30,大家起床吃早餐。 │06:40,取右邊鐵道續行往松山登山口前進。 │06:43,石猴車站續行數公尺後到達一空地,這邊根本垃圾堆。聽說這邊是山葵園?? 山 葵園續行數公尺看到懸空扭曲壞掉的軌道,在這裡取右方小徑後遇一叉路,往右上方陡上 切、往左方平緩鐵道,取鐵道續行。 │06:55,這裡在鐵道右方發現一個漆黑看不見底的山洞,嚴判之下發覺裡面可能有台灣 黑熊所以不敢進入。 │07:00,前方無路,此地應為松山登山口,開始陡上切往松山稜線。 │07:28,在連續上切轉彎處由支稜上到松山主稜線小休。 │07:54,由松山主稜線下切一鞍部開始上升。 │08:12,越過松山假山頭遇一叉路。左上切、直線續行,取左上切續行前往松山三角點 。 │08:24,松山三等三角點,三角點往上續行一小段可發現林營局境界碑,這裡才是松山 最高點。 │09:22,上背前往水漾森林。 │09:46,遇一淺溝上架有一根獨木,可以跳過去或從左方低繞。 │10:14,越過假山頭遇一超陡拉繩處。松針鋪地較滑,真的需小心行走。通過此處後便 重新接上平緩鐵道。 │10:24,續行沿溪溝下切,可以看到山老鼠的惡行。已有噴紅漆示意。 │10:56,聞完香味拍照之後出發。 │11:34,在幾條溪溝繞來繞去後到達二溪匯流口。 │11:45,在匯流口往酒瓶營地前進。 │12:00,酒瓶營地。如其名,這一段幾乎沿途都有酒瓶散落非常明顯。 │■ 酒瓶營地:這邊那麼多酒瓶推測是當時國民政府伐林聘請原住民他們留下的。當時這 邊似乎是一布農族的長期駐地,好飲酒的他們才會留下那麼多的酒瓶。 │12:07,下到亞衫坪林道。在此領隊帶往東探勘廢棄亞衫坪林道(原林道傳統路為反方 向下切)。續行經簡易獵寮須橫過一有架繩(似乎不太穩固)危險石頭,通過後來到廢棄隧 道。 │12:22,通過隧道口發現由許多大石塊組成的乾溪溝,先下行一小段之後上爬可以接回 林道。 │12:30,全員通過大石塊乾溪溝。 │12:42,經一毀損木梯(需沿木梯旁泥地下)後來到稍有水源的溪溝,下到溪溝平坦處後 往稍左方上爬可接回林道(這邊幾乎無腳點,可以用手抓大把泥土上爬) │13:15,全員到達坍塌山洞,領隊決議從旁沿山壁高繞過山洞。 │13:38,遇一溪溝,此附近可見下方洞穴,因此推測我們已高繞至洞穴上方出口附近。 │14:00,回到傳統路上切點,結束了我們小探勘之旅。之後延平緩林道續行。 │14:18,眠月神木叉路,取下切至水漾森林。 │14:44,水漾森林。到這邊時已經有多人在此紮營,於是我們選擇了湖畔落腳。在這邊 需要踢開水漾的碎石地板,以免背部在睡覺時感到顆粒分明。相比去年秋天初來,冬天水 漾湖水較少,環繞營地的淺水區乾涸,使得風景雖然依舊空靈美麗,但相比之下似乎卻少 了內心更深一層的悸動感。 │ │■ 水漾森林:不知是否是領隊特意安排,恰值月圓登臨眠月-水漾。晚上月光竟然使得 這大片的│柳杉林依然清晰可見。似乎真能體會到河合博士”眠於月下久而不得入眠”的 情境。雖然我還是很快睡著了XD │=================================D2完=============================== │ │07:57,開始下雨,穿上雨衣之後往眠月神木前進。 │08:22,上切至眠月神木叉路,雨停所以全員脫雨衣。 │08:27,休息後上背。 │08:42,陡下越過乾溪溝上切接回林道。 │08:55,眠月神木。 │■ 眠月神木:上面有鐵製可攀附點,似乎非常穩固。巴力甚至登頂神木。大家在此拍 照留戀。遇一嚮導跟我們敘述亞衫坪的恐怖,領隊決議不理會依照行程出羅娜。 │09:44,休息後續行亞衫坪林到羅娜支線。 │09:56,倒木群,跨越乾溪溝。 │10:20,稜線小轉彎處發現已噴紅漆被盜伐的檜木。 │10:39,U型腰繞,此處咬人貓真的多,我不小心整個手掌在這都被扎了。 │11:05,沿著非常窄的山壁小徑到達石壁水源,此處續行一小段到達仍有水源的溪溝, 下方│許多山老鼠砍得平整的木塊。 │11:13,溪溝。此處盜伐林木上噴漆示意阿50,並立有鎖定嫌犯等字樣的牌子。 │11:22,遇一叉路,直行過溪溝、步道右側上切路。 │    取右側上切路走,此處好多木屑,空氣中都是檜木味兒。 │11:27,到達巨石營地,此處是個獵人、山老鼠營地,發現捕獸夾、電鋸。 │11:46,巨石營地上背出發。 │11:48,巨石營地上切至一小營地有升火遺跡還有超級立方體檜木。 │12:02,上切發現官有林境界碑。此地即為四叉鞍部。這邊易迷路注意取下切路線。 │12:23,過崩壁。這邊崩壁碎石可見有趣的薄殼狀風化,像極了恐龍蛋。 │13:33,在連續很好陡的陡下後在平坦廢棄林道休息。 │13:46,繼續陡下。 │13:56,到達一有充沛水源的巨石溪溝,這邊石頭很好滑,我在這邊大大摔了一跤撞到 膝蓋痛得要命。 │14:22,水塔。 │14:46,廢棄林道堆滿了垃圾,有一石頭噴漆寫台大。 │15:36,橘色水桶。上覆蓋類似濾紙的物品使水過濾,並在水桶側邊鑿一洞接另一條水 管使水流出。應該仍有人在使用。 │15:51,過一木頭可愛橋發現水泥路。 │16:10,遇一大崩壁,崩壁處上切未到頂之前向左上爬出崩壁,可以發現一下切回林道 的路,接回林道後發現刻有台大的木樁。 │16:33,行車終點。搭車至羅娜部落,剛好可以遙望被落日渲染的美麗紅霞落在郡大稜 脈上倏忽即逝的絕美景色。改天一定要去挑戰。 │ └──   =================   出隊心得:     由於這支隊是從平日的星期五起登,故能夠參加的人不多,但也好因此可以訓練 兩個新生:孟軒(老新生)、書琹(新新生)。(焌榮來自交大已有深厚底子,估先不算新生)     孟軒特別磨練地圖判位和搭帳,可說是未來新星阿~ 書琹認真協助大廚讚讚,雖 然走的為崩潰,但希望他不要被嚇跑~     另外,來自交大的焌榮,和來自師大的亭妘,像是一陣暖丰吹進了成大,大家彼 此交換豐富的登山經歷,不亦樂乎。 --



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1F:推 mogyze : 詳細的紀錄,推~ 01/03 21:35







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