作者evaof31734 (謝憨)
看板sky
標題Fw: [分享] NASA 用來運送太空人去搭火箭的地面車輛
時間Wed Jun 3 13:51:41 2020
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作者: Scape (缺鈣缺很大) 看板: car
標題: [分享] NASA 用來運送太空人去搭火箭的地面車輛
時間: Wed May 27 20:46:59 2020
從1983年11月執行STS-9 任務以來,NASA 一直在使用一輛由Airstream Excella
改裝過的Astrovan 來將太空人從甘迺迪太空中心運送到發射台去搭載火箭,這
輛車就成了美國太空梭時代的太空人地面運送車:
https://i.imgur.com/cJ6vToE.jpg
這輛車的基礎是Airstream 露營車,他的鋁製圓弧車身是很有名的特徵,從1930
年代保留至今,到現在它的露營拖車還保留了這種特徵:
https://i.imgur.com/NRcPwxJ.png
2011年執行STS-135 任務(美國太空梭最後一次發射)前,太空人Rex Walheim、
Sandy Magnus、Doug Hurley、和Chris Ferguson 在車前合影:
https://i.imgur.com/ChBhhMg.jpg
在更早的阿波羅時代,將太空人運送至發射台的則是一輛改裝過的Clark-Cortez,
在太空梭時代前期也是使用這輛:
https://i.imgur.com/0NtTrtQ.jpg
https://i.imgur.com/sz7avNo.jpg
這兩輛車上則有俗稱"meatball"(肉丸) 的NASA 徽章,這個徽章從1959年使用
到1975年,後來在1992年後又再度被使用至今:
https://i.imgur.com/0blRjgG.png
而1974年時,NASA 想要有個更現代化的徽章,於是找來了Richard Danne 和
Bruce Blackburn 共同設計了俗稱"worm"(蠕蟲) 的紅色字樣NASA 徽章,然後
就從1975年一直使用到1992年5月22號後退役,恢復原先的meatball 徽章,而
worm 徽章只在特殊場合使用,所以目前看不到這徽章出現在前述兩輛車上:
https://i.imgur.com/hksfipB.png
現在又有一輛新的太空人運送車出現了,是Tesla Model X。
美國自從2011年太空梭全數退役之後,要送太空人上國際太空站都必須委託俄
羅斯,並且要付出一大筆乘客運費。經過了九年的空窗期,現在NASA 與SpaceX
合作,要在台灣時間5/28 04:33 發射Falcon 9 火箭,上面的Crew Dragon 太
空船上將會有兩名太空人Bob Behnken(圖右) 和Doug Hurley(圖左),從此之後
美國就再度擁有了從本土送太空人上軌道的能力:
https://i.imgur.com/ftoYB57.jpg
https://i.imgur.com/JBusLog.jpg
而Tesla Model X 則負責運送兩位太空人到發射台:
https://i.imgur.com/o6dnxcR.jpg
https://i.imgur.com/a00DBGY.jpg
Falcon 9 火箭上用上了meatball、worm 雙徽章:
https://i.imgur.com/WTzqF6x.jpg
可以看到車上有meatball 和worm 徽章一起出現,這是worm 徽章自1992年後再
度正式在任務中使用,而車號ISSBND 則是"International Space Station bound"
的縮寫:
https://i.imgur.com/81hbH3n.jpg
參考來源:
https://www.nasa.gov/mission_pages/shuttle/flyout/astrovan.html
https://nasa.fandom.com/wiki/Astronaut_transfer_van
--
https://i.imgur.com/b6Ihds8.jpg https://i.imgur.com/vdiFNxL.jpg
https://i.imgur.com/8yDKmFw.jpg https://i.imgur.com/JjgMJHB.jpg
https://i.imgur.com/YvtE5a9.jpg https://i.imgur.com/TjG5KOa.jpg
Falcon Heavy & Starman
https://youtu.be/A0FZIwabctw
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1F:→ Mroy: SpaceX用Tesla很合理吧,用其他車才奇怪 05/27 20:54
2F:→ cylan: 都同一個老闆,用別種品牌的車才奇怪 05/27 20:59
3F:推 Killercat: 那台車讓我想起以前的白鐵公路總局公車 XD 05/27 21:28
4F:推 eureka98: model X看起來超擠的,而且太空服也太醜 05/27 21:49
5F:推 scrage: 應該很快就換Cybertruck了吧! 05/27 22:15
6F:→ dixieland999: 太空服輕量化了才擠得進Tesla...不然應該要用 05/28 01:11
7F:→ dixieland999: cybertruck吧...XD 05/28 01:11
8F:推 lumeat: 感謝好文,不過為何有段時間美國要靠俄國上太空呢?經費被 05/28 05:30
9F:→ lumeat: 砍嗎? 05/28 05:30
美國的原意是要經由(部分)重複使用來降低成本提升經濟效益,所以開始太空
梭計劃,火箭跟助推器是一次性使用,但太空梭可以獨立降落回地面,經過檢
查維修後太空梭可以再度使用。
不過由於設計過於複雜,造價過高不說,回收後的維護與發射前的檢查也異常
困難且花錢,這是因為其零件數量達到2~300萬個導致可靠性下降,就連太空梭
上的數萬片隔熱瓦每片形狀都不同,每次回收後都必須花費大量人力跟金錢來
作檢查維護跟更換,根據統計,太空梭計劃一共花了美國1960億美元,進行了
135次任務,平均一次發射要15億美元,若不計算設計跟建造成本的話,每次發
射也要5億美元,這跟原先想要降低經費的目的相差太遠,並且由於花了這麼多
錢還是發生了兩次嚴重事故,後來美國就決定將太空梭全數退役結束這個大錢
坑。
太空梭上用了很多最新科技,不過也就是因為如此導致設計過於複雜沒辦法做
到重複使用能降低成本的這個目的,最後導致比起一般一次性的載人太空船還
要貴上許多,所以最後美國放棄轉向跟俄羅斯買聯盟號船票。不過太空梭的載
貨容量、重量,還有同時最多能載11人上軌道的能力就算放到現在來看還是十
分驚人的,可能要到SpaceX BFR 完成設計升空之後才有能超越他的太空載具出
現。
※ 編輯: Scape (36.224.200.34 臺灣), 05/28/2020 07:11:15
10F:推 Meyellis: 好文推 05/28 07:30
11F:推 berryc: 所以是俄羅斯技術比較先進上太空成本較低? 05/28 07:55
不能說是因為技術比較先進所以成本低,俄羅斯的聯盟號太空船是1960年代的
產物,因為累積了很多年經驗所以很成熟,加上它就只有載人這個單一目的,
最多也只能載三人,用來載貨的衍生型太空船進步號也只能載兩噸多的貨物,
不像是太空梭那樣最多能載11人,並且還能運送大型衛星,運送最多約30噸重
的物資,太空梭的功能更多樣而且更強大,而聯盟號就是功能單一載人上太空
站很好用並且很成熟、相對便宜。
※ 編輯: Scape (36.224.200.34 臺灣), 05/28/2020 08:05:26
12F:推 gp03dan: 推 05/28 08:50
13F:推 YJM1106: 蘇俄飛行器專家:這樣「看起來」很流線,就這樣設計吧 05/28 09:22
14F:→ YJM1106: 於是就這麼莫名其妙的符合空氣動力學了 05/28 09:23
15F:推 mao3482160: 太空人一個月的薪水就夠買一台MX了 05/28 09:57
16F:推 seopen: 這次載人成功 看來要建立太空基地站的夢想不遠惹 05/28 09:59
17F:推 vespar: 推 長知識 05/28 10:38
18F:→ lay10521: 鄰居有一台Airstream 但是認不出型號 都超像== 05/28 14:00
19F:推 evaof31734: 借轉天文板~~ 06/03 13:51
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※ 轉錄者: evaof31734 (118.163.69.237 臺灣), 06/03/2020 13:51:41