※ [本文转录自 car 看板 #1Upc5blp ] 作者: Scape (缺钙缺很大) 看板: car 标题: [分享] NASA 用来运送太空人去搭火箭的地面车辆 时间: Wed May 27 20:46:59 2020 从1983年11月执行STS-9 任务以来，NASA 一直在使用一辆由Airstream Excella 改装过的Astrovan 来将太空人从甘乃迪太空中心运送到发射台去搭载火箭，这 辆车就成了美国太空梭时代的太空人地面运送车： https://i.imgur.com/cJ6vToE.jpg 这辆车的基础是Airstream 露营车，他的铝制圆弧车身是很有名的特徵，从1930 年代保留至今，到现在它的露营拖车还保留了这种特徵： https://i.imgur.com/NRcPwxJ.png 2011年执行STS-135 任务(美国太空梭最後一次发射)前，太空人Rex Walheim、 Sandy Magnus、Doug Hurley、和Chris Ferguson 在车前合影： https://i.imgur.com/ChBhhMg.jpg 在更早的阿波罗时代，将太空人运送至发射台的则是一辆改装过的Clark-Cortez， 在太空梭时代前期也是使用这辆： https://i.imgur.com/0NtTrtQ.jpg https://i.imgur.com/sz7avNo.jpg 这两辆车上则有俗称"meatball"(肉丸) 的NASA 徽章，这个徽章从1959年使用 到1975年，後来在1992年後又再度被使用至今： https://i.imgur.com/0blRjgG.png 而1974年时，NASA 想要有个更现代化的徽章，於是找来了Richard Danne 和 Bruce Blackburn 共同设计了俗称"worm"(蠕虫) 的红色字样NASA 徽章，然後 就从1975年一直使用到1992年5月22号後退役，恢复原先的meatball 徽章，而 worm 徽章只在特殊场合使用，所以目前看不到这徽章出现在前述两辆车上： https://i.imgur.com/hksfipB.png 现在又有一辆新的太空人运送车出现了，是Tesla Model X。 美国自从2011年太空梭全数退役之後，要送太空人上国际太空站都必须委托俄 罗斯，并且要付出一大笔乘客运费。经过了九年的空窗期，现在NASA 与SpaceX 合作，要在台湾时间5/28 04:33 发射Falcon 9 火箭，上面的Crew Dragon 太 空船上将会有两名太空人Bob Behnken(图右) 和Doug Hurley(图左)，从此之後 美国就再度拥有了从本土送太空人上轨道的能力： https://i.imgur.com/ftoYB57.jpg https://i.imgur.com/JBusLog.jpg 而Tesla Model X 则负责运送两位太空人到发射台： https://i.imgur.com/o6dnxcR.jpg https://i.imgur.com/a00DBGY.jpg Falcon 9 火箭上用上了meatball、worm 双徽章： https://i.imgur.com/WTzqF6x.jpg 可以看到车上有meatball 和worm 徽章一起出现，这是worm 徽章自1992年後再 度正式在任务中使用，而车号ISSBND 则是"International Space Station bound" 的缩写： https://i.imgur.com/81hbH3n.jpg 参考来源： https://www.nasa.gov/mission_pages/shuttle/flyout/astrovan.html https://nasa.fandom.com/wiki/Astronaut_transfer_van -- https://i.imgur.com/b6Ihds8.jpg https://i.imgur.com/vdiFNxL.jpg https://i.imgur.com/8yDKmFw.jpg https://i.imgur.com/JjgMJHB.jpg https://i.imgur.com/YvtE5a9.jpg https://i.imgur.com/TjG5KOa.jpg Falcon Heavy & Starman https://youtu.be/A0FZIwabctw --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 36.224.225.110 (台湾) ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/car/M.1590583653.A.BF3.html 美国的原意是要经由(部分)重复使用来降低成本提升经济效益，所以开始太空 梭计划，火箭跟助推器是一次性使用，但太空梭可以独立降落回地面，经过检 查维修後太空梭可以再度使用。 不过由於设计过於复杂，造价过高不说，回收後的维护与发射前的检查也异常 困难且花钱，这是因为其零件数量达到2~300万个导致可靠性下降，就连太空梭 上的数万片隔热瓦每片形状都不同，每次回收後都必须花费大量人力跟金钱来 作检查维护跟更换，根据统计，太空梭计划一共花了美国1960亿美元，进行了 135次任务，平均一次发射要15亿美元，若不计算设计跟建造成本的话，每次发 射也要5亿美元，这跟原先想要降低经费的目的相差太远，并且由於花了这麽多 钱还是发生了两次严重事故，後来美国就决定将太空梭全数退役结束这个大钱 坑。 太空梭上用了很多最新科技，不过也就是因为如此导致设计过於复杂没办法做 到重复使用能降低成本的这个目的，最後导致比起一般一次性的载人太空船还 要贵上许多，所以最後美国放弃转向跟俄罗斯买联盟号船票。不过太空梭的载 货容量、重量，还有同时最多能载11人上轨道的能力就算放到现在来看还是十 分惊人的，可能要到SpaceX BFR 完成设计升空之後才有能超越他的太空载具出 现。 ※ 编辑: Scape (36.224.200.34 台湾), 05/28/2020 07:11:15 不能说是因为技术比较先进所以成本低，俄罗斯的联盟号太空船是1960年代的 产物，因为累积了很多年经验所以很成熟，加上它就只有载人这个单一目的， 最多也只能载三人，用来载货的衍生型太空船进步号也只能载两吨多的货物， 不像是太空梭那样最多能载11人，并且还能运送大型卫星，运送最多约30吨重 的物资，太空梭的功能更多样而且更强大，而联盟号就是功能单一载人上太空 站很好用并且很成熟、相对便宜。 ※ 编辑: Scape (36.224.200.34 台湾), 05/28/2020 08:05:26

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ※ 转录者: evaof31734 (118.163.69.237 台湾), 06/03/2020 13:51:41