網誌圖文版：http://www.wretch.cc/blog/coolchili/28507623 第一次發現這個版， 平日也很喜歡搭火車四處旅遊， 今日就獻醜PO一篇旅遊文與大家分享^^ ================================================================= 桃林鐵路始自桃園火車站旁，終於林口發電廠， 是一條免費的通勤客運火車， 但是只行駛在周一至周五，早晚各一班次來回， 因此要跟他相遇也是十分不易的。 自從知道桃園有這樣一條特別的鐵路， 心裡就一直存著總有一天一定要坐一次的信念， 無奈我的休假與火車停駛的時間相同， 總是相遇不到。 前一陣子又聽聞他即將於101年12月底廢線， 更讓我擔心會不會還沒坐到就停駛了... 還好老天有聽到我的請求，讓我在參加一年一度的研討會前， 有三個小時的空檔，擇期不如撞日， 早上天濛濛亮，我就踏上了今天的夢幻鐵道之旅。 內壢站仍然有許多通勤族候車， 雖然平日我也都從此站通勤，但是遊玩的愉悅心情， 卻讓平日一般的車站，都特別了起來。 坐區間車抵達桃園站，還要走出車站， 往背對車站右手邊，大遠百與火車站中間的停車場走過去， 穿過停車場就可以看到桃林鐵路的起點-桃園站了。 今天的天氣晴朗，白雲像棉花糖一樣鬆軟 我們到的時間還早，學生三三兩兩的來， 感覺很是悠閒，隨意在外面拍些照片， 再過五分鐘，人潮便洶湧了起來。 桃林鐵路使用的列車與內灣支線的列車相仿， 都是只有二節車廂的彩繪列車，坐上這樣的火車， 就好像要出去玩一樣。 原來桃林鐵路坐的人還不少呢! 6：55，表定出發的時間，車廂內已經擠得水洩不通了， 列車晚了幾分鐘出發，但是駕駛一點都不急， 緩緩的開動了，行駛在街道之間的火車， 頗有幾年前在東京乘坐的都電荒川線，路面電車的FU。 第一站抵達桃園高中，車上的人潮已經去了大半， 列車不慌不忙地繼續向前行駛~ 第二站到寶山站，沒幾個人下車的小站，連到月台拍張照都來不及。 第三站是南祥站，換南崁高中的學生陸續下車， 隱藏在巷弄間的南祥站，即使我經經過此處， 怕是也完全找不到車站的所在吧~ 過了南祥站，車上的人明顯少了許多， 沿路經過的平交道大都小小的。 第四站長興站，不斷有當地居民上下車， 原來桃林鐵路的載客數也挺高的， 令人訝異的是，沿途有許多鐵道愛好者跟拍火車， 車上也有許多人沿路拍攝，可見台灣也是有很多鐵道迷的! 第五站海山站- 沿路經過綻放的向日葵花田 第六站海湖站- 這雖然是最後一站，卻沒有人想下車， 車長也見怪不怪的關上車門， 繼續往未知的終點行去。 往前的火車的折返點，眼前豁然開闊出一片汪洋， 雖然秋天的荒煙漫草遮蔽了眼前大部分的美景， 但是能在火車上看到海還是開心的! 停留不久，列車長與駕駛從第一節車廂走到最後一節車廂來， 酷酷的駕駛拿起一早就放在駕駛座的咖啡，咕都灌下後， 列車又緩緩開動了起來。 回程大家都有些累了， 車廂內一片的沉默，連空氣都凝滯了起來， 人也開始昏昏欲睡了~ 陽光穿透樹梢，氤蘊的迤灑在鐵道上 旅程的終點- 回到桃園站，依依不捨的下車， 這應該是第一次，也是最後一次見面了吧~桃林鐵道~ 再次回到台鐵桃園站等南下的區間車， 緩緩駛來的列車，竟是剛剛的桃林火車， 原來是要回送回樹林啊~ 目送列車最後的背影， 期望有一日，台灣的鐵道文化能更成熟， 更珍惜而完整的保留每一段珍貴的鐵道記憶! --

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