网志图文版：http://www.wretch.cc/blog/coolchili/28507623 第一次发现这个版， 平日也很喜欢搭火车四处旅游， 今日就献丑PO一篇旅游文与大家分享^^ ================================================================= 桃林铁路始自桃园火车站旁，终於林口发电厂， 是一条免费的通勤客运火车， 但是只行驶在周一至周五，早晚各一班次来回， 因此要跟他相遇也是十分不易的。 自从知道桃园有这样一条特别的铁路， 心里就一直存着总有一天一定要坐一次的信念， 无奈我的休假与火车停驶的时间相同， 总是相遇不到。 前一阵子又听闻他即将於101年12月底废线， 更让我担心会不会还没坐到就停驶了... 还好老天有听到我的请求，让我在参加一年一度的研讨会前， 有三个小时的空档，择期不如撞日， 早上天蒙蒙亮，我就踏上了今天的梦幻铁道之旅。 内坜站仍然有许多通勤族候车， 虽然平日我也都从此站通勤，但是游玩的愉悦心情， 却让平日一般的车站，都特别了起来。 坐区间车抵达桃园站，还要走出车站， 往背对车站右手边，大远百与火车站中间的停车场走过去， 穿过停车场就可以看到桃林铁路的起点-桃园站了。 今天的天气晴朗，白云像棉花糖一样松软 我们到的时间还早，学生三三两两的来， 感觉很是悠闲，随意在外面拍些照片， 再过五分钟，人潮便汹涌了起来。 桃林铁路使用的列车与内湾支线的列车相仿， 都是只有二节车厢的彩绘列车，坐上这样的火车， 就好像要出去玩一样。 原来桃林铁路坐的人还不少呢! 6：55，表定出发的时间，车厢内已经挤得水泄不通了， 列车晚了几分钟出发，但是驾驶一点都不急， 缓缓的开动了，行驶在街道之间的火车， 颇有几年前在东京乘坐的都电荒川线，路面电车的FU。 第一站抵达桃园高中，车上的人潮已经去了大半， 列车不慌不忙地继续向前行驶~ 第二站到宝山站，没几个人下车的小站，连到月台拍张照都来不及。 第三站是南祥站，换南崁高中的学生陆续下车， 隐藏在巷弄间的南祥站，即使我经经过此处， 怕是也完全找不到车站的所在吧~ 过了南祥站，车上的人明显少了许多， 沿路经过的平交道大都小小的。 第四站长兴站，不断有当地居民上下车， 原来桃林铁路的载客数也挺高的， 令人讶异的是，沿途有许多铁道爱好者跟拍火车， 车上也有许多人沿路拍摄，可见台湾也是有很多铁道迷的! 第五站海山站- 沿路经过绽放的向日葵花田 第六站海湖站- 这虽然是最後一站，却没有人想下车， 车长也见怪不怪的关上车门， 继续往未知的终点行去。 往前的火车的折返点，眼前豁然开阔出一片汪洋， 虽然秋天的荒烟漫草遮蔽了眼前大部分的美景， 但是能在火车上看到海还是开心的! 停留不久，列车长与驾驶从第一节车厢走到最後一节车厢来， 酷酷的驾驶拿起一早就放在驾驶座的咖啡，咕都灌下後， 列车又缓缓开动了起来。 回程大家都有些累了， 车厢内一片的沉默，连空气都凝滞了起来， 人也开始昏昏欲睡了~ 阳光穿透树梢，氤蕴的迤洒在铁道上 旅程的终点- 回到桃园站，依依不舍的下车， 这应该是第一次，也是最後一次见面了吧~桃林铁道~ 再次回到台铁桃园站等南下的区间车， 缓缓驶来的列车，竟是刚刚的桃林火车， 原来是要回送回树林啊~ 目送列车最後的背影， 期望有一日，台湾的铁道文化能更成熟， 更珍惜而完整的保留每一段珍贵的铁道记忆! --

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