一到了周末，「鐵道旅遊」的因子又在我的血液裡隱隱作祟… 恰巧最近買了本<台灣舊鐵道散步地圖>， 內容提到目前營運中的五條糖業觀光五分車路線 (溪湖、蒜頭、新營、烏樹林和橋頭糖廠)和三條林業鐵道(烏來、太平山和阿里山) (小時候就閱讀過洪致文的<台灣鐵道傳奇>，對糖業、林業和礦業鐵道有些認識) 再加上在台北長大，實在是沒什麼機會接觸到糖業鐵道… 就選了一條路線最長、又可以接觸嘉南平原的<新營糖廠>。這一兩個月跑遍大半個 台灣，也僅止於濁水溪以北。距離上次經過嘉南平原已經好久了… 因為我比較喜歡當天來回， 在路線上我擬訂了好幾條，例如台鐵去高鐵回或反之、台鐵來回和高鐵來回，或只 去新營、去新營和嘉義、去新營+嘉義和台南…等等 其實是這兩天才決定要去，台鐵去程到新營的票已經訂不到，最後便敲定今天所走 的行程。 八點半左右從內湖的家裡出發，搭捷運到台北車站。 搭上9:36發車的高鐵，前往嘉義。一路上電聯車在專用軌道上狂飆，越過新竹、台 中等大城，再穿越濁水溪，十一點左右來到了位於太保市的高鐵嘉義站。 一下車，高架的月台旁就是一望無際的平原，台灣的景色真是多樣化-車埕的山、花 東的海、太魯閣的峽谷，以及嘉南平原-不愧是FORMOSA。 拍高鐵站-是我今天的第一個目的。 有高鐵票可以免費轉搭快捷公車BRT到台鐵嘉義後站，大概半小時左右。 到市區後，我就沿著車站前的中山路走到圓環噴水池前的<噴水雞肉飯>- 來到嘉義怎麼能不嚐嚐雞肉飯呢XD 點了一碗<肉片飯>再燙了一盤空心菜 這就是道地的台灣味~ 不是我在說，這間雞肉飯真的好吃，淋上火雞油汁剌著肉吃~~超讚! 淋上大蒜醬油的空心菜也很不錯，加起來才80，台北50塊的雞肉飯?少得要命~ 達成第二個目的後，我循原路走回車站前，經過<老楊方塊酥>買了一包地瓜口味的。 接著我轉向林森西路，朝著<阿里山森林鐵路車庫園區>走去。 在灼人的烈日下走了近半個小時總算到了，遠遠就可以看到多台阿里山林鐵的車廂停 在那，外觀各有不同-應該說是有各種年代的吧! 這對鐵道迷來說，又是一個值得參觀的好地方。我再繼續往前走便抵達了北門車站。 目前由於阿里山林鐵全線停駛，也就只剩空空的站房供人拍照-這讓我想起羅東林業 園區裡的竹林車站和小火車-希望阿里山線趕快復駛吧~~ 因為還要去新營，那時候已經快兩點了，我便趕快攔一台小黃，請運將阿姨趕快載 我去車站XD 上車前還在關閉的阿里山林鐵售票亭前照了張相。 (鐵道藝術村也有去，不過真的沒什麼就略過不提) 搭上區間車從嘉義前往新營大概20分鐘，再從車站走到糖廠約10分鐘， 遠遠就看到<新營五分車>的扛棒~「中興車站」到了! 到了一間糖廠，免不了都要嚐嚐那裡的冰-這兒最有名的是<鮮乳冰淇淋>， 消暑之後到台糖文物館晃晃、看看，大概也三點了-準備出發! 五分車行駛的速度極慢，聲音頗大XD 路線大致按照<台灣舊鐵道散步地圖>所述，經由糖鐵<學甲線>跨越急水溪後到達目 前的<八老爺車站>， 沿途主要就稻田和甘蔗田，偶而經過平交道看看等火車過的人-因為五分車整體是 開放式，只有柵欄圍著-好有趣!! 我不禁腦中浮現，半世紀前如阡陌綜橫的糖鐵，載著乘客穿梭在台灣西南半部- 彰化以南乃至屏東-乘客下上車的情景-雖然只能在鐵道書籍照片中回憶… 這是台北不可能看到的! 伴著解說員大哥聽不清楚的台語講解到了八老爺站，三點半 這裡是個農場，也是以販賣乳製品為主。 在這裡只停留20分鐘，也就在附近拍拍照、看看，沒買什麼。 接著就循原路回去。 到中興站大概4:20，我當時還在想要不要搭區間車去台南市區吃個小吃，再搭沙崙 線拍個台南站後搭高鐵回去， 不過算算時間，這樣子實際在台南只待一個多小時也沒啥意思... 而且想說從小到大去過台南好幾次，下次再來。 走回新營站看16:36分的自強號還有位子，就直接坐回台北， 結束了一天嘉南平原懷舊之旅。 (到台北八點半-坐了四個小時，穿越九個縣市--屁股好痠XD) --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 118.166.214.64