一到了周末，「铁道旅游」的因子又在我的血液里隐隐作祟… 恰巧最近买了本<台湾旧铁道散步地图>， 内容提到目前营运中的五条糖业观光五分车路线 (溪湖、蒜头、新营、乌树林和桥头糖厂)和三条林业铁道(乌来、太平山和阿里山) (小时候就阅读过洪致文的<台湾铁道传奇>，对糖业、林业和矿业铁道有些认识) 再加上在台北长大，实在是没什麽机会接触到糖业铁道… 就选了一条路线最长、又可以接触嘉南平原的<新营糖厂>。这一两个月跑遍大半个 台湾，也仅止於浊水溪以北。距离上次经过嘉南平原已经好久了… 因为我比较喜欢当天来回， 在路线上我拟订了好几条，例如台铁去高铁回或反之、台铁来回和高铁来回，或只 去新营、去新营和嘉义、去新营+嘉义和台南…等等 其实是这两天才决定要去，台铁去程到新营的票已经订不到，最後便敲定今天所走 的行程。 八点半左右从内湖的家里出发，搭捷运到台北车站。 搭上9:36发车的高铁，前往嘉义。一路上电联车在专用轨道上狂飙，越过新竹、台 中等大城，再穿越浊水溪，十一点左右来到了位於太保市的高铁嘉义站。 一下车，高架的月台旁就是一望无际的平原，台湾的景色真是多样化-车埕的山、花 东的海、太鲁阁的峡谷，以及嘉南平原-不愧是FORMOSA。 拍高铁站-是我今天的第一个目的。 有高铁票可以免费转搭快捷公车BRT到台铁嘉义後站，大概半小时左右。 到市区後，我就沿着车站前的中山路走到圆环喷水池前的<喷水鸡肉饭>- 来到嘉义怎麽能不嚐嚐鸡肉饭呢XD 点了一碗<肉片饭>再烫了一盘空心菜 这就是道地的台湾味~ 不是我在说，这间鸡肉饭真的好吃，淋上火鸡油汁剌着肉吃~~超赞! 淋上大蒜酱油的空心菜也很不错，加起来才80，台北50块的鸡肉饭?少得要命~ 达成第二个目的後，我循原路走回车站前，经过<老杨方块酥>买了一包地瓜口味的。 接着我转向林森西路，朝着<阿里山森林铁路车库园区>走去。 在灼人的烈日下走了近半个小时总算到了，远远就可以看到多台阿里山林铁的车厢停 在那，外观各有不同-应该说是有各种年代的吧! 这对铁道迷来说，又是一个值得参观的好地方。我再继续往前走便抵达了北门车站。 目前由於阿里山林铁全线停驶，也就只剩空空的站房供人拍照-这让我想起罗东林业 园区里的竹林车站和小火车-希望阿里山线赶快复驶吧~~ 因为还要去新营，那时候已经快两点了，我便赶快拦一台小黄，请运将阿姨赶快载 我去车站XD 上车前还在关闭的阿里山林铁售票亭前照了张相。 (铁道艺术村也有去，不过真的没什麽就略过不提) 搭上区间车从嘉义前往新营大概20分钟，再从车站走到糖厂约10分钟， 远远就看到<新营五分车>的扛棒~「中兴车站」到了! 到了一间糖厂，免不了都要嚐嚐那里的冰-这儿最有名的是<鲜乳冰淇淋>， 消暑之後到台糖文物馆晃晃、看看，大概也三点了-准备出发! 五分车行驶的速度极慢，声音颇大XD 路线大致按照<台湾旧铁道散步地图>所述，经由糖铁<学甲线>跨越急水溪後到达目 前的<八老爷车站>， 沿途主要就稻田和甘蔗田，偶而经过平交道看看等火车过的人-因为五分车整体是 开放式，只有栅栏围着-好有趣!! 我不禁脑中浮现，半世纪前如阡陌综横的糖铁，载着乘客穿梭在台湾西南半部- 彰化以南乃至屏东-乘客下上车的情景-虽然只能在铁道书籍照片中回忆… 这是台北不可能看到的! 伴着解说员大哥听不清楚的台语讲解到了八老爷站，三点半 这里是个农场，也是以贩卖乳制品为主。 在这里只停留20分钟，也就在附近拍拍照、看看，没买什麽。 接着就循原路回去。 到中兴站大概4:20，我当时还在想要不要搭区间车去台南市区吃个小吃，再搭沙仑 线拍个台南站後搭高铁回去， 不过算算时间，这样子实际在台南只待一个多小时也没啥意思... 而且想说从小到大去过台南好几次，下次再来。 走回新营站看16:36分的自强号还有位子，就直接坐回台北， 结束了一天嘉南平原怀旧之旅。 (到台北八点半-坐了四个小时，穿越九个县市--屁股好酸XD) --

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