全部照片 http://www.wretch.cc/album/album.php?id=JULIY&book=116 多圖多廢話網誌版 http://www.wretch.cc/blog/JULIY/14553653 時間:2011/09/22 星期四 天氣:陰 交通工具:火車 ================================================================== 這天一大早就搭81車次莒光號往南 這列車在大約九點多十到達高雄 因為要換車頭續經南迴往台東 所以遊客可以趁這機會下來月台走走 高雄站的下一站就是鳳山 鳳山跟左營都是高雄的舊城 還遺留下許多當年的城牆砲台遺跡 站前也沿著護城河修築自行車道 可以在這悠閒騎乘尋訪古蹟 可惜我去的時候幾乎所有的砲台還有鳳儀書院都在整修中, 被鐵皮包起來,什麼都看不到 若自己沒單車的話 在鳳山火車站就可以跟值班站長借免費的腳踏車 我之前沒注意到這資訊 還走了很遠爬到大東捷運站那邊借...= = 後庄火車站目前是簡易站 空曠的站內只有一個售票房 站前是一片休耕的稻田 已經漸漸不是高雄的景象 後站的民居似乎比較多的樣子 九曲堂是高雄境內最後一站 附近的下淡水溪鐵橋也是附近最大的景點 在車站內有自製的當地景點地圖可以參考 出站後右轉,會先經過鳳梨會社,也就是以前鳳梨罐頭工廠的辦公室 紅磚拱門的小巧造型讓他以歷史建築的名義被保留下來 之後會在右手邊一座小廟旁看見飯田豐二紀念碑 飯田豐二是當時主持下淡水溪鐵橋的日本技師 後因積勞成疾,在鐵橋完工前病逝台南醫院 無緣見到火車經下淡水溪來往打狗,阿猴兩地的夢想畫面 後在此立紀念碑,提醒當時這座遠東第ㄧ長橋的工程有多艱鉅 到7-11左轉過鐵軌後到台21,再沿著台21左轉就會到鐵橋濕地公園 在高屏溪畔的鐵橋濕地公園可以看見新舊兩座鐵橋並行的畫面 雖然舊鐵橋已經因為颱風被攔腰沖毀,修復之日遙遙無期 但在岸邊廣闊的草地 提供給附近居民一個傍晚聊天散步的悠閒空間 最後過了高屏溪,來到屏東境內的第一站-六塊厝 六塊厝目前是個招呼站 站內只有岸式月台兩座,天橋一座,站房一間 站房也是非常的具有開放感... 本來應該是鋼筋水泥的標準形式站體 在降為招呼站後牆壁窗戶之類的都被拆除了 只剩下一根一根的柱子 之前是台鐵標準的淺綠色磁磚,在2005年改成深淺不一的藍色交錯的圖案 還頗有普普風的藝術氣息 而這的第二月台候車亭就跟屏東線上一些招呼站很相似了 ================================================== 在鳳山火車站的月台上看見佈告 說鳳山火車站已經被列入地下化車站改建工程 也許以後,火車上能看見的風景就越來越少了 現在的火車已經不能吹到窗外的風,漸漸的,連太陽都要看不見了嗎? 趁現在火車還在地面上時,搭著火車去旅行吧~ -- 別人的兔子是框金又包銀 阮的毛豆不值錢 別人呀帶出門 是活潑可愛 毛豆若是放出門 唸咪就惹代誌 --

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