中國鐵道部日前公佈了京滬高鐵的沿線站名，在各省市中 唯有「天津」的站名出現兩次，分別為天津南站與天津西站 天津何等能耐有此殊榮，又究竟哪個才是天津的主要車站呢？ blog->http://starscreek.pixnet.net/blog/post/32167762 or->http://starbuckser.blog126.fc2.com/blog-entry-821.html == 這個問題講起來很簡單，但其實又有點複雜 簡單的是，只要一看路網圖就知道這是花生省魔術了 而複雜的是，這張圖還真有一點囉唆 京津城際從北京南站出發，目前以天津站為主要的終點 部份列車再延使至塘沽站（其中有些不停天津直駛塘沽） 「天津站」便為京滬高鐵通車前，天津最主要的高鐵車站 至於即將上路的京滬高鐵，其實並未經過天津舊市區 而是從舊市區南端劃過，在主線上設了一座「天津南站」 另外又在較靠近市區的地方，砍掉重鍊舊有的「天津西站」 並以連絡線銜接京滬高鐵主線，以及京津與津秦等高速路線 那麼，如果要從天津搭京滬高鐵，該去哪裡搭車啊？ 或是從外地搭京滬高鐵想去天津，是在哪下車呢？ 「天津西站」還是「天津南站」，哪個才對咩 其實，兩者都對，但也並非完全正確 因為正確答案不只一個嘛！ 參照日前公佈的「京滬高鐵每天90對列車」訊息來看 有69對車會進出北京南站，行駛京滬高鐵的路線南來北往 這些列車只會行經京滬高鐵主線 也就是僅經由天津南站，壓根兒不會接近天津西站 因此「原則上」在天津南站，能搭到的車會比較多 而天津西站方面，先前的消息提過 天津西站亦為京滬高鐵的始發站之一 目前公佈的90對訊息，確實有9對列車以天津西站為起站/終點 因此，在天津西站至少會有這9班南下的始發列車能搭 若這些天津西站始發的列車，也停靠天津南站 那麼天津南站能搭到的列車就更多囉 （剛好天津西站始發這9對中有4對是較慢的「喜咖哩號」） 然而，這只是根據本週一公佈的「90對」訊息 單純討論現階段的京滬高鐵之發車方式 如果拉回這片土地來看，那就不一定長久適用了 其中在北京到天津之間 京津城際鐵路，與京滬高鐵算是彼此獨立運行的路線 但卻又可以互相連通（就看要不要而已） 此外，天津西站還匯集了兩條聯絡線 分別是往西南向的京滬高鐵天津西南連絡線 以及朝著東北向往天津站方向的「天津地下直徑線」 經過天津站後可再接上往濱海新區的京津城際延伸線（京濱城際） 或在興建中，但傳出基於環保因素暫停施工的津秦城際鐵路 一旦這些主線與聯絡線啟用 或許也會排出「津秦城際=天津西站=京滬高鐵」的列車 使得天津再次發揮連絡華北至關外的功能 甚至在機場的聯絡線也啟用後 讓天津濱海國際機場也成為京滬高鐵始發站 在渤海灣創出一個規模較小 但同樣能藉高鐵集客的航空樞紐 （私認為屆時天津濱海機場才有些舒緩首都機場的實力） 暫且整理到這，希望去天津的玩家別認不清車站 找不到要搭的車囉！ == 取材時間：2011-05 --

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