中国铁道部日前公布了京沪高铁的沿线站名，在各省市中 唯有「天津」的站名出现两次，分别为天津南站与天津西站 天津何等能耐有此殊荣，又究竟哪个才是天津的主要车站呢？ blog->http://starscreek.pixnet.net/blog/post/32167762 or->http://starbuckser.blog126.fc2.com/blog-entry-821.html == 这个问题讲起来很简单，但其实又有点复杂 简单的是，只要一看路网图就知道这是花生省魔术了 而复杂的是，这张图还真有一点罗唆 京津城际从北京南站出发，目前以天津站为主要的终点 部份列车再延使至塘沽站（其中有些不停天津直驶塘沽） 「天津站」便为京沪高铁通车前，天津最主要的高铁车站 至於即将上路的京沪高铁，其实并未经过天津旧市区 而是从旧市区南端划过，在主线上设了一座「天津南站」 另外又在较靠近市区的地方，砍掉重链旧有的「天津西站」 并以连络线衔接京沪高铁主线，以及京津与津秦等高速路线 那麽，如果要从天津搭京沪高铁，该去哪里搭车啊？ 或是从外地搭京沪高铁想去天津，是在哪下车呢？ 「天津西站」还是「天津南站」，哪个才对咩 其实，两者都对，但也并非完全正确 因为正确答案不只一个嘛！ 参照日前公布的「京沪高铁每天90对列车」讯息来看 有69对车会进出北京南站，行驶京沪高铁的路线南来北往 这些列车只会行经京沪高铁主线 也就是仅经由天津南站，压根儿不会接近天津西站 因此「原则上」在天津南站，能搭到的车会比较多 而天津西站方面，先前的消息提过 天津西站亦为京沪高铁的始发站之一 目前公布的90对讯息，确实有9对列车以天津西站为起站/终点 因此，在天津西站至少会有这9班南下的始发列车能搭 若这些天津西站始发的列车，也停靠天津南站 那麽天津南站能搭到的列车就更多罗 （刚好天津西站始发这9对中有4对是较慢的「喜咖哩号」） 然而，这只是根据本周一公布的「90对」讯息 单纯讨论现阶段的京沪高铁之发车方式 如果拉回这片土地来看，那就不一定长久适用了 其中在北京到天津之间 京津城际铁路，与京沪高铁算是彼此独立运行的路线 但却又可以互相连通（就看要不要而已） 此外，天津西站还汇集了两条联络线 分别是往西南向的京沪高铁天津西南连络线 以及朝着东北向往天津站方向的「天津地下直径线」 经过天津站後可再接上往滨海新区的京津城际延伸线（京滨城际） 或在兴建中，但传出基於环保因素暂停施工的津秦城际铁路 一旦这些主线与联络线启用 或许也会排出「津秦城际=天津西站=京沪高铁」的列车 使得天津再次发挥连络华北至关外的功能 甚至在机场的联络线也启用後 让天津滨海国际机场也成为京沪高铁始发站 在渤海湾创出一个规模较小 但同样能藉高铁集客的航空枢纽 （私认为届时天津滨海机场才有些舒缓首都机场的实力） 暂且整理到这，希望去天津的玩家别认不清车站 找不到要搭的车罗！ == 取材时间：2011-05 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 59.104.121.156 ※ 编辑: starbuckser0 来自: 59.104.121.156 (06/25 17:53)