網路圖文版: http://tw.myblog.yahoo.com/pjharn.tw/article?mid=2497 台鐵在雲林縣境內有五座車站，由北自南排列為林內、石榴、斗六、斗南及石龜，而今天要去探險的就是快車時刻表所沒有的石龜及石榴兩站，這兩站都是無人車站，而且門口真的都很不熱鬧。先搭自強號到嘉義換區間車，然後直接買到斗六的票，反正石龜站無人收票，若是離開石龜後，又得找列車長補票，有點兒麻煩。 石龜站原本是座號誌站，是供給列車交會用，到了民國60年才設成簡易站，6年後又變成招呼站，所以石龜站從設站以來就沒有光輝的過去。依稀記得小時候看火車時刻表時，總是很納悶為什麼石龜站一天只停靠北上南下各三班次，後來出了車站後，答案呼之欲出，原來車站周圍約100公尺內都沒有住家，而且門口就是稻田。 ↑有沒有看到，門口真的是一片綠油油的稻田。 ↑石龜站有個特殊的風景，就是榕樹長在牆壁上，真的是好厲害喔! ↑石龜站有兩座岸式月台，中間有白色的天橋連接，天橋好高爬得好累唷! ↑車站內部家徒四壁，售票口還是被封了起來。 ↑南下區間車進站。 ↑鳥瞰石龜站房。 ↑石龜站第一月台。 ↑離開石龜站後到斗六站轉車，看到新站的外表，跟石龜站有著天壤之別。 買了到石榴的來回票，只需五分鐘就到了。石榴站的歷史比石龜悠久，1905年就設站了。雖然如此，可是石榴站的情況和石龜一樣，在搭車人數稀少的原因下，兩者皆是無人招呼站。 ↑石榴是座木造車站，年久失修的狀況下，窗戶和門都消失了，所以感覺沒有海線木造車站完整且漂亮。 ↑車站內還留有早期防空警報的緊急避難路線看板。 ↑車站前門連石榴車站的名字都沒了。 ↑比石龜站好些，房子約在50公尺之外。 ↑石榴站約在斗六和林內兩站中間。 ↑雖然到處塗鴉是不對的行為，不過看一看還蠻有趣的。 ↑我沒有坐錯火車，但實在好熱，加上預定要坐回去的區間車誤點，讓我站在月台上傷心地看著我要搭回台南自強號呼嘯而過。 Information: ◎台南(11:32; 自強1016)--嘉義(12:15)--嘉義誠品蓋章--午餐--火車站(13:21;區間2440)--石龜(13:41)(14:00;區間2623A)--斗六(14:11)(14:48誤點;區間2462)--石榴(14:53)(15:18誤點;區間3111)--斗六(15:24)(15:32;區間2445)--嘉義(16:02)(16:28;自強1021)--台南(17:08) --

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