※ [本文轉錄自 Railway 看板] 無聲blog->http://starbuckser.blog126.fc2.com/blog-entry-103.html == 使用青春18還有一點必須留意，它不是全年發售與使用的車票 而是分春、夏、冬三季配合日本當地學生的假期使用 以2009年為例是春季3月1日至4月10日、夏季7月20日至9月10日 與冬季12月10日至隔年1月20日等三個時段 發售期間則為啟用與截止日的前十天左右 如冬季販售期是12月1日至1月10日止 （販售與使用期限每年有別，但大同小異） 各季節的青春18不能跨季使用，當季截止日沒用完就自動報銷囉 附帶一提，每一季青春18的行銷海報都經過精心設計 融入慢車旅行的一些概念與風景，讓人看了一眼就會想立即拎起行囊、踏上行程呢！ 用青春18省住宿費 願意睡夜車的玩家，還可考慮將移動與睡眠兩事和而為一，讓玩樂的時間極大化 例如半夜從東京出發的「月光長良號」列車 （Moonlight Nagara，ムーンライトながら）就是好選擇 先購買東京到小田原的單程票，待小田原跨夜再憑青春18抵用運賃 清早抵達名古屋附近的終點站大垣後 再轉往大阪、京都，或循北陸本線往日本海側的金澤等地 如此一來不僅省下一夜的住宿費，隔日白天的JR車資亦能用同一格青春18抵付 省下的旅費相當可觀呢！ 但需留意的是，月光長良號是臨時夜行快速的全指定席列車，只在特定期間開行 以2009年夏季為例是2009-07-19至2009-09-09*，正是青春18的使用期間 儘管得付指定席費510日元，要搶到座位還有點困難呢！ 參考過去的經驗，往往在搭車日前一個月開賣時就搶購一空了 不過牛奶杰也必須提醒，夜車的睡眠品質不是很好 對聲音與光線敏感的玩家，得多考慮一番 不然隔天沒體力玩也是相當可惜的！ 至於能躺平的寢台列車，由於都是急行以上的等級 靠「青春18」自然就沒機會囉！ 如此看來，青春18雖然不限年齡，但就精神、體力、時間與經費考量來看 或許還是比較適合年輕有力的背包玩家呢 無論如何，想盡情使用青春18是有季節限定的，機會稍縱即逝啊 這個前提可千萬別忘記囉！ *月光長良號以往為每日開行的列車，今年3月14日改點後變為臨時列車 　07-19～09-09為東京往大垣的運行日期，大垣往東京為07-20～09-10 == 自訂關鍵字：Moonlight Nagara <--青春限定 取材時間：2008-08 -- 牛奶杰的部落格 = ( 旅行 + 背包族筆記 + 生活 ) * My 風格 http://starbuckser.blog126.fc2.com/ --

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