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大台灣旅遊網TTNews記者黃柏庸 2008/12/25 原阿里山森林火車東埔線支線之一的水山支線,荒廢多年之後, 經工程發包整建,預定在2008年年底前,完成水山月台及其週邊修復設施, 該月台完成後,將正式通知宏都阿里山國際開發有限公司依據契約辦理交付, 與水山支線併入整體阿里山森林鐵路基地範圍,待民營企業出具體營運計畫, 經交通部及林務局通過後即可營運。 嘉義林區管理處楊宏志處長表示,水山線長度1.6公里, 其終點處有座長度19.6公尺木桁架仿古鐵路橋,引人懷舊,離終點不遠處, 更有一株樹齡超過2,000年的香雪神木,至今仍然生意盎然, 遊客在水山月台經由既有步道,輕鬆步行10分鐘即能到達。 早在日治時期,日本政府為了砍伐該地區的扁柏和紅檜巨木, 利用部分路段在西元1941年建造一條森林鐵道,成為阿里山鐵道的支線, 當時稱為水山線。水山線平均海拔高度超過2500公尺,後來陸續拆除, 目前僅存前段約1.6公里的路段,該月台完成後,遊客前往該景點將更便捷。 --



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