利用中秋連假，跑了一趟台東，當中順道拜訪了舊台東站、馬蘭站、台東糖廠、康樂站及 新台東站。 舊台東站位於台東市鐵花路上（胡鐵花，當過台東直隸州知事，胡適父親），現規畫為台 東鐵道藝術村。我花了一個晚上跟早上時間去走訪。台東舊站現在的空間以站房及遺留的 鐵道設施為主，說實在的，保存狀況不是很好，他最大特色就是有一個類似彰化扇形調度 車頭的設施，不過，腐蝕得很嚴重，看不出有經過保存，令人很痛心。 此站最大特色就是三角狀的鐵軌設計，也就是說在台東市區可以進出兩次，並在車站作調 度，現在軌道已被切割，成為自行車道一部分；他還留有一節守車，但輪子已拿掉。整間 車站廠房現在空空如也，徒留照片供人懷念。 馬蘭站跟台東糖廠相鄰，可以推測當時糖鐵跟北迴鐵路是有相互依賴的。先說馬蘭站，一 開始並不好找，後來無意間在糖廠隔壁發現有一條600公尺的自行車道與一條鐵路平行。 沿路走的結果發現了馬蘭站跟隔壁的台東糖廠。馬蘭站也是廢棄很久了，走進去時住家已 經佔滿軌道，小狗與閒聊的人們三三兩兩的坐在軌道上，那時我正在推測軌道行進方向， 馬蘭站站房跟月台也是有了歲月痕跡。而台東糖廠早就廢棄，廢棄的五分車群，還有一列 貨運列車跟一機關車頭就置放著，整個空間異常寂靜，總覺得政府對於糖廠文化不是很重 視，畢竟他也是有功於國家哩。 康樂站是南迴路上的一個小站，是我要到國立史前博物館時順道拜訪。站的天橋有原住民 圖案是一大特色。當時我特別等一列莒光號經過，上下車人不多，感覺空曠。 新台東站，給我最大的印象就是大且寬，停放了壯觀的貨列群。此站與卑南文化園區相鄰 。我訪問了一位謝先生（他是機務段員工），真的很感謝他。從他口中得知（與我推測一 樣），台東新站的設立時，挖掘到大量的卑南人遺址，當時引起很大爭議。後來，跟他聊 天中也得知台東新站其實很多班次到這裡不是整理打掃，就是準備折返，因此不遠處也有 機車廠房。快結束時，剛好拍到一列29次往北走的列車與一列剛進站的東部自強號。 原本想要去拜訪鹿野站，但因為時間有限因而作罷。東部有許多站是可以去拜訪的，而且 景色真的是西部無法比的。 照片陸續更新中.... 鐵 道 相 簿 ：http://myurl.com.tw/ajdr 鐵 道 部 落 格：http://myurl.com.tw/mk53 http://www.pixnet.net/BIOTHERM -- ╭人真好，我去看電視 ╭ 幹.... \帥/要幫我修好喔~ 囧 ▏ ○ ■ ▇\▁Λ (|\ 唔..好棒 <\ 〒> █ /`○rz [這是好人] [這是陽具] 帥異男都把好人當工具使用，把壞人當陽具使用，幹! --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.228.181.31 ※ 編輯: midamaiya 來自: 61.228.48.62 (10/11 10:42)