※ 引述《houkoferng (GHOTBI監督，我要冠軍~)》之銘言： : 地籍圖 : http://dl.dropbox.com/u/53484370/01/1.jpg : goolge地圖 : http://g.co/maps/eq5ke : 文林路→17M 我看到的文章是說 文林路17M指的是橋耶... 跟文林苑相接的是橋下的巷道... 寬度大概只有3M... 或許法規可以用17M下去計算... 只是真的發生火警的時候... 消防車跟雲梯車是停放在橋下的巷道還是文林橋上呢? : 前街→8M 前街寬度是8M沒錯... 可是文林院的基地有跟前街相鄰嗎? 跟寬度8M的前街相鄰的是"郭源益"跟"有應公" 這已經把文林苑的基地跟前街完全隔開... 這樣還可以用8M下去看嗎? 如果可以的話... 建商為什麼要再多開一條2.67M的道路? 有相連的就是地籍圖的804-2... 也就是那條寬度不滿2.5M的道路 : 後街→8M : Q:道路要如何判定要怎樣了解呢? : A:建築技術規則 建築設計施工篇 第一條 : 三十六、道路：指依都市計畫法或其他法律公布之道路 : （得包括人行道及沿道路邊綠帶）或經指定建築線之現有巷道。 : 除另有規定外，不包括私設通路及類似通路。 : 　三十七、類似通路：基地內具有二幢以上連帶使用性之建築物 : （包括機關、學校、醫院及同屬一事業體之工廠或其他類似建築物）， : 各幢建築物間及建築物至建築線間之通路；類似通路視為法定空地， : 其寬度不限制。 : 　三十八、私設通路：基地內建築物之主要出入口或共同出入口 : （共用樓梯出入口）至建築線間之通路；主要出入口不包括本編第 : 九十條規定增設之出入口；共同出入口不包括本編第九十五條規定增設 : 之樓梯出入口。私設通路與道路之交叉口，免截角。 : ※ 引述《apollo99 (楊威利)》之銘言： : : 2. 士林苑一開始設計上的問題: : : 營建署第二點結論: 公共利益應以環境改善、而非單棟建物更新獲利人為先。 : : 此宗基地未開闢計畫道路之現況，應根據都市更新條例第53條， : : 請北市府釐清並協調，確保當地住戶、未來新入住戶之交通安全與消防安全。 : : 〈消防車輛救災動線指導原則〉: : : 救助5層以下建築物時，至少應有3.5公尺以上淨寬之道路， : : 讓消防車可抵達救災現場。 : : 救助6層以上建築物時，至少應有4公尺以上淨寬之道路， : : 讓消防車可抵達救災現場， : : 且現場應至少有8 X 20公尺的作業空間，雲梯車才能順暢作業。 : 從地籍圖對照goolge map，基本上都有超過你需要的空間 : 文林路雖然有橋，但橋是道路的延伸。 所以文林苑如果真的發生火警... 消防車跟雲梯車是會停在文林橋上救災嗎? 如果起火點是原本的802附近呢? 請問消防車跟雲梯車要怎麼進入? 文林苑可是15層的大樓喔... 跟王家的透天厝救災難度可是差很多... : : 實際走訪文林苑預定地可發現，該更新基地後巷寬度，根本不滿2.5公尺。 : 後巷寬度不滿2.5公尺，只是證明王家根本難以申請到建築線 : 街景圖 : http://g.co/maps/3zt6q : : 道路寬度真的不滿2.5公尺嗎? : : 如果一開始原始的設計圖就是這樣設計... : : 那麼士林苑為什麼可以通過都更案的審查呢? : : 第三.關於台北市政府的部份: : : 只是一個單純舊屋重建的一個"建案" : : 請問當初審核委員是用啥公益的理由通過都更案拿獎勵的? : 這個案子是自辦都更 自辦都更也是要經過委員會審核的呀... 委員會是參考哪個公益的部份給給容積獎勵的呢? : : 2.他們知道周邊道路狹小.出入可能不方便嗎? : : 週邊道路寬度: 不是地籍圖上的8m.17m.8m : : 實際上的寬度應該是8m.3m.2.67m : 因為對法規不熟所以以為自己量的就是正確的 : 地籍圖就是為了對照產權所使用的，這就是為什麼要依照地籍圖為準 : 更不要談新建物要預留空地，公共設施的問題。 所以你也沒點我附的連結進去看... 你要不要點時間把整個質詢過程聽聽看呢? http://youtu.be/4C8s1Nt9MfI 沒預留空地.公共設施都不是我講的... 這是台北市政府給內政部營建署關於文林苑都更案的資料... 給政府宣傳都更計畫用的... 我不知道是一開始建商給的資料就是隨便打的... 還是營建署在上傳資料的時候.眼睛太大顆看錯了... -- 人類從歷史學習到的唯一教訓... 就是無法從歷史學習到任何的教訓... --

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