地籍圖 http://dl.dropbox.com/u/53484370/01/1.jpg goolge地圖 http://g.co/maps/eq5ke 文林路→17M 前街→8M 後街→8M Q:道路要如何判定要怎樣了解呢? A:建築技術規則 建築設計施工篇 第一條 三十六、道路：指依都市計畫法或其他法律公布之道路 （得包括人行道及沿道路邊綠帶）或經指定建築線之現有巷道。 除另有規定外，不包括私設通路及類似通路。 　三十七、類似通路：基地內具有二幢以上連帶使用性之建築物 （包括機關、學校、醫院及同屬一事業體之工廠或其他類似建築物）， 各幢建築物間及建築物至建築線間之通路；類似通路視為法定空地， 其寬度不限制。 　三十八、私設通路：基地內建築物之主要出入口或共同出入口 （共用樓梯出入口）至建築線間之通路；主要出入口不包括本編第 九十條規定增設之出入口；共同出入口不包括本編第九十五條規定增設 之樓梯出入口。私設通路與道路之交叉口，免截角。 ※ 引述《apollo99 (楊威利)》之銘言： : 2. 士林苑一開始設計上的問題: : 營建署第二點結論: 公共利益應以環境改善、而非單棟建物更新獲利人為先。 : 此宗基地未開闢計畫道路之現況，應根據都市更新條例第53條， : 請北市府釐清並協調，確保當地住戶、未來新入住戶之交通安全與消防安全。 : 〈消防車輛救災動線指導原則〉: : 救助5層以下建築物時，至少應有3.5公尺以上淨寬之道路， : 讓消防車可抵達救災現場。 : 救助6層以上建築物時，至少應有4公尺以上淨寬之道路， : 讓消防車可抵達救災現場， : 且現場應至少有8 X 20公尺的作業空間，雲梯車才能順暢作業。 從地籍圖對照goolge map，基本上都有超過你需要的空間 文林路雖然有橋，但橋是道路的延伸。 : 實際走訪文林苑預定地可發現，該更新基地後巷寬度，根本不滿2.5公尺。 後巷寬度不滿2.5公尺，只是證明王家根本難以申請到建築線 街景圖 http://g.co/maps/3zt6q : 道路寬度真的不滿2.5公尺嗎? : 如果一開始原始的設計圖就是這樣設計... : 那麼士林苑為什麼可以通過都更案的審查呢? : 第三.關於台北市政府的部份: : 只是一個單純舊屋重建的一個"建案" : 請問當初審核委員是用啥公益的理由通過都更案拿獎勵的? 這個案子是自辦都更 : 2.他們知道周邊道路狹小.出入可能不方便嗎? : 週邊道路寬度: 不是地籍圖上的8m.17m.8m : 實際上的寬度應該是8m.3m.2.67m 因為對法規不熟所以以為自己量的就是正確的 地籍圖就是為了對照產權所使用的，這就是為什麼要依照地籍圖為準 更不要談新建物要預留空地，公共設施的問題。 -- 個人部落格 清水清水エスパルス、日本代表與J聯賽逐日新聞 http://blog.yam.com/houkoferng --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 220.229.46.148 ※ 編輯: houkoferng 來自: 220.229.46.148 (04/10 12:52) ※ 編輯: houkoferng 來自: 220.229.46.148 (04/10 12:54)