※ 引述《apollo99 (楊威利)》之銘言： : 5. 王家的袋地有沒有解? : 2.〈台北市畸零地使用規則〉第6條第4項: : 王家雖然是畸零地，但「地界線整齊，寬度超過第四條規定， : 深度在十一公尺以上者」，無礙建築設計與市容觀瞻， : 工務局得核准建照。-->這是803的解法 這個只能說畸零地可以蓋,但是畸零地還是要有建築線喔! 至少803沒有越過804沒辦法取得建築線 連電與水都進不去 要看804的地主願不願意讓他指定建築線... 注意看這第六條的內容: "寬度超過第四條規定" 寬度去看一下第四條的內容吧: "正面路寬七公尺以下,寬度四‧八公尺" 換言之,本法所說的寬度是指臨路那面的土地寬度!!! 不臨路的話啥都不是,就是一塊袋地而已... 除非是取得804的同意,那可以用捷運用地上的前街5巷來當道路 不過一樣會遇到下面801的問題,就是高架捷運兩側禁建 : 3. 臺北市都市計畫書《變更北淡鐵路沿線土地為交通用地計畫案》，「陸、其他」: : 「交通用地兩側其他使用分區之建築線得以其鄰接之交通用地境界線指定之」。 : 臺北市建築管理自治條例第三條: : 建築基地未臨接建築線，但有下列各款情形之一且其出入通路無礙通行者， : 得申請建築： : 一 臨接廣場等永久性空地者。 : 二 隔河川、水道或溝渠、"綠地"以臨接建築線者。 : -->這是801的解法 這個也有問題,因為高架捷運旁邊有6公尺不得建築 可以google "大眾捷運系統兩側禁建限建辦法" 王家距離捷運軌道結構體邊緣絕對少於6公尺 http://g.co/maps/z8heq 再加上後院商一法定退縮3米,王家的土地能蓋的就快沒了 所以說801事實上是不能改建的 至於說北淡鐵路沿線交通用地,能不能指定建築線? 這個我沒有看過說.... 不知道有沒有實例? : 4. 建商想要的話也有解法: : 就是將802跟804作為法定空地... : 當做綠地的話.建築線就有解了... : 這兩塊地的容積率也是可以使用... : 只是建商目前的設計當中... : 似乎沒有法定空地.開放空間這種東西... 文林苑建案絕對有法定空地,開放空間也有,因為有在後街退縮出人行道 似乎沒有取得開放空間獎勵的樣子? (沒法定空地怎麼可能取得建照? 科科) -- http://www.glog.cc/1_4pic/4_736D4886F2BF2.jpg 木山春生超帥的啦！ --

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