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來源 https://loyaltylobby.com/2025/11/23/cathay-pacific-war-with-frequent-fliers-esca lates-now-wont-even-add-a-ff-number-to-existing-booking/ 重點摘要: 國泰航空近期對常旅客計劃採取更嚴格的限制,乘客現在不僅無法在登機後更改常旅客號碼 ,甚至連在已存在的訂位中新增常旅客號碼都不被允許。這一政策引發了常旅客社群的強烈 不滿,被視為國泰與忠誠顧客之間的「戰爭」升級 One Mile at ...。 --- 文章翻譯與改寫版本 國泰航空與常旅客的矛盾升級 國泰航空近期再度收緊其常旅客政策,讓許多忠實乘客感到震驚與失望。根據最新規定,乘 客必須在出發前就將常旅客會員號碼輸入訂位,否則將無法享受任何會員等級福利。更令人 不滿的是,國泰現在甚至不允許在既有訂位中新增常旅客號碼,這意味著若乘客在訂票時忘 記輸入,後續便無法補登。 為何這項政策引發爭議 對於常旅客而言,靈活更改或新增常旅客號碼是一項重要權益。許多人會利用不同航空公司 間的合作關係,選擇在一個計劃享受貴賓待遇(如休息室、額外行李額度),同時將航班里 程累積到另一個計劃。然而國泰的新規定直接切斷了這種操作空間。 例如: ‧ 一位乘客可能擁有 oneworld Sapphire 或 Emerald 身分,想用此資格享受休息室服務 ,但又希望將里程累積到另一家航空公司。 ‧ 在新規定下,這樣的操作將不再可能,因為國泰要求會員號碼必須在出發前固定,且不 可在登機後更改。 背後的動機 業界分析認為,國泰此舉可能是為了減少系統漏洞與里程套利,並強化自家「亞洲萬里通」 計劃的黏性。透過限制號碼更改,國泰能確保更多乘客的里程留在自家系統,而非流向合作 夥伴。 常旅客的反應 這項政策在常旅客論壇與社群中引起激烈討論,許多人批評國泰「與忠誠顧客為敵」,甚至 形容這是航空公司與常旅客之間的「戰爭」。對於那些依靠靈活策略最大化旅遊福利的乘客 而言,這無疑是一大打擊。 --- 結論 國泰航空的新規定象徵著航空公司在忠誠計劃上的策略轉變:從過去的彈性與合作,轉向更 嚴格的控制與自家利益優先。這不僅影響了常旅客的體驗,也可能在長期內削弱乘客對國泰 的忠誠度。 --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 103.4.29.14 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/points/M.1763968784.A.E76.html
1F:推 silverpenal: 文章裡面只有說到不能更改 11/24 18:37
2F:→ silverpenal: 那一句英文寫到不能補登?! 11/24 18:38
3F:→ silverpenal: 這標題會不會太誤導了 11/24 18:38
4F:推 mjyang: 會削弱還是增強國泰會員的忠誠度,繼續看下去就知道了。 11/24 20:11
5F:→ mjyang: 國泰很明顯想把更多資源照顧在死忠會員身上 11/24 20:11
6F:推 mithralin: 誰說不能補登?你去看一下內文裡頭的信件,國泰說可以 11/24 23:43
7F:→ mithralin: 在機場櫃檯補登 11/24 23:43
8F:→ crimsonn: 若買票時沒有加他航高卡 就只能機場補登 無法提前選位? 11/25 09:01
※ 編輯: SFGEX (84.17.37.38 香港), 11/26/2025 09:48:33







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