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藍天飛行是靠 XP(經驗值)升等,可以用相對低的成本拿到天合聯盟高卡(友善度:歐陸> 東亞>>>北美)。這篇整理了會籍門檻、XP 取得方式,以及幾條討論度高、單位成本低的 X P run 路線供參考。本篇原文貼在: https://reurl.cc/VWmDp5 一、會籍等級與門檻 會籍年度為首次取得XP/哩程,或會員等級轉換日起12 個月 ‧ Explorer:免費註冊 ‧ Silver:扣除100 XP ‧ Gold:扣除180 XP ‧ Platinum:扣除300 XP ‧ Ultimate:900 UXP(限 AF/KL 系列航班) 其中連續 10 年白金以上可以獲得終身白金 另外若是無法保級也還有「軟著陸」或是「請假」一年 二、XP 取得方式 A. 天合聯盟航班(依航段距離 x 艙等) 基本上天合的航班都可以,除非要衝Ultimate不然沒有法荷航航段限制  a) 航段距離: i. 國內 (依國界劃分) 航班提供 2 XP ii. 中程 (距離 2000 英里內) 航班為 5 XP iii. 長程 1 (距離 2001–3500 英里) 航班為 8 XP iv. 長程 2 (距離 3501–5000 英里) 航班為 10 XP v. 長程 3 (距離 5001 英里以上) 航班為 12 XP 一個例外是羅馬尼亞的TAROM國內航班會給 4 XP  b) 艙等倍率:經濟 1x/豪經 2x/商務 3x/頭等 5x 官網表格: https://imgur.com/a/XfynOfY B. 購買 SAF(永續航空燃料):每 10 EUR = 1 XP,不足 10 歐的部分無條件進位,如 0. 86 歐換取 1 XP、11 歐換取 2 XP、46 歐換取 5 XP。 C. 參與 Nature Regeneration(重新造林計畫):也是每 €10 = 1 XP,不過不足 10 歐? 的部分無條件捨去,如 0.86 歐換取 0 XP、11 歐換取 1 XP、46 歐換取 4 XP。 D. 公益捐款:2000 miles = 1 XP E. Accor ALL 綁定:首飛+首住各 5 XP,共可獲得 10 XP F. 法荷居民還可以申辦 Amex Flying Blue 聯名卡:年贈 15到60 XP 三、XP run 路線參考 最後這邊整理我從Flyertalk上看到的XP run 路線: i. LIN-CDG-AMS-KRK:典型的中轉法荷航樞紐路線,成本約 9.4 EUR/XP。 ii. KRK-AMS-CDG-EVN:EVN 是亞美尼亞的主要機場,選這裡是因為已經來到長程 1 的範圍 。其實更著名的目的地是TBS,但台灣人不能入境喬治亞。成本約為 6.8 EUR/XP。 iii. ZWE-AMS-CDG-XXX:ZWE 是安特衛普火車站,荷蘭居民從外站出發可得到較便宜的票價 、且首段的歐洲之星可計為一個中程航段。特別之處在於可以放棄頭尾的火車(但也有DP表 示需現場領取車票,請確保在火車出發前完成線上check-in確認 )。也可以考慮布魯塞爾? 站 BRU 、南站 ZYR 出發,成本約 7.3 EUR/XP iv. KWI-RUH/JED-FCO:科威特出發,由沙烏地阿拉伯航空營運的中東到歐洲航線,成本約9 .8 EUR/XP。 v. TUN-JED-BKK/KUL/MNL:突尼斯出發,由沙烏地阿拉伯航空營運的北非到東南亞航線,成 本約8.3 EUR/XP。 心得: i. 之前已經看過Rinehot 大與littleyow 大的討論,到今天看還是有新的收穫,不過文章? 今已經五年、grandia 大的文章更是十年前。剛好最近有國泰跟澳航會籍修行,也來跟一下 風 ii. 因為是以航段計算,基本上修行策略就是越多段轉機越好,並且小心不要搭到國內線 iii. 有時效性的優惠並沒有列出來,比如說 SAS 在10月要重新推出歐洲商務艙的優惠剛結 束,XP單位成本也不到10 EUR。所以可以多多上Flyertalk找最新的優惠 iv. 一年飛超過 300XP 可以變成下一次的累積,最多可以多累積300XP v. 以一年300XP 來說,如果都能把握到這些機會的話,比如說一年三趟的歐洲內兩次轉機? 再加購一些SAF,年度成本一定小於3000 EUR,只要維持10年就可以拿到終身白金、天合超? 精英 祝大家的會籍修行順利! --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 178.231.113.38 (荷蘭)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/points/M.1756805395.A.867.html
1F:推 wade690827: 好文推推!09/02 18:03
2F:推 ilovejesus: 推09/02 19:15
3F:推 Honorguard06: 東亞想要這樣保十年還是比較難09/02 19:18
東亞的話可以考慮ICN-SGN/HAN-BKK,這樣是“長程1 & 中程“也有便宜的VN商務艙 算下來可以低至515歐78XP,成本6.6 EUR/XP 只能說東亞確實越航是便宜的好朋友,台灣飛往中國則會被畫在國內航段
4F:→ j6m3: 推推09/02 19:43
5F:→ Tatsuya72: 話說有沒有人想討論越航的3倍積分訂閱制?一趟升白金09/02 19:58
6F:→ Tatsuya72: 越航也有百萬哩程終身制09/02 19:58
7F:推 Honorguard06: VN要“純”VN航班1M哩程,限制太大了09/02 20:13
8F:→ Tatsuya72: 至少距離比較近呀...東京-西貢-巴黎來回,好像不賴09/02 20:15
9F:推 Assisi: 推推好文章09/02 21:13
10F:推 assgod: 推推~09/02 21:15
11F:推 Honorguard06: 那你還不如挑戰DL Million Miners09/02 22:44
※ 編輯: raistlinwolf (178.228.196.133 荷蘭), 09/02/2025 22:53:46 ※ 編輯: raistlinwolf (178.228.196.133 荷蘭), 09/02/2025 23:02:57
12F:推 TOTO: *G友情支持一下好文章09/03 09:57
13F:→ abien: 買外航票的好處,積分是距離算,FB自家票是票價算,差很多09/03 10:10
14F:→ abien: 保白金路上還可以換幾次頭等艙坐 犒賞自己一下09/03 10:11
還不太會算哩程,法荷航要買完看實際票價再算,或是看當次搭哪一家航空再去查表,兩者 都不是很直觀,只知道外家通常比較划算
15F:推 nksp: 好文章 推09/04 00:55
16F:推 nagaokunaw: 感謝分享!09/04 08:36
17F:→ Rinehot: 法航這個設計就是鼓勵短程狂刷就是了09/04 09:15
18F:→ Rinehot: 長程因為票價貴通常沒太大優勢09/04 09:16
先感謝您之前的文章帶我入門(鞠躬 確實最常見的方式就是週末在歐洲幾個國家之間繞幾圈多停幾站,最常聽到的是來自美國的抱 怨,因為國內線累積超慢XD 長程線的部分跨大西洋的XP成本便宜一些,若是往東跨洲飛到東亞的單位XP都來到30幾歐了
19F:推 baskervilles: 原文詳細 推09/04 11:06
20F:推 APC: 特推09/04 17:13
21F:推 jaw: 推!!!09/04 19:47
※ 編輯: raistlinwolf (80.115.246.237 荷蘭), 09/08/2025 08:59:56 ※ 編輯: raistlinwolf (178.228.196.3 荷蘭), 09/08/2025 18:44:25
22F:推 gomile888: 推 09/09 21:53







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